汽油/CNG两用燃料商用车应用场景研究分析

正天然气作为广泛使用的清洁能源,与汽柴油相比具有明显的环保、经济优势。汽油-CNG两用燃料汽车是指采用CNG(压缩天然气)和汽油两套相互独立的燃料供给系统提供动力的替代燃料汽车。在整体汽车市场下滑、交通运输行业节能减排压力骤增背景下,CNG两用燃料商用车在经济性驱动下快速发展,已经成为城市物流车辆排放治理的重要手段。     

汽车涂装节能减排的新工艺技术

节能减排是当今社会发展的重要议题。汽车制造企业作为能源消耗大户,也应顺应时代发展,积极探索汽车涂装节能减排新工艺、新技术,以降低运行成本,实现节能减排目标。对此,文章在分析汽车涂装节能减排领域的各项新工艺、新技术应用现状的基础上,对其具体应用路径展开全面分析。     

轻量化材料驱动汽车未来 记“2014中国汽车材料系列论坛”

<正>当下,我国石油进口依赖度增加,能源、环保压力不断增大。在节能减排被空前重视之时,作为能源消耗大户的汽车行业无疑更令人关注。如何降低汽车耗能,除了发展小排量、新能源汽车等措施之外,有效减轻车重,实施汽车轻量化也是节约能源的重要举措之一。     

“绿色风”成就节能减排新工程

伴随着中国汽车环保要求的日趋严格，新能源汽车已经成为各大商用车企业今年的重头戏。2008年，福田欧V、红岩天然气重卡、南京依维柯宝迪零排放电动车陆续登场，显示出了中国车企在节能减排方面作出的不懈努力。     

乘用车三组油耗数据的喜与忧

汽车是人类现代生活中最主要的交通工具之一,同时也是油耗和CO_2的排放大户。中国的汽车产销已居世界首位,汽车保有量也在快速增多,汽车在国民经济和社会生活中的地位和作用越来越突出,中国汽车产业的可持续发展必须走节能减排的道路。汽车的节能减排需要政府、企业、用户和社会方方面面的共同努力。近年来,国内的汽车技术有了很大进步,政府的几大政策也在促进汽车节能发展上发挥了重大作用。     

“CHINAPLAS 2011国际橡塑展”倡导绿色制造

世界经济发展迅速,对能源的需求越来越大,作为能源消耗大户的汽车工业正面临着巨大的挑战。各大汽车制造商要在激烈的竞争中生存下来,必须通过提高燃油效率、实现低油耗、低排放等方式提升产品性能。“以塑代钢”被业界公认为是实现汽车行业绿色制造、节能减排目标的最佳解决方案,契合了世界汽车材料技术轻量化和环保化的发展趋势。     

汽车轻量化渴望政策“东风”

哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。     

“CHINAPLAS 2011国际橡塑展”汇聚汽车行业

在全世界大力倡导低碳经济的大背景下,作为能源消耗大户的汽车工业正面临着巨大的挑战。目前,各大汽车制造商要想在激烈的竞争中生存下来,必须通过提高燃油效率、实现低油耗、低排放等方式提升产品性能。而随着高分子材料技术的不断进步，以塑代钢已被认为是实现汽车行业节能减排目标的最佳解决方案。     

汽车轻量化在整车开发中的应用

从2010年,中国的汽车产量已经位居世界首位,汽车在改善人们生活水平的同时,其燃油、排放也为能源供给、环境保护和道路交通安全带来巨大压力。因此,如何进行汽车节能减排,同时保证车辆安全性能等已成为现代汽车行业的热门话题,也成为汽车厂面临的一个重大挑战。汽车轻量化作为实现节能减排,同时满足性能要求的主要途径,已成为汽车业关注的焦点,同时也成为各个主机厂的核心竞争力之一。     

烘干设备的节能、减排设计

汽车涂装车间的能耗占生产总耗能的50％以上,烘干设备又是涂装车间的耗能大户,对烘干设备进行节能减排设计将为汽车制造企业提供可观的经济效益和显著的社会效益.介绍了设计烘干设备时经常采用的节能技术和节能结构,综合利用这些技术,可以在满足烘干设备性能要求的同时,达到节能、减排的目的.     

政策利好 汽车轻量化迎来春天

正随着汽车油耗压力越来越大,新能源续驶里程短板亟待补齐,轻量化已逐渐成为汽车产品的重要标签。对于汽车轻量化,一方面要在保证安全和性能的前提下给汽车"减肥",另一方面要降低油耗和排量,实现节能减排。因此,在诸多政策的指引和市场的驱动下,汽车轻量化迎来了创新发展的春天。随着汽车产销量的快速增长,能源和环境问题日益突出。政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格,在诸多节能减排路径中,汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。此外,     

我国新能源公交车发展探讨(二):纯电动(BEV)面临的课题与挑战

汽车的节能减排已成为汽车发展的原动力,尤其在倡导大力发展公共交通系统的今天,能源、环境、安全这三大世界级主题更加令人瞩目。一方面汽车尾气排放成为全球环境重要的污染源;另一方面,汽车消耗了大量的石油和天然气资源。继续以内燃机技术发展汽车工业,将给能源安全和环境保护造成巨大的压力。如何提高汽车性能来降低能耗和排放,是当今汽车技术研究的重要内容。电动汽车凭借其节能、环保的优势日渐成为业界关注的焦点。     

新能源汽车技术的发展及商用车的机遇和挑战

汽车的增长已经带来了三大问题：能源、温室气体CO2和空气质量。为此,中国政府正在积极提倡节能减排,但是在节能减排大形势之下又存在着能源紧缺的严重问题。有数据显示,2008汽车用油已超过1亿吨,随着汽车用油需求地急剧上升,国家能源安全面临着严峻挑战。     

纯天然气发动机试验台的开发与研究

天然气汽车作为新型代用燃料汽车,因其节能环保和经济安全被重点推广使用。随着天然气汽车的大范围应用,汽车修理人员无法快速、准确地判断故障所在这一问题逐渐暴露,尤其是电控技术的大量应用,天然气发动机的故障诊断变得愈加困难。因此,研究纯天然气发动机试验台已经成为一件十分紧迫的事情。文章以上柴、南内纯天然气发动机为研究对象,介绍了纯天然气发动机试验台的结构,重点分析了试验台在使用时的技术参数和性能特点,为纯天然气发动机检测提供了重要理论依据。     

倡导绿色汽修 推进节能减排的新举措——汽车不解体检测诊断工作站

随着汽车保有量的日益增加,汽车排放污染已经成为社会日益关注的焦点。在节约资源和保护环境已经定为基本国策的今天,汽车对低碳环保和节能减排方面也提出了更高、更严格的要求。汽车排放污染的治理除了要从汽车设计和制造等源头上进行严格控制以外,更重要的是从汽车日常使用与维护中加以治理。汽车正常地运行可以使各种油料、轮胎和机件等损耗降至最少,相应的排放污染也可控制在最低,而汽车要正常健康地运行就必须依靠正确的维护与修理。目前,我国汽车维修行业节能减排的重大阻碍之一就是现有的检测诊断技术的单一化,使得大部分维修技术人员在     

《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》标准即将出台

随着能源紧缺与环境污染的日益严重, "节能减排"成为当今社会的历史责任和时代标签.就目前的情况来看,单纯依靠市场调节机制是不行的,必须引入必要的政府调控行为.为此,作为"耗能大户"和"污染大户"的汽车行业,相应的节能减排政策也在不断出台.     

敬请关注!《新能源》专刊

<正>《汽车电器》2011.10,2012.10,2013.5/12,2014.5/12在能源危机和节能减排的大环境下,发展以电动汽车为核心的新能源汽车已经成为世界各国的重要战略。新能源专刊全文刊登纯电动、混合动力、液化石油气、天然气等新能源汽车的电池电机电控类文章。方便读者使用查阅,收藏资料。     

浅析我国新能源汽车产业现状及发展对策

发展新能源汽车是顺应节能减排、低碳环保的国际共识,缓解我国能源和环境压力,推动汽车产业转型升级的重要举措。"中国制造2025"国家战略将节能与新能源汽车列入十大重点领域之一,新能源汽车产业步入了快速发展期。文章分析了我国天然气汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车产业发展现状,指出了产业发展中在政策制定、产业结构、核心技术、基础设施等方面存在的问题,指出要加强政策引导,鼓励科技创新,扶持龙头企业,加快充电桩等基础设施建设。     

电控天然气发动机结构设计

正引言随着我国经济的快速发展,环境问题日益凸显,天然气以其良好的排放性和丰富的储量,已成为世界公认的汽车优质清洁能源,发展天然气汽车是国家节能减排、转变能源结构以及保持汽车工业可持续发展的战略需要。天然气发动机与柴油机相比具有运营成本低、有害排放物和碳排放低的优点,具有良好的经济性和社会效益,近年得到了快速的发展。1天然气发动机概述     

汽车业承担节能减排的社会责任

当前节能减排工作是全社会关注的问题,减少城市大气污染物的排放,降低汽车油耗,对于提升全国节能减排工作具有重要意义.面对全球气候变化的现状,大型汽车厂商要争作表率,承担起社会责任和义务.如果目前"环保压力"和"能源供应"两大关键性问题解决不好,中国汽车工业发展将受到制制约.