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1.
<正>赛事紧紧围绕新能源电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,全面展示了中国新能源电动汽车的发展成果超过3000米的平均海拔、12个赛段近900公里的总距离、14项涵盖了几乎所有细节的专业评测内容……严苛就是刚刚结束的第六届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛让人印象最为深刻的地方。挑战赛从西宁青海大剧院发车,途经美丽的二郎剑、鸟岛、刚察、原子城、海拔3792米达坂山观景平台、  相似文献   

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科民 《汽车之友》2015,(15):90-91
6月18日傍晚时分,借第十六届“青洽会”的东风,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁圆满落幕。此次赛事的主题为“卫蓝之旅-飞翔”,3天的赛事共12个赛段,总行程981.4公里,经历了各类复杂的天气和道路状况——风雨夹雪、高海拔、湿滑山路、无路戈壁沙漠,对参赛车辆和车手都是极大的考验。  相似文献   

3.
今年的参赛车型数量再创新高,共有19款车型;赛事呈现出“新赛制、新版块、新体验”三大亮点2022年7月24日,第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(CEVR)在西宁落幕,本届赛事历时三天,包括6个评测比赛项目,采用多维度分组评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。九年以来,这项赛事见证了中国新能源汽车产业的发展历程和最新成果。2022CEVR赛事由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国国际贸易促进委员会、中国电动汽车百人会联合主办;中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国网电动汽车服务有限公司、中国民主建国会青海省委员会、青海弗迪电池有限公司、青海时代新能源科技有限公司共同协办.  相似文献   

4.
最近我们发现,越来越多的电动汽车在赛事上露面,在大部分人眼中作短程代步还不合格的电动汽车,怎么突然驰骋赛场了。电动汽车到底行不行?5月份在德国柏林举行的第十一届必比登挑战赛上,上海汽车集团率领旗下上海牌Plug-in燃料电池轿车、上海牌燃料电池轿车及荣威350电动汽车等三款新能源汽车,组团参加了此次挑战赛的各项角逐,取得了总共6A的优异成绩,并在燃料电池汽车组拉力赛中,逐鹿群雄,位  相似文献   

5.
正本届赛事得到了权威评测团队、参赛车企、赞助商以及媒体的充分肯定;2019年将会有多款互联网智能车新势力参与角逐,全新的沙漠场地越野赛也将推出大美青海,天空的蓝,蓝的如洗;湖水的碧,碧的沁人;缕缕白云像是哈达一样,它将祝福送给了远道而来的客人。在青海最美的季节里,以"E领·新时代"为主题的第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛一览青海大美风光,从青海大剧院  相似文献   

6.
<正>本次赛事为世界上首个全部以沙漠赛道为比赛路线的越野拉力赛事,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%首届中国阿拉善沙漠挑战赛暨阿拉善明星环保公益行在内蒙古自治区阿拉善盟举行。本届赛事共有来自全国15支车队的33个车组参赛,赛事是从阿拉善左旗发车经过阿拉善右旗后抵达额济纳旗,共设置了6个赛段和1个休息日,特殊赛段里程数1014.8km,沙漠赛段所占比重为96%,这也是全国越野系列赛中沙漠赛段所占比重最高的分站赛。熊猫车队刘彦贵与领航员潘宏宇最终摘得桂冠,以总用时14h3m53s的优异成绩拿下全程总成绩第一名,凤宝粮油车  相似文献   

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杨云飞 《轿车情报》2014,(2):232-233
2014年,第36届达喀尔拉力赛于1月5日正式拉开了帷幕。中国参赛车队——长城哈佛车队经历了总共9373km(特殊赛段4904km)的严峻赛程,对车手们应对极限耐力的能力又提出了全新挑战。最终,结束了13个日夜,哈弗车队获得了总排名第第8好成绩。  相似文献   

8.
北京时间2011年1月16日凌晨,第33届达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段即第13赛段的争夺,中航工业金城摩托车队车手OSCAR、苏文敏以第49和第82位顺利跑完全程,跻身总成绩榜第65、69名,双双创造了各自在达喀尔参赛史上的总成绩新高。其中,苏文敏比之去年首次完赛的排名提升6位,创造了中  相似文献   

9.
正2017年9月3日和6日,第五届"千森杯"国际自盟公路越野职业一级赛,分别在北京丰台区长辛店北宫国家森林公园和延庆区妫河自行车森林公园圆满落幕。在本次赛事,共有来自世界20个国家的94名精英选手参赛,最终来自比利时的男子、女子精英组冠军Yorben Van Tichelt和Joyce Vanderbeken包揽了两个赛段的桂冠,至此  相似文献   

10.
田永梁 《汽车杂志》2014,(9):224-229
2014首届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,是目前世界上第一场由纯电动汽车组成的挑战赛,同时也是世界上海拔最高电动汽车挑战赛,本次参赛的电动车不乏目前各大汽车集团的新进产品,包括:北汽出品的绅宝EV和E150EV、比亚迪的e6、奇瑞的瑞麒M1S15、陆地方舟-风尚MPV等。电动车的发展似乎给了中国车企一个能够超越世界知名汽车品牌的千载难逢的机会。  相似文献   

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正德安杯挑战赛是德安汽车运动公司主办的一个系列赛事,此次进行的是第三站比赛,第一站和第二站分别在吉林长春的天茂湖(冰雪)和北京怀柔的锐思赛车场进行德安杯挑战赛的赛制,参考了拉力赛的规则、在封闭式赛道上举行,采取单车发车、分赛段成绩累计的方式,前两站分为:DA组(统一使用德安汽车运动公司提供的一汽大众赛车)、公开组(分两驱和四驱组别)、媒体组,第三站在此基础上又增加了  相似文献   

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正"前一天刚刚上市,后一天就亮相赛场。摩卡跃跃欲试,期待着向世人证明自己。"5月23日,2021世界智能驾驶挑战赛(WIDC)落下帷幕,WEY品牌旗舰车型摩卡斩获量产车最高赛段智能领航赛段金奖,彰显了摩卡在自动驾驶领域的"头雁"本色。世界智能驾驶挑战赛(WIDC),由国家发改委、科技部、工信部、国家广电总局等九个国家部委和权威机构共同主办,作为世界智能大会的重要赛事之一,  相似文献   

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<正>7月19日,"美利达·乐活杯"太湖山地自行车挑战赛暨渔洋山景区开园仪式在太湖渔洋山景区举行,来自全国各地的三百余名车手整装上阵,激战太湖畔。本次太湖山地自行车挑战赛由苏州美利达自行车有限公司主办,苏州太湖湖滨生态湿地旅游开发有限公司以及苏州渔洋会展有限公司协办,共吸引了三百余名自行车选手参赛,分大众组、精英组、美利达经销商组、体验组以及女子组等5个组别开展比赛。  相似文献   

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今年11月中旬,由米其林集团在1998年发起、已经成功举办8届的必比登挑战赛重返中国上海。期间,来自世界各国的80多辆参赛轿车、公交车、货车和两轮车在上海汽车会展中心附近的拉力赛道上行驶,中途按规定暂停下来进行噪声、加速、操控性等方面的测试。在赛事进行的同时。汽车工业界人士和专家在10个国际研讨会上就移动性的不同主题展开交流,讨论的焦点在于如何更快地把新技术推向市场。  相似文献   

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正BMW摩托车GS Trophy 2018国际挑战赛在中亚蒙古乌兰巴托燃情开战。来自18支国际参赛团队的54名决赛骑手们领取了他们的GS骑行特别装备——带有各自名字的定制化的装备、国旗以及GS Trophy 2018国际挑战赛的徽章。他们蓄势待发,开启国际赛事的征程和新的人生历程。BMW摩托车GS Trophy堪称摩托车界的越野挑战赛,自2008年首次举办以来,已经成功发展为全球最重要的  相似文献   

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曹宇 《世界汽车》2004,(11):104-105
2004年10月12日~14日,米其林集团发起的世界第一个“清洁车辆“全球性竞赛活动——必比登挑战赛首次登陆亚洲,在中国上海举行它的第六届大赛。在以为期三天的活动中,世界汽车制造业巨头和有关代表齐聚一堂,共襄盛举,共展出包括轿车、公共汽车、卡车以及两轮环保汽车共140多辆,中国也有10多家企业、50多辆环保车首次参加比赛。  相似文献   

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正本届赛事,还是今年两会上政府工作报告中提出碳达峰、碳中和后的首个电动汽车比赛第八届CEVR环青海湖电动汽车挑战赛紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以"享驭天境·智领未来"为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、智能科技挑战及表演、青洽会闭幕式暨颁奖盛典等系列活动,采用多维度分组评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。值得关注的是,本届赛事,还是今年两会上政府工作报告中提出碳达峰、碳中和后的首个电动汽车比赛。  相似文献   

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《摩托车》2014,(5)
<正>经过13个赛段的鏖战后,这场战火烧及阿根廷、玻利维亚、智利,总里程近万千米的第36届达喀尔拉力赛终于落下了帷幕。虽然,本届达喀尔拉力赛摩托车和四轮摩托车组冠军仍然留在老霸主KTM和雅马哈的手中,但是外表依旧的格局下,已经发生了可喜的变化:在上届达喀尔拉力赛的摩托车和四轮摩托车组,前三名都分别被KTM和雅马哈大包大揽,但今年的比赛结果打破了一统天下的格局;今年,德普雷从KTM跳槽到雅马哈,虽然由于与赛车和团队磨合不够,未能从KTM手中夺走冠军,但是已经迈出了可喜的一步,并为下一步改进积累了丰富经验;去年高调回归达喀尔的本田车队,今年有了抢眼表现,在前十名中,本田骑手夺取了3个席位,特别是麾下的巴雷达展示了强大实力,夺取了5个赛段冠军,总成绩曾一度领衔,在第十一赛段结束后也还排在第二位,可惜在第十二赛段功亏一篑;……多年的格局已经松动,明年,又会发生什么?  相似文献   

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正西班牙时间2017年10月22日14点,在人群的欢呼声中参加2017-2018赛季沃尔沃环球帆船赛的7支船队依次启航,开始了航程4.5万海里、11个赛段、历时9个月的航行。第2次参赛的东风队首个完成港内绕标,率先驶入地中海,向大西洋进发!  相似文献   

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在2004年第六届上海必比登挑战赛上上海神力科技有限公司研制的质子交换膜燃料电池已装在上海燃料电池汽车动力系统有限公司研制的超越2号(以桑塔纳2000轿车为基础)轿车和清华新能源汽车工程中心研制的燃料电池城市客车上该车在尾气排放、CO排故、燃油经济性、噪声安全,性能测试中都获得较好成绩。  相似文献   

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