汽车刹车常用技巧经验分享

学过开车的人都知道一句常说的话:起步停车,其实这是开车的两个重要组成部分,将车开动只是开车的一个初始部分,停车也是非常重要的环节:而且很多司机出现小事故都是在停车这个环节中发生的,那么怎样才能做到安全停车呢?本期小编就为你解读有关刹车常用技巧及经验:希望对您以后停车有所帮助;让你的爱车"有始有终"。     

新手易肇事的原因剖析

有老司机说:当你开车在路上看到前面挂着"实习"标识的车,你一定要躲它远点.有时你不"惹"他,他却会"惹"你.     

是结束,更是开始

<正>2014年11月14日的法规课是我学车的起点,2015年1月20日科目三结束拿到驾驶证却不意味着我学车的结束。有教练曾经说过,开车的人一辈子都在学车。有驾照的人不一定就会开车,在车屁股上贴上一张"新手,请多关照"也不算是会开车的人,车行走在道路上如果把安全交到其他驾驶人手里这是不会开车的。真正会开车的人除了能很好地驾驶自己的车辆,同时能与周围的     

择伴出游

<正> 前同事过来小坐,说打算春节前后驾车出门。我问去哪里?答说东北。而且是要先等南方一哥们儿开车过来找他,然后两人再一起去东北,找另外一个刚认识不久的朋友去玩儿。我听这计划里水分颇多,就问:"现在去东北可是冬天,路况跟平时可不一样。你原先这个季节开车去过东北没?"对方说:"别说这个季节,自打驾车,还没去过东北呢。""那你那个南方朋友去过没有?"对方说也没有。我说长途旅行,尤其是去从不熟悉路况的地区旅行,最好还是和熟     

情与法的双赢

<正>5月上旬,一女微博举报父亲高速公路开车打手机,因角色冲突而受到社会关注;之后,这一事例入题一年一度高考,启迪青年学子思考法治精神更引人深思。为什么要关注这一事件?中华民族倡循"亲亲相隐"的传统,林语堂曾说:‘近乎人情'是较胜于‘合乎逻辑'的伟大考量,中国人把人情放在道理上面。23岁女儿举报父亲高速路上开车打手机,这种角色的冲突让很多人觉得不可思议。现代法治社会倡导人在一定规则规范内     

不会开车的退休司机

一位长辈开了一辈子出租车，他常说：“我开车的时间比你活着的时间还长。”即使累积了超过200万公里以上的驾驶经验，在没有成熟的汽车文化与用车环境熏陶下，这位长辈仍重复着许多人常犯的不当习惯。在专业人眼中，他们就像不会开车的退休司机。     

还是要自驾

你还记得你第一次开车的感觉吗?那种时速30公里已经叫人慌张汗滴的情境还记忆犹新吗?面对复杂又多弯的道路已经混乱,还加上游走了不知几多个圈而实在搞不清楚东南西北的恐惧感,如今已成回忆笑话了吗?     

轻松驾驶心得（三）

安全篇 平平安安、平平淡淡是生活的一种常态,学会了开车是好事,也是坏事。说它是好事,是因为开车扩展了我们的时空范围,缩短了时空的距离,出门办事方便了;说它是坏事,是因为开车使你不经意间就在冒险了,会开车了,也就多了一份不安全的因素。     

冰舞之悦 新BMW 3系冰雪驾驶培训

<正>开车变成了一个越来越普及的事情,能够驾驶车辆的人也越来越多。可是,你真的会开车吗?你的驾驶姿势正确吗?在冰雪路面你能够控制住你的车吗?你会雪地漂移吗?这些问题,BMW的培训教练将会一一为你解答     

驾车通话“可以”不违法，让驾驶更从容——言图开启驾联网应用模式先河

<正>第二十一届中国国际高新技术成果交易会于11月13日在广东深圳开幕。本刊记者在当天的开幕现场发现中外记者纷纷将摄像头对准了6号展厅"言图"厅,言图当即成为高交会一个热点。既能安全通话又不违章,开车时可随意接打电话,可以对讲、播放消息,还能够拍照录视频上传?这款解决了驾行痛点、呵护开车人的产品——"言图"一亮相,便引来人们热切的目光。手机支架"会说话、会拍照",一开始这些新奇的应用让人记忆犹新,但拥有该产品自主专利的企业创始人尹吉忠却介绍说,他们这款产品真正生产的其实不是好玩的手机支架,而是实用、好用的开车人"驾驶模式",让开车人真正做到"手不离盘、眼不离路"的安全驾     

新手囧事

正当年,感觉自己在驾校开得已经很牛了!在驾校的教练场,每当路上车辆不多,我开车时爱加大油门向前冲,教练员总让我开慢点,还不停地问我:"你是不是喜欢开快车呀?"我说:"怎么感觉自己开得挺慢的呀。"领取驾照后,和大多数人一样,对开车热情高涨,总想摸车。这天,我来到位于北影厂里的一家汽车租赁公司,租了辆富康。我正赶上下班高峰,向远望去,路上车辆茫茫一片,     

在加拿大开车de感受与启发

<正>在加拿大温哥华开车一个月了,在这里,你只要有原来国家的驾驶证,什么手续都不用去办,即可开车90天。车子同样是靠右行驶,交通规则也是大同小异,但是感受完全不一样。加拿大典型的十字路口,每个十字路口都会挂着路牌指示,上面写着"blundell"就是表示你对面的横街。绿灯亮后如果你要     

北京打车记

北京人不说"打的",而叫"打车". 那是前几年的事了.一天事急,出北京站打了辆奥迪.这车锃亮锃亮,收拾得特干净,司机40来岁,板寸头,边开车边掏出手机与人聊着,还时不时夹句英文,我说,你英语讲得挺溜的,他说,会说几句,喜欢说英语,我这车好,经常有接待外宾的任务,有些成了老主顾,经常呼我,得会讲几句呀,再说平时遇见老外,问个事儿,你得说给他们听呀.     

公交优先? 算了吧!

上班地儿离我家7公里,年初,老板对我说,你买个车吧,我给你出一半车钱。听毕,高兴死了。但最后,我买了个电动车,并发现,我作出的是一个英明决定:单位一同事和我是邻居,同时下班回家,他用于炫耀的私家车老是落在我后面。被我揶揄时,这位老兄的脸上布满着无奈。开车受堵,骑电动车受苦,但是我和敬爱的老板都没有想到坐公交。原因很简单,现今的公交车,综合了私家车的堵和电动车的苦,此外,还有防小偷和咸猪手的忧,还有下车后到单位要走一截儿路的累,还有……要不然,谁不愿坐公交车?     

沙漠,壹万两千里外的乐土

<正>国庆长假,朋友圈里人人都说哪儿都别去的好,可我偏偏早已做好打算,因为不仅是我,还有我那台最新入手的2015款进口三菱帕杰罗,已经无法忍受平日里拥堵的城市森林,尽管广州的大街小巷还远非"帝都"、"魔都"那股塞到令人抓狂的地步。从广州到阿拉善巴彦浩特镇,往返行程超过壹万两千里,一个人一部车……"哇,你这是No作No Die的节奏啊?""你一个人开车,受得了吗?""好羡慕啊,有这么长的假期。"……朋友圈里,各种表祝福或者不解,然而他们不知道的是,其实此行并非     

温哥华落基山脉-班芙自驾游

<正>班芙(Banff)是世界闻名的国家级森林公园,出发前跟朋友打听,每个人都说:"要自己开车去哦。"于是上网细细做攻略,这里也跟大家分享一下。温哥华距班芙800多公里,车程十几个小时。有些人会一口气开过去,跟团也多会在第一天开到距离班芙很近的城镇休息。我们的路线是:温哥华—基隆那(Kelowna)灰熊镇(Revelstroke)-优鹤(Yoho)省立公园-班芙-路易斯湖(Lake Louise)-冰原大道(Ice Parkway)-贾斯珀(Jasper)-维蒙(Valmont)-甘露市(Kamloops)-     

行车记

真的不是我瞧不起人,也不是我脾气大,更不是我气量小,每天开车在路上常常就是那么一肚子火。我想过了,把路上碰到的让你没办法不生气的事情写在纸上往往是些不值—提的鸡毛蒜皮,可要不写下来呢,你就根本不知道像我这样一个和颜悦色、千古难求的儒雅男士,到底为什么一开车上了大马路就不那么绅士了。那我还是从众多鸡毛蒜皮里挑出一些"骨头"来供大家咀嚼吧,如果你看完发现也有同样的经历呢,我奉劝大家一句,千万不要动气,告诉你的朋友和你自己,不要成为这样的开车人就是了。     

驾驶员“路怒族”:当心“冲天一怒”最终害己

<正>"路怒族"是指带着愤怒和攻击性开车的驾驶员。有调查显示:70%的人直指"一遇堵车就着急上火",65%的人认为是"开车时骂骂咧咧",60%的人觉得"被别人超车、插队就开骂"的情况最为明显。值得警醒和深思的是,"路怒族"们往往解了一时之气,但最终却害了自己。抗拒检查,惹来妨碍执行公务罪【案例】肖一亮是一个典型的"路怒族",被好友们称作:"一摩擦就吵架,一动怒就较劲,车搁路中央,     

真的爱孩子就让他坐上儿童安全座椅

<正>我相信每个家长都深爱着自己的孩子,并希望他们平安快乐,这一点毋庸置疑。但当你开车上路的时候,你的孩子们会以什么样的方式坐在哪个位置?作为家长和监护人,你该如何照顾他们?该如何驾驶车辆?怎样才能在开车时真正的保护好孩子?如果你没有做到你本该做的,还能算作是真正爱孩子吗?一个说了很多年的话题——在我们驾驶的时候,小朋友应该坐在后排。同时,比较小的小朋友还要乘坐安全座椅。根据需求     

本期话题：你是新手还是“杀手”

随着中国私家车的逐渐普及,新手司机也逐渐增多。在遇到交通混乱和行人较多的特别情况时,由于驾车经验和驾车技术不足,新手司机往往成为交通事故的高发人群。据调查显示,全国每年发生的交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手,发生死亡事故的驾龄不足三年的新手占到67%。这是因为司机开车的时候需要有一个反应时间,这个反应时间由两部分组成,一部分就是判断时间。如果驾驶经验非常丰富．判断时间很短,并且判断的准确率很高,发生事故的几率就很小。而新手司机由于缺乏驾车经验,判断时间很长,虽然他也判断对了,但由于反应不及时,很容易导致交通事故。所以,很多人称新手司机为“马路杀手”。