MERCEDES-AMG C63 依然够劲儿

正当大排量自然吸气发动机退出AMG的装备阵营时,C63这个在AMG旗下最畅销的高性能产品也迎来了有史以来最大的一次变革……卖点1、搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机。2、动力数据依然可以全面压过竞争对手。不知你是否注意到了,AMG车型的名称都有了细微的改变。就拿C63来说吧,原本它是叫做梅赛德斯-奔驰C63 AMG。现在,它被重新命名为梅赛德斯-AMG C63。换句话说,也就是AMG从车型升级到了品牌。因此,现在戴姆勒旗下拥有的品牌变成了3个——梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG。     

BMW M760Li xDrive 驾趣至上

正它搭载了与劳斯莱斯相同的发动机,实现了梅赛德斯-AMG S65的梦想,却差一点被品牌所遗弃……2018年的某一天,宝马突然宣布取消下一代7系V12车型。此消息一出,无论是汽车媒体行业内,还是我的微信朋友圈,可谓"哀鸿遍野"。的确,对于这种售价达到250万元的顶级豪华车,即便永远不会写入到我的购车计划中,作为汽车媒体人,也会感到惋惜。     

每月要闻

正新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV燃情上市近日,"虎胆英雄"新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV正式上市,售价分别为65.88万元及68.68万元。新一代梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均采用了AMG家族独有的AMG垂瀑式散热格栅,表明了其纯正的阿法特巴赫血统。焕然一新的"火焰式日间行车灯"及几何多光束LED大灯,让前脸更加凌厉生动。传承AMG家族七大基因,新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV均搭载AMG调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,释放出287kW最大功率和520Nm峰值扭矩。在响应灵敏的AMG SPEEDSHIFT     

AMG 43小时亲密接触

正如果一定要我说这43个小时里,都干了些什么,答案是三分之一的时间在"玩" AMG车型;三分之一的时间在"玩"互动,还有剩下三分之一的时间看别人在赛道怎么"玩" AMG以前只是零零星星的接触到梅赛德斯-AMG车型,所以当AMG43家族、AMG S63 4MATIC+轿跑车以及AMG GT家族一下子都摆在面前,并且得知要与之进行43小时的亲密接触时,那种兴奋感是难以抑制的。     

梅赛德斯-AMG C63 Coupe

<正>我不是个厨师:这个只要去问问2007年6月参加过声名狼藉的Catchpole(作者本人)晚宴的人就会知道。不过至少那些参加的人至今都还活着。然而新梅赛德斯-AMG C63 Coupe对来说就像是食谱,它从AMG GT车型上得到很大灵感,之后与整块S级Coupe的车身扔进搅拌机中融合。当机器持续运作一段时间后再加入一个湿式的油底壳,这样一个更低售价的产品诞生了。瞧!只要在混合阶段加入少许咖喱粉就可以把这台AMG C63 Coupe变成一台S级车。从evo独家的照片中你可以看到,这款新C63 Coupe确实有着非常圆润的外观。同时更加柔和的边缘让它从某种角度上看起来要比上一代的W204产品少了一些进攻感,但多了几分优雅。它的车头部     

国产BMW和AUDI

1、转子发动机是什么工作原理?2、宝马X3的价格是多少?它未来两三年会不会国产?华晨宝马接下来还会不会生产宝马的其它．如果会生产它们．那是哪几辆(附加照片)3、中国一汽己经生产了奥迪A4和A6．为什么不生产A2和A3呢?     

双面绅士

正公路不是赛车场。可偏偏有这么一类车,让人恨不得把街道分分钟变成赛道。本期专题,既有宾利欧陆GT和玛莎拉蒂总裁在街道上展现奢华,又有梅赛德斯-AMG、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的全系产品在赛道上尽情狂奔。性能车的两种打开方式我们都为你凑齐了!     

AUDIS3 VS BMWM235i 约架

<正>无论是奥迪S3还是宝马M235i,随便拎出一个来都足可以让人肾上腺素分泌过盛,更何况是这两名"烈性小子"的直接对抗,期待之情自然溢于言表。我们都热爱高性能车,特别是那些有着"扮猪吃老虎"能力的高性能小车,不仅因为它们比起那些动辄成百上千万的超跑要便宜的太多,而且在一定程度上来说这些小车能给你带来更多的乐趣。比如呈现在你眼前的奥迪S3和宝马M235i,它们均以短小精悍而著称,虽不是更为暴力的RS或者真正的M,但却丝毫不妨碍我开怀大笑,因为它们实在是太有趣了!     

AMG将F1带上公路

正AMG超跑将搭载真正的1000匹马力F1赛车发动机2017全年,梅赛德斯都将为旗下AMG性能部门庆祝其50岁的生日。他们正计划在5月纽伯格林24小时耐力赛时有一个活动,而全新梅赛德斯-AMG GT C也已在一月的底特律车展发布,这一车型定位在GT S和高端车型GT R之间。然而,比新车和50周年生日派对更令人     

本月最具驾驶乐趣车型 保时捷Macan S

<正>终于,奥迪SQ5被它的同胞兄弟打了下去——是保时捷Macan S干的!同平台之间竞授总是会让人一反常态地兴奋起来,尤其是当"S"加身!相比之下,Macan S拥有诸如空气悬架等更高级驾驶基础,操控感受和底盘契合度也要更高于SQ5,更重要的是它是辆不折不扣的保时捷!不妨让我们来说说价格,在更善于奔跑的前提下,Macan S甚至比兄弟还要便宜?天理何在!     

6月车型推荐——保时捷Macan S

这一期编辑之选车型推荐的价位区间是60-70万元，在这个区间内．可选择的车型非常的多，我相信大部分人的目光会存在于梅赛德斯一奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃等一系列豪华品牌之中，因为无论是四门轿车．还是双门跑车．或者SUV车型，甚至连商务车都有很多的选择余地．但是这些都不会是我的推荐．因为最近新出了一个非常非常好的选择．保时捷Macan S.     

不安分子来报到 AUDI RS 5

奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车迷痴狂，2010年日内瓦车展，奥迪RS5正式与我们见面。     

BMW M5 COMPETITION以暴制暴

正"该怎样去形容宝马M5?西装暴徒还是狂暴绅士?我想这两个词都非常适合它。不过,今天要说的这款车型要比普通版宝马M5更为凶悍,它就是全新宝马M5 Competition,而它的‘凶’究竟凶在了哪里?"宝马M5 Competition可以说是一款"黑化"的M5,车头"双肾"进气格栅、车侧鲨鱼鳃状饰条、后备箱上沿的鸭尾式扰流板、"M5"与"Competition"字样以及车尾保险杠下方的扩     

换“心”——09款新奥迪A6L

奥迪A6从让人吃惊的“大嘴”到现在让人惊艳的“泪眼”，每一次的改变都让人惊叹。虽然它的设计每次都有争议。可它每次的改变都能产生让宝马、奔驰自叹弗如的销量，也同样让它们领悟，在中国一汽大众奥迪才是豪华车的代表。     

梅赛德斯-AMG GT63 S四门跑车

<正>这可能是你能够买到的最强大的AMG梅赛德斯-AMG GT63 S四门跑车是一款性能车。但并不是像大众Up GTI那种动力稍微过剩。当你驾驶者它冲向弯道尽头时,才能体会到这款重达2t的四门跑车的动力有多么的强大。实际表现也相当微妙,当你以惊人的速度驾驶它,潜意识中的你必须时刻做好踩下刹车踏板的准备,并且要反应迅速。然而,     

高调相亲

奥迪Q3对宝马X1可谓是一见钟情,但宝马X1早已心有所属,非大众途观不娶,所以这门亲事看来是没戏了。不过宝马的二儿子MINI"乡巴佬"倒是对奥迪Q3颇有好感,俩人一聊,情投意合,志趣相同,就这么着吧……不好意思,可能是因为最近《还珠格格》看的有点儿多,所以这么风花雪月的故事情节都出来了,我还是给你简单地解释一下吧!原本奥迪Q3是准备将枪口对准宝马X1的,但宝马X1国产之后,几乎定了一个"插死"大众途观的价格。现款宝马X1最便宜的车型仅要25.9万元,更何况终端     

不安分子来报到 奥迪RS 5

<正>奥迪品牌中带有S的车型不在少数,但是这个S只是一种平民化的运动特征,它还不能与宝马M或者奔驰AMG相提并论,它们真正的对手其实是奥迪RS系列,奥迪RS系列与S系列比起来要生猛许多,也让更多喜欢激进驾驶风格的车     

快、准、狠 梅赛德斯-AMG GT S

正梅赛德斯-AMG善于为一台台奔驰注入更多动力,打造出充满力量与速度的结合体。可对于自己独立开发的跑车,他们却想尽办法让AMG GT S成为了一名强调综合素质的运动员——集力量、速度、敏捷性、精准性等多项特色于一身。AMG GT S的典型特质是能帮助人们甩去对于AMG产品"力量大于一切"的惯有印象。正像它的外形和名字所展现的,这既是一台对操控性有着高诉求的双     

为悦操控到底 深度评测2015款宝马X6×Drive35i

<正>宝马X6是最早定义为SAC全能轿跑车(Sport Activity Coupe)的车型,在外形设计与动力操控上将跑车与SUV相融合,独特的造车理念使得宝马在这一领域从未棋逢对手。201 5款宝马X6同样不会让追求驾驶乐趣的车主们失望。     

梅赛德斯-AMG E63

正相比上一代E63,全新E63除了标配四驱系统和看似被阉割的动力系统以外,该动力总成甚至还支持"漂移模式"提起上一代梅赛德斯-AMG E63:烟雾、声浪这绝对是其量身定制的标签。5.5L双涡轮增压V8发动机将577kW的动力迅猛地传至后轴,犹如鞭炮齐鸣的回火声伴随着后胎与地面亲密时形成的白色烟雾。全新梅赛德斯-AMG E63虽然并没有搭载之前那台5.5L发动机,但这台已经非常熟悉的4.0L双涡轮增压V8发动机仍旧带来了犹如天籁般的迷人声浪。全新E63、E63 S都搭载了4Matic+四轮驱动系统,洪水般的动力也将被合理地分配到四个车