关于新能源汽车真空罐性能的研究

真空罐作为新能源汽车制动助力系统的真空能源储备容器,可装配压力传感器或真空泵控制器,用于监测系统真空度,有效确保真空能源的存储能力与备用及时性。在整车上仅作为能源储存容器使用,真空罐的性能是新能源汽车制动及时性、安全性的充分保证。     

比亚迪秦Pro EV纯电动汽车制动踏板硬的故障诊断与排除

<正>电动汽车使用驱动电机代替发动机驱动车辆，其制动系统无法像传统内燃机汽车制动系统那样，可以从发动机处获得真空源，从而让真空助力器为驾驶员提供辅助。为了弥补这一不足，电动汽车使用电动真空泵来产生车辆制动时所需的真空，从而达到助力的目的。制动系统真空助力效果的优劣直接影响到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中，如果真空助力器不能获得真空或获得的真空不足，将导致制动系统制动效果差，且制动踏板发硬。整车控制器利用真空度传感器采集真空助力器或真空管道中真空压力变化，并作出电动真空泵是否运转的决策，来确保在各种工况下都能提供足够的助力效果。     

跃进NJ2045型汽车制动装置的工作原理与制动效能检查方法

系统组成与工作原理 跃进NJ2045型汽车的制动装置采用独立双管路液压制动系统,由真空泵、真空助力器、制动总泵、制动分泵、制动管路、前轮滞后阀、后轮感载阀、后制动蹄、前制动钳、真空筒等组成。     

电动真空泵在汽车制动系统中的应用

制动系统的真空助力效果关系到汽车的行驶安全。在汽车制动助力系统中,由于真空助力器不能获得真空或获得的真空不足,将导致制动系统助力效果差。电动真空泵能通过真空度传感器监测助力器内的真空度变化,进而保证驾驶者在各种工况下,都能提供足够的助力效果。现代车辆大多采用真空助力器作为制动系统的辅助助力方式;真空助力器通过单向阀与发动机进气歧管相通;当发动机运转时,产生负压,进而在助力器膜片两端形成压力差,从而达到减轻制动踏板操作力的作用,真空度的大小直接影响制动效果。可见真空度对于制动系统的重要作用。随着发动机排放及用户对于汽车性能的要求日益提高,     

电动汽车真空助力制动系统的计算研究

分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真空泵最小真空度为37.5 kPa时,可为制动系统提供满足设计要求的制动助力。整车初步试验表明,所匹配的电动真空泵参数合理。     

轿车在行驶中突然熄火故障实例集锦及原因分析

笔者在维修实践中经常遇到一些在汽车行驶过程中突然出现发动机熄火的故障,结合一些故障实例分析故障发生的一些常见原因。一、由供油系统引起实例1 故障现象:一辆进口本田雅阁,配置F2281发动机,该车在行车制动换挡时自动熄火。故障诊断:接车后验证了车主所述的故障,根据故障现象,先把检查重点放在制动真空助力系统上,因为当踩制动换挡时就易出现熄火的现象。用真空表检查发动机各工况下的真空度均在正常值的范围内。为了确定排除真空助力系统的可能性,拆下真空助力系统的单向阀,堵住真空管路,故障     

新款奔驰S级（W220）轿车防盗系统设定及防盗遥控卡的复制

一、南京依维柯系列汽车制动装置及制动效能的检查方法南京依维柯系列汽车的制动装置是真空助力液压制动系统。南京依维柯系列汽车的制动装置由制动踏板操纵,采用独立双管路液压制动系统。由真空泵、真空助力器、制动总泵、制动分泵、制动管路、前轮滞后阀、后轮感载阀、后制动蹄、前制动钳、真空筒组成。     

电动汽车制动真空助力系统真空度值可信度故障检测方法研究

针对真空度传感器电压偏移后对于电动汽车制动安全和电动真空泵工作耐久性的重大影响,本文在分析真空助力器结构和工作原理基础上,提出可以通过制动前后真空助力器里真空度变化量来判断真空度传感器电压是否存在偏移,并且从原理上推导了当真空度传感器电压发生偏移后,与传感器电压未发生偏移时对比,制动前后真空度变化量偏差与制动踏板角度无关,只与制动前初始真空度有关,最后进行了实车数据采集和建模验证,结果表明本方法可有效的检测出传感器电压偏移导致的可信度故障。     

83—VI双管路真空加力器

目前国产汽车的制动系统大都是采用单管路形式。在行车过程中,当某一车轮的制动器失效或管路发生渗漏,就会使车辆失去制动作用,甚至造成交通事故。国外极大多数汽车现在都采用两个 (或多个) 互相隔绝的制动管路。当其中某一管路失效,司机仍可利用尚余的完好制动管路进行紧急制动。不少发达国家和地区还制定了汽车制动系统必须采用双管路形式的交通法规,而且在轿车和轻型汽车上广泛使用双管路真空加力器。上海制动器厂生产的83-Ⅵ型双管路真     

电动汽车真空助力制动系统仿真研究

对电动汽车真空助力系统进行建模仿真,分析了踏板行程与真空度消耗关系、不同真空度条件下助力器的输出性能关系、真空泵响应是否满足助力器等问题,仿真结果显示,助力器输出力与踏板输入力相协调,符合制动要求.真空泵抽速、启停真空度、罐体大小与真空助力器的需求搭配合理.制动主缸液压压力满足制动强度需求.在连续制动时,真空罐内真空度...     

国外汽车零部件发展简介(一)

一、双回路制动系统早在六十年代中期,国外汽车就开始采用所谓“双回路”制动系统。即一辆汽车的行车制动系统由两个互相隔绝的回路所组成。当一个回路失效时,整个制动系统仍能保证一定的制动能力。因而,大大地提高了行车的安全和可靠性能。与常规的系统相比,双回路制动系统主要在制动阀和管路布置两个方面有所不同。现分述如下:     

制动系真空增压器的故障分析与诊断检修

代轿车和轻型客货车液压制动系统中普遍装用了真空增压器．它的工作原理是将发动机进气歧管产生的真空度或大气的压力差，转变为机械力来推动各制动总泵的活塞，减轻制动时施加于踏板上的力。如果真空增压器发生故障，则会影响汽车制动效果，给行车安全带来事故隐患。因此，真空增压器发生故障后必须及时进行检修，现作如下故障症状原因分析和诊断检修。     

汽车电动真空泵设计及应用

电动真空泵是电动汽车真空制动系统重要的零件,该文介绍电动真空泵的结构、工作原理,以及电动真空泵的三个重要性能;通过真空制动系统对真空源的需求,探讨电动真空泵的选型和整车布置。     

真空助力泵的使用与维修

真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空,也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可靠性和减轻驾驶员的疲劳,有利于降低行车事故发生率,提高整车安全性。目前,国内轻型车发展迅猛,这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此,在推广和使用过程中,就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样,才能有效地保证泵的制动性能,延长使用寿命,起到安全保护作用。 1.真空助力泵的工作原理 真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成(见图1),当泵工作时,带有四个滑块的     

电动汽车真空助力制动系统的匹配计算与研究

以某微型汽车为例,建立了其真空助力制动系统的数学模型,对燃油汽车改装为电动汽车后的制动系统真空助力匹配进行了计算分析,从而为电动汽车真空助力系统中真空罐、真空助力器、真空泵的选型和匹配提供了理论依据.通过试验验证可知,本文的真空罐及真空泵阀值选择合理,电动真空泵工作时间为4～6 s.     

制动系真空增压器的设计与计算

真空增压器是部分中型载重汽车和小客车的液压制动系内的加力装置,它是利用真空度为动力(由汽油发动机的进气管或真空泵供给),使制动系内的分泵油压远高于制动总泵的油压,因而汽车在较轻的踏板力操纵下,能获得较高的制动效能。一、真空增压器设计的基本原则     

浅析Tiguan L PHEV制动能量回收系统

当传统汽车减速或制动时,车辆运动能量通过制动系统而转变为热能释放到大气中。而新能源汽车通过制动能量回收技术转变为电能储存于蓄电池中,从而提高车辆的续驶能力。新能源汽车在制动过程中,要保证其制动稳定性和平稳性,同时要尽可能多地回收制动能量,以延长新能源汽车续驶里程。文章通过对制动能量回收系统的定义、组成及工作原理进行研究,剖析了新能源汽车电机再生制动能量回收工作过程和制动能量回收系统的制动工作过程,阐明了制动能量回收系统各部件的作用;重点围绕途观L PHEV制动系统组成、途观L PHEV制动能量回收系统混合制动工作原理,即减速请求、摩擦减速、再生减速的支持及三相电流驱动装置的支持不足4个工作过程;系统地介绍了TiguanLPHEV制动能量回收系统主要是通过控制机电式制动助力器e-BKV和蓄压器VX70实现的,驾驶员的减速请求是摩擦减速与能量回收减速的综合。     

切诺基吉普车制动系的检查与调整

北京切诺基吉普车的制动系统有行车制动系与驻车制动器两大部分.行车制动系采用双管路真空助力液压系统,它主要由串联式制动总泵、真空助力器、前后分立双管路系统、组合阀(压差阀、比例阀)、前后液压轮缸(分泵)、前盘后鼓式制动器等组成.该车制动系在正常使用中,各部件的技术状态与部位间隙会逐渐发生变化,当达到一定程度时,就会影响安全行车.因此,应定期对制动系进行检查与调整.     

内置阀门式汽车制动液真空加注头的研制

针对目前国内外制动液加注机在对带ABS汽车制动系统加注制动液时,会因设备内部管路残留的制动液在高真空下气化,从而导致加注机内部真空度降低最终导致汽车制动力下降、制动效果变差的问题,本文采用了一种内置阀门式真空加注头,由PLC通过控制电磁阀来驱动气动阀门的开闭,从根本上解决了这一问题。     

冬去春来 车辆咋保养?

冬去春来,为爱车做一次全面检查与养护是十分必要的。车就像人的身体,哪个零部件没有注意到,保不准哪里就出毛病。查制动系统保行车安全制动系统的保养十分重要,千万不要忽略。测试一下制动系统有无异常反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制