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相似文献
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1.
正据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国汽车保有量为2.05亿辆,汽车驾驶人有3.28亿人,相当于每7个人拥有一辆汽车,每4个多人里有一个人有驾照。据悉,每1元购车消费将带来0.65元的汽车售后服务,由此可见我国汽车后市场空间巨大。巨大的汽车维修市场空间也带来了激烈的市场竞争。据统计,截至2016年底,全国共有44万多家汽车维修厂,且近几年来,各类汽修厂、汽保店等越  相似文献   

2.
<正>截至2014年底,中国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人,加上近5年机动车年均增长1 500多万辆,令我国汽车后市场为业界看好,并有望在2015年底成为全球第一大汽车后市场。资料显示,每1元购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,伴随着汽车消费水平的攀升,汽车维修养护市场将成为汽车后市场中的"巨大蛋糕"。1国外典型汽车维修养护业态概述美国是一个完全开放竞争的高度市场化汽车维修养护  相似文献   

3.
正据公安部数据,截至2018年6月底我国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,私家车保有量达1.8亿辆,占汽车总保有量的78.6%,且仍保持持续快速增长。2017年我国事故车辆达到8 000万辆之多,按照平均每台车次3个面维修推算,总量将高达2.4亿个面,我国汽车钣喷市场规模超过2 000亿元/年,其中钣喷维修市场约为1 080亿元,钣喷配件市场约为1 000亿元。未来,我国专  相似文献   

4.
数字     
<正>4500亿元2013年中国汽车售后服务市场规模已经超过4500亿元,预计2015年整个售后服务市场规模将超过7660亿元。汽车后市场正在成为整个产业链条上的新兴增长点。业内人士指出,2014年将是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后市场发展将更加规范,其中能体现出差异化服务理念的品牌将很可能在后市场乱战中脱颖而出。  相似文献   

5.
吴勇 《汽车情报》2006,(3):12-14
随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的快速增长,给汽车售后服务业带来了极大的商机和丰厚的利润。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等服务都可以称为是汽车后市场。在美国,汽车售后服务业是有名的黄金产业,美国汽车售后服务业协会公布的数据显示:1999年美国汽车售后市场的规模为2582亿美元,从业总人数约370万人,经营场所约49.5万个,汽车维修业的利润达到27%。据统计,  相似文献   

6.
<正>自2009年至今,我国汽车产销量连续9年蝉联全球第一,占据了全球汽车销量近30%。2017年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.53万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值就达到了8000亿元,我国已成为全球第二大汽车保有市场。截至2018年6月底,我国机动车保有量达3.19亿,汽车保有量达2.29亿  相似文献   

7.
<正>截至2018年底,台州市汽车保有量达到153.7万辆,全市居民每百户汽车拥有量为50.1辆,位居全国前列。按每辆车平均每年养护费用2 000元(不含保险、燃油、事故车修理)估算,仅维修养护费全年就接近30亿元,加上事故修理(2018年台州市车辆保险赔付约34亿元)。由此推算,台州市汽车维修市场每年有60亿元以上的维修业务量。  相似文献   

8.
<正>随着汽车保有量的增长,汽车后市场的价值凸显,整车企业和经销商开始转变思路,重视后市场的开发和挖掘,而相关专家建议,厂商和经销商应协同合作,共同开发后市场的价值,关键是找准各自的突破点,寻找差异化的服务。201 3年被业界称为是"后市场的元年",众多车企意识到后市场的巨大潜力,纷纷进行产业链布局,瞄准后市场的利润。2014年,这一趋势更加明显,有越来越多的企业涌入,意欲从中分一杯羹。据统计,2013年中国汽车的保有量1.37亿辆,其中乘用车超过了7200万辆,汽车售后服务市场规模已经超过4500亿元,预计2015年,中国汽车保有量将达到  相似文献   

9.
<正>近日,由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办的"第五届全国汽车售后服务备件物流研讨会"在西安成功召开。在日趋完整的整车物流及入场物流面前,售后备件物流既是一个传统产业,也是一个新兴产业,它作为汽车后市场物流产业链中的第一个环节,逐渐受到企业的重视,特别是当前1.3亿辆(预计2020年将达到2亿辆)的巨大汽车市场吸引了行业有识企业的高度关注,与会人员在"高保有量下的物流保障"的主题下进行了深入的研讨和交流。永恒力在汽车售后服务备件物流领域有着许多的成功经验及先进的行业解决方案。凭借优良可靠的品质及快速周到的售后服务,永恒力备受用户的赞誉,目前,永恒力正大力拓展代理商区域的业务发  相似文献   

10.
<正>中国汽车售后市场蕴含无限潜力,电商运营逐渐渗透汽配市场。B2C+020模式看似双剑合璧,但依然存在渠道受制约、难有盈利、汽配质量参差不齐、用户固有的消费习惯等一系列问题。电商想要主宰汽配市场,绝非易事。在欧美汽车市场,售后市场可占据总利润的60%到70%,但我国汽车产业的成熟度还远不及发达国家的水平,售后服务与配件市场的利润占比仅40%左右。然而据统计,中国汽车配件流通行业的销售规模从2007年的1500亿元增长至2012年的4900亿元,年增长率保持在20%以上。预计到2015年,中国汽车售后市场规模将超过16000亿元。从数据来看,中国汽车售后市场前景广阔,售后服务与配件业务对于整个汽车销售的重要性将在未来不断  相似文献   

11.
正根据公安部交管局统计的数据得知,截至2016年底,全国机动车保有量已达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆。整个汽车后市场的规模也已经突破了万亿级别,政府管理部门的各项反垄断政策也已纷纷落地实施。中国汽车后市场正在由"汽车消费"向"汽车服务"转型,汽车服务产业链上各个细分市场都在快速增长,其中售后服务板块最为迅猛。汽车维修企业连锁发展模式和互联网+趋势已被更多的从业人员理解和接受,售后维修服务  相似文献   

12.
正美国福特汽车公司于1903年造出了第一条汽车生产线,从此大量生产的汽车走向普通民众,走向全球各个角落。据公安部交管局统计,截至2017年6月底,全国机动车保有量达3.04亿辆,其中汽车2.05亿辆;机动车驾驶人达3.71亿人,其中汽车驾驶人3.28亿人。全国有49个城市汽车保有量超过100万辆,19个城市的汽车保有量超过200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳等6个城市的汽车保有量超过300万辆。我国汽车年销量已连续8年  相似文献   

13.
2004年1月26日,国家海关总署公布了2003年我国汽车产品进出口最新统计资料。数据显示,去年我国汽车产品进口额达到创纪录的144.47亿美元,同比增长84%。而全年汽车产品出口额仅为47.1亿美元,增长34%,进出口逆差接近百亿美元。截至到2003年年底,全国范围内列人到统计范畴的汽车零部件企业4300多家,全行业拥有员工70余万人,资产总额2000多亿元,2003年零部件实现工业总产值(不变价)接近3000亿元,同比增长36%,完成工业增加值近600亿元,同比增长22%。  相似文献   

14.
<正>相关数据显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务产值。此外,伴随着汽车消费水平的攀升,不少车主对汽车养护知识的认识水平有了提高,"七分养,三分修"、"以养代修"等理念逐渐得到人们的认可,汽车养护服务必将发展成为大众日常的消费内容之一,规范、专业的汽车售后服务业在未来的汽车消费市场中有着巨大的发展潜力,新型汽车养护企业将大量涌现出来,以满足日益发展的汽车后市场需要。汽车养护用品属  相似文献   

15.
《汽车与安全》2012,(8):9-9
2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势,截至6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人,汽车驾驶人1.86亿人。全国17个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。  相似文献   

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正2019年,我国全国新注册登记机动车大约在3 172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆。业内普遍预计2022年中国汽车保有量将超美国,成为世界第一。伴随着汽车保有量的持续增长,汽车售后服务行业也进入了快速发展期。其中,事故车涂装喷漆是汽车售后服务的主要工艺之一,汽车油漆修复通常包括研磨、上原子灰、遮蔽、喷漆、漆面处理等环节,每个环节都有提高效率的空间,其中喷漆前  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2005,(5):50-51
我国汽车物流成本占汽车工业总产值的10%左右,2005年预计全国汽车物流产值达到531.75亿元。汽车产业高速发展为汽车物流带来成倍的增长空间。  相似文献   

18.
<正>近年来,我国机动车和驾驶人迅猛增长,近五年机动车年均增量1500多万辆,驾驶人年均增量2000多万人。截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人。其中汽车驾驶人超过2.46亿人。  相似文献   

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<正>据权威机构统计,截至2013年底,全国民用汽车已达1.37亿辆,每百户城镇家庭的汽车拥有量是21辆。汽车社会的来临,促进了中国汽车后市场的蓬勃发展。目前,全国有机动车维修企业48万家,截至2014年,我国汽车维修配件规模已达1.6万亿元。因此,汽车的保养与维修已成为人们生活中不可或缺的一部分。法典治乱我国汽车后市场发展不够规范,竞争规则不健全,维修技术和配件质量问题频发,因假冒伪劣配件所发生的消费者维权事件  相似文献   

20.
<正>中国汽车市场经历多年井喷式增长后,汽车保有量不断上升。中国汽车工业协会的统计数据显示,截至2015年上半年,中国汽车保有量已经突破1.6亿辆。随着汽车保有量的增加,汽车后市场规模也在不断扩大。特别是随着国家有关政策的调整和消费者对汽车消费质量的提高,汽车维修、更换零配件乃至翻新美容等汽车后市场产业迎来巨大的市场空间。数据显  相似文献   

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