英式摇滚 Aston Martin V12 Vantage S Roadster

<正>阿斯顿马丁又做出了一台够劲儿的新车V12 Vantage S Roadster。顾名思义,就是在原本V12 Vantage的基础上性能增强而且摘掉顶篷。搭载经过重新调校后的6.0L排量V1 2发动机后,V12 Vantage S Roadster的最高输出功率可达421 kW,峰值扭矩为620Nm。为了性能更好的输出,阿斯顿马丁还为V12 Vantage S Roadster装备了全新的SportshiftⅢ手自一体变速器。在这一系列的全新改变后,V12 Vantage S Roadster     

英式摇滚

阿斯顿马丁又做出了一台够劲儿的新车V12 Vantage S Roadster。顾名思义,就是在原本V12 Vantage的基础上性能增强而且摘掉顶篷。搭载经过重新调校后的6.0L排量V1 2发动机后,V12 Vantage S Roadster的最高输出功率可达421 kW,峰值扭矩为620Nm。为了性能更好的输出,阿斯顿马丁还为V12 Vantage S Roadster装备了全新的SportshiftⅢ手自一体变速器。在这一系列的全新改变后,V12 Vantage S Roadster仅需4．1秒即可完成0-100km／h加速，区区一台敞篷车就能如此疯癫，也够意思了。     

Q部门的新车 ASTON MARTIN VANQUISH S RED ARROWS EDITION

正阿斯顿马丁的Q部门最近又到了活跃期,推出了全新车型Vanquish S Red Arrows Edition。这是阿斯顿马丁Q部门向英国皇家空军"红箭"特技飞行表演队致敬的产物。车身涂装与皇家空军"红箭"飞行表演队采用的鹰式教练机红白相间主基调完全相同,并在侧裙和尾部扩散器位置滚以蓝边象征表演队的尾部蓝边。内饰设计更是与表演队座机高度契合,黑绿相间的主题色正是表现鹰式教     

迷情巧克力 ASTON MARTIN VANQUISH

阿斯顿·马丁AM310作为全新一代Vanquish车型现已到来。它的外形设计更多的是汲取了one-77的设计元素,虽然看上去比DBS纤弱一些,但身形更加妖娆,更加令人浮想联翩。全新的Vanquish装备了令人振奋的6.0L排量V12发动机,最大功率输出达到了565马力,并且最高扭力输出具有620Nm。虽然没有装备one-77上那台蛮横的7.3L排量发动机,但经过重新调校的V12型6.0L发动机也同样能令全新Vanquish在4.1s完成0-100km/h加速,最高速也轻松推向295km。虽然车身结构并没有经过全新开发,但经过特别优化后车身重量比DBS减少了55公斤,而扭转刚性却提升了25%。另外,全新的Vanquish还装备有LaunchControl起步控制系统、DSC车身动态稳定控制系统、扭力控制、ADS主动式悬挂等先进装备。     

DB系列最尖端 Aston Martin DB11

阿斯顿马丁在本届日内瓦车展上发布了DB家族的全新车型DB11,以取代DB9的位置。就在发布当日DB11的订单就达到了1400份,可见新车具有令人无法抗拒的吸引力。全新DB11搭载了阿斯顿马丁全新开发的5.2L排量缸内直喷V12双涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为477kW/6500rpm,峰值扭矩为700Nm/1500rpm。有了如此刚猛的扭矩输出可令DB11在3.9秒内完成0-100km/h     

阿斯顿马丁V12 Vantage RS

阿斯顿马丁V12 Vantage RS是在阿斯顿马丁广受好评的V8 Vantage coupe的基础上重新设计的．新的6O升V12发动机更加强调动感和性能．最大输出功率达到600马力.最高转速可达6250转／分钟,而最大扭矩为690牛米,在5000转／分钟时获得。     

向历史致敬 ASTON MARTIN V12 ZAGATO

在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上,阿斯顿马丁发表了全新一代的ZAGATO车型:V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候,就提出了一个理念,将最新科技研发成果与阿斯顿马丁传统技艺完美结合,让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了     

阿斯顿马丁Vantage 开启现代纪元的钥匙

历史比不上DB悠久,也没有Rapid奢华,更不能比肩Vanquish的旗舰称号,即便这样,Vantage还是能够被视为是一款地位举足轻重的跑车系列。这不仅因为它成功诠释了阿斯顿马丁的"运动",更因为它几乎代表着阿斯顿马丁现代纪元的开端。     

向历史致敬

在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上。阿斯顿马丁发表了全新—代的ZAGATO车型：V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候，就提出了—个理念，将最新科技研发成果与陋斯顿马丁传统技艺完美结合，让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了这台可以享受纯粹驾驶乐趣的V12版ZAGATO。     

就这样被你征服ASTON MARTIN VANQUISH

对超跑车迷和热爱007电影的朋友而言,Vanquish应该是再熟悉不过的车型,因为它曾在2002年的007电影《Die Another Day》(《谁与争锋》)中亮相,并在冰原上与反派驾驶的Jaguar XKR展开追击战.Vanquish在英文里是"征服"的意思,车如其名,Vanquish V12从2001年诞生之日起便肩负着阿斯顿·马丁家族旗舰跑车的重任,征服了无数车迷.2007年,最后一批限量版Vanquish诞生(只生产40辆),阿斯顿·马丁公司将其命名为"Vanquish S Ultimate Edition".随后,Vanquish车系被DBS车系取代.5年后的今天,Vanquish再次重返车坛,但这次却是来继承当初取代自己的DBS车系.     

扛旗 Aston Martin DBS Superleggera

正在经过了之前在纽博格林北环的各种谍照曝光之后,阿斯顿马丁终于站出来澄清其最新旗舰车型的诞生——DBS Superleggera。作为旗舰GT车型DBS Superleggera从Vanquish S的手中接过重任,成为阿斯顿马丁新一代的扛旗车型。这次DBS Superleggera的发布时间也非常有套路,恰巧赶上DB系列车型诞生70周年,也算是为其自身的致敬版本吧。在名称当中的     

绝对GT定义 ASTON MARTIN DB9

<正>阿斯顿马丁带来了一辆更符合GT定义的DB9,虽然动力系统没有做出改变,依旧沿用着470马力和600Nm的V12发动机,但悬挂系统却进行了彻底升级。全新的动态减震系统ADS取代了原来的被动减震系统,这一改变使DB9在运动性     

阿斯顿·马丁Vanquish S

正阿斯顿·马丁没有让目前的V12自然吸气发动机止步,他们推出了444kW的Vanquish3000辆的预订以及绝佳的好评,让DB11注定成为这个级别车型的搅局者。那么好了,一个不可回避的问题来了,为什么我会花192995英镑买一辆"老派"的只有425kW的Vanquish,而不选择马力更强(447kW),价格也更低的(154900英镑)     

阿斯顿·马丁 DBS Superleggera

<正>价值22.5万英镑的轻量级选手取代了Vanquish S,它有能力稳坐旗舰宝座吗?来看一看这辆来自Gaydon的新车是如何吸引我的注意力的:发动机从1800rpm开始就能够爆发出900Nm扭矩。嗯,这就够了!DBS搭载的V12发动机无论从营造气氛还是性能方面,都令人感到振奋。不过考虑到它仅仅是源自于DB11的那台只是对ECU重新进行了调校的V12发动机(请原谅我对DB11的偏见,还好DB11 AMR已经推出),如果要     

可以买到 ASTON MARTIN RAPIDE AMR

正超跑品牌的营销真是令人不服不行了。前不久阿斯顿马丁推出了全新的Rapide AMR版本概念车型,虽然被称作为概念车,但却可以买到,全球限量210个名额而已。经过重新设计的动态外观,使这辆四门大型轿车依然看起来很超跑,并且装备了一台足够强悍的发动机——阿斯顿马丁招牌的6.0L排量V12。在AMR部门的重新调校和精细打磨后,这台发动机的动力输出特性得到了赛车化趋向的提升,最高输出功率603ps,峰值扭矩630Nm,因此可以在4.2s内将这台四门大     

新车资讯

<正>阿斯顿·马丁1V12 Vantage S除超级跑车One-77以外,V12Vantage S成为阿斯顿·马丁迄今加速最快的跑车,0~100km/h加速时间仅需3.9s。全新的AM28 6.0L V12发动机使用了最新一代的博世管理系统,最大功率达到427kW,峰值扭矩620Nm。这款发动机低扭异常出色,在1000rpm时就能输出510Nm的扭矩,与之匹配的是全新的Sportahift~(TM)ⅢAMT手自动变速器,相比上代变速器减重达25kg。除了动力异常出色外,V12 Vantage S融合了大量的赛车技术特性,比如计     

近乎于神作 Aston Martin Vulcan AMR Pro

正严格意义上来说阿斯顿马丁的Vulcan AMR Pro算不上真正的概念车,可它又完全不是量产版本,甚至你拉着一卡车的现金,那些孤傲的英国人也未必会把这款神作卖给你。在此之前阿斯顿马丁曾经发布过它的原型车版本Vulcan,坦率而言,在去年古德伍德赛车节上发布的那款装备V12自然吸气发动机的Vulcan就已经简单粗暴到令人发指的程度,而经过隶属于阿斯顿马丁的神秘部门AMR重新打造后的Vulcan更是将原型车秒成了渣。重新轻量化设计以后的Vulcan AMR Pro整备质量仅有1350kg,试想一下,几乎就是一辆大众高尔夫的体重,而不同之处在于Vulcan AMR Pro的体内还塞着一台由AM尺重新调校过的V12发动机,最高功率输出达     

阿斯顿马丁Vantage GT2

阿斯顿马丁日前发布了全新的GT2赛车，改车是基于V8 Vantage量产跑车而改建而成。至此阿斯顿马丁成为目前唯一在所有GT赛事里都有车型参赛的汽车制造商（GT1-DBR9；GT2-Vantage；GT3-DBRS9；GT4-Vantage N24）.而阿斯顿马丁赛车部门也是第一次在设计一款赛车时将动力系统作出两种设定。     

新车资讯

<正>奔驰全新S6D0奔驰全新S600配备了V12双涡轮增压发动机,最大功率390kW,新发动机的排量有所增加,但油耗却减少了21%。匹配7G-TRONIC PLUS变速器。从1900 rpm便可爆发出830Nm最大扭矩,带来了更疯狂的提速效果,0~100km/h的加速时间为4.6s。另外平视显示系统也作为了所有S级的标准配置。     

沃尔沃S80搭载柴油发动机 性能全面升级

如今,Volvo S80也搭载上了全轮驱动的6缸、285马力的高性能T6发动机,这款发动机最早被应用在2007年3月上市的全新款Volvo V70车型上。S80的发动机上所结合的另外一个全新的动力传动