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相似文献
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1.
故障现象:一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。故障分析:发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行对调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油  相似文献   

2.
车型:桑塔纳3000 Vista,配置BKT发动机、手动变速器。故障现象:发动机怠速正常,发动机工作平稳,原地加油正常,但只要挂挡行驶,发动机抖动,发动机多缸失火,2、3缸失火严重。故障码:3缸失火,偶发。故障诊断:首先想到的是点火  相似文献   

3.
<正>例一、急加油门后发动机抖动车型:2012款森林人。故障现象:客户反映,该车在行驶中急踩加速踏板后,发动机抖动且会伴随故障码出现。故障诊断:首先读取故障码,发现1缸和3缸同时有失火记录,于是考虑故障范围应在发动机系统。采用车辆行驶中动态数据测试方法,考虑采集的数据有以下几组:(1)发动机转速;(2)1缸和3缸的失火数据;(3)VVT阀开度数据;(4)加速踏  相似文献   

4.
钱玲 《汽车维修》2011,(10):37-37
故障现象: 一辆2004年产1.4L三厢POLO轿车,装配BCC发动机。出现发动机怠速抖动,功率不足故障。 故障分析: 发动机怠速抖动,首先考虑是缺缸故障。故障码显示2缸失火。将3缸点火线圈与2缸进行x,-l-调,发现还是2缸失火。检查喷油器,各缸喷油均正常。检查曲轴箱通风阀正常。  相似文献   

5.
正车型:A6L 2.0T车架号:LFV3A14F273020833发动机型号:BPJ故障墼程:435267故障现象发动机抖动,伴随有失火现象。故障诊断1.试车确认现象,发动机的确抖动严重,试车发现报一缸失火次数最多,其它缸偶尔也会报几次失火现象。2.VAS5054A电脑检测:在01里有两个故障码,报一缸失火和检测到不点火两个故障,检查火花塞都燃烧不良。3.调换点火线圈位置,仍然是一缸存在问题。4.经检测,一缸缸压为10bar,其它缸的数据相差无多。怀疑是喷油嘴有问题,存在泄露或堵塞等情况。  相似文献   

6.
<正>故障现象有1辆一汽-大众公司2012年生产的奥迪A6L TFSI(C7)轿车,发动机型号CDZ,行驶里程2.9万km,发动机排放灯亮,发动机怠速抖动。故障诊断连接德国大众6160诊断仪,发动机电子控制单元报故障码:2缸失火;读数据流:2缸失火次数始终处于往高处上升态势,从十几次到100多次。维修技师怀疑2缸点火线圈失效,随即与1缸火花塞和点火线圈进行调换,结果还是报2缸失火,说明  相似文献   

7.
<正>车型:2 0 0 9款起亚威客(MPV),配置2.7L发动机。行驶里程:83000km。故障现象:发动机抖动,加不起速,发动机故障灯点亮。故障诊断:该车最初到店报修的项目是发动机故障灯点亮的问题,当时维修人员使用专用诊断仪对发动机系统进行了自诊断,读取的故障码(如图1所示)是:P0300,不规则失火;P0301,感知1缸失火;P0305,感知5缸失火。维修人员把这些故障码清除之后,当时没有再出现。然后  相似文献   

8.
<正>车型:2 0 0 9款科鲁兹1.6发动机,手动变速器。行驶里程:48975km。故障现象:发动机怠速运转抖动,故障灯点亮,加速发闯。故障诊断:接车后启动发动机检查,发现发动机在怠速工况下轻微抖动,读取故障码,显示发动机第3缸失火。做喷油器断缸实验,发现发动机正是第3缸工作不良,把二极管试灯接到第3缸喷油器插头上,二极管试灯闪烁,说明喷油器控制没有问  相似文献   

9.
<正>车型:2012款新赛欧1.4L。行驶里程:37033km。故障现象:客户抱怨该车发动机故障指示灯常亮。天气冷后几乎每天早上发动机就出现抖动,故障灯闪烁,一会后故障现象就消失,但故障灯依旧亮。故障诊断:首先用RDS诊断仪检测,发动机控制单元有故障码:P0300,发动机失火检测故障;P0302,2缸失火检测;P0303,3缸失火检测。历史故障(如图1所示)。观察发动机控制单元各传感器的数据流,未发现异常。由于此车进站时,发动机运转一切正常,只能按照常规的检测方法检查。测试燃油压力,燃油压  相似文献   

10.
吴磊 《汽车维修》2009,(4):29-29
例1 一辆手动档宝来轿车,怠速时有时抖动,加速时有仰头现象。 首先用V.A.G1552诊断仪进行故障码检测,得到3个故障码,分别为:“16684-发动机失火”、“16685—1缸失火”、“16688—4缸失火”。  相似文献   

11.
故障现象 奔驰S320直列六缸式发动机,模块控制式点火方式,发动机间歇性熄火。清晨着车时一切正常,当车行驶10~20km时,水温达到90℃以上,发动机运转突然不平稳,抖动几下后立即熄火,待停车半小时后,重新启动,运转会恢复正常,随后故障会再次出现。 故障检测 用ACD2000电脑测试仪检测发动机 1、发动机控制电脑内存有故障码: a、第3缸失火; b、第4缸失火; c、燃油切断控制系统短路; d、点火滞后控制短路;  相似文献   

12.
一辆01款宝马525i轿车,发动机出现怠速抖动的故障,最初只是冷起动时抖动。重新起动后恢复正常,在某修理厂多次清洗了喷油器和节气门体后故障现象有所好转,但现在却变为发动机无论热机还是冷机怠速运转都一直抖动。连接X-431故障检测仪,选择宝马车系和E39底盘,调得了2个故障代码,含义分别为:第3缸失火;第1组气缸三效催化转化器前氧传感器信  相似文献   

13.
<正>车型:一辆2006年产保时捷卡宴TouboS,搭载4.5L8缸增压发动机,Tiptronic手自一体自动变速器。行驶里程:147460km。故障现象:客户第一次到我厂维修,开车进来时发动机抖动厉害,发动机故障灯亮,明显是缺缸失火,询问客户得知,火花塞14万千米还没有更换,建议客户必须更换火花塞,再一起检查发动机缺缸失火。故障诊断:用大连星之星提供的OB-91-WT故障诊断仪检测发动机  相似文献   

14.
故障现象一辆2008年款北京现代4WD途胜SUV轿车,配备2.7GLS发动机,行驶里程5.5万km。该车在行驶中发动机故障灯突然点亮,怠速时发动机轻微抖动,加速无力。故障诊断与排除首先用故障诊断仪进行检测,得到故障码为P0303(感知3缸失火)、P0304(感知4缸失火)、P0300(感知不规则失火)。结合故障现象,再通过故障代码初步分析,判断为发动机第3缸和第4缸不工作或工作不正常。通过故障检测仪对故障代码进行确认,在故障检测仪自诊断状态下,故障  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆2009年产雪佛兰科鲁兹车,搭载1.8 L发动机,行驶里程约为1.8万km,因发动机怠速抖动且发动机故障灯常亮而进厂检修。故障诊断与排除连接CDS调取故障代码,检测到发动机控制模块(K20)内存储有故障代码"P0304检测到气缸4不点火",且为当前故障(图1)。由此看来发动机怠速抖动就是第4缸失火造成的。分析可知,故障原因可能有:火花  相似文献   

16.
一辆奥迪A61.81T乘用车,因发动机怠速抖动而来我厂检修。用VAG1552故障阅读仪检测,存在多缸失火故障。为准确判断故障部位,将发动机电控单元内的故障代码全部清除,重新试车检查,发现第3缸失火。更换该缸点火线圈后试车,状况良好,该车修竣出厂。  相似文献   

17.
故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,  相似文献   

18.
正发动机失火(Misfire)俗称缺缸,是指因为某种原因造成发动机的某一个气缸或某几个气缸断续或连续的混合气燃烧不良或不能燃烧的现象。发动机失火会使发动机运转不平稳,其典型故障现象为发动机怠速抖动,同时还会使发动机动力性能、经济性能及排放性能变差。发动机失火类型主要分为单缸失火和多缸失火。发动  相似文献   

19.
案例1故障现象一辆帕萨特轿车偶尔出现怠速抖动、加速不良的故障。 故障诊断连接VAS5052,进入发动机控制单元,未发现故障代码。由于车型问题,该车无法从VAS5052的数据组15、16中查看各缸失火情况,因此接下来进行断缸测试。依次脱开各缸点火线圈(或喷油器导线连接器),发现发动机怠速状况均变化很大,这说明各缸均可正常工作。考虑到该车是偶发性故障,决定观察发动机怠速状况,  相似文献   

20.
<正>案例1:奔驰GLE350冷车启动发动机故障灯闪烁车型:奔驰GLE350(292.364),配置M276发动机与725变速器。行驶里程:70015km。VIN:WDCED6EB8HA××××××。故障现象:客户描述冷车启动后发动机故障灯闪烁,车身抖动。技师启动车辆后发动机故障灯亮起,车辆行驶正常,车辆停放一夜,启动后发动机抖动现象出现。故障诊断:连接XENTRY检查ME报有故障码:3缸和6缸失火并有发动机故障灯亮的提示,如图1所示。  相似文献   

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