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正车型:奥迪A4L 2.0T车架号:LFV3A28K9C30748XX发动机:CDZ故障里程:15002 km故障分析近期,车主将车辆送修,并描述故障现象为车辆无法起动,而且遥控器失灵,故障频次很高。维修技师当场验证故障,发现车辆确实无法起动,遥控器失灵,驻车制动器无法打开,打开点火开关各系统,但无任何反应。于是,维修技师开始进行故障诊断分析。维修技师测量了蓄电池电压,电压为11.9 V。维修技师接着 相似文献
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车型:丰田汉兰达汽车。行驶里程:30000km。故障现象:据车主描述,防侧滑指示灯点亮。故障诊断:据车主描述,此车曾经发生过事故,在其他店里进行过维修,后来提车时发现故障灯点亮,经一段时间维修未果,车主觉得维修店技术水平有限,于是车主将车开到我站要求维修。 相似文献
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<正>案例一车型:2009款北京现代途胜,配置2.0L发动机、手动挡变速器。行驶里程:152000km。故障现象:ABS故障指示灯点亮。故障诊断:一位北京现代途胜的车主,因为仪表上ABS系统的故障指示灯点亮,于是驾车到我店对故障车辆进行诊断维修。维修技师接车后首先打开点火开关并启动发动机观察仪表上的指示灯状态,确认了当前仪表上只有ABS系统的故障指示灯处于 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款福特翼虎车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3.2万km。据车主反映,车辆停放在露天停车场长达20多天,准备用车时发现发动机无法起动,于是找附近修理厂的维修技师进行检查。经过检查,维修技师判断为蓄电池严重亏电。更换蓄电池后发动机顺利起动着机,熄火后重新起动,起动机运转正常,但发动机无法起动。试着对车辆进行断电,重新复位后发动机又能够起动着机,但熄火后依旧无法起动。经过一番检查,维修技师没有找到故障点, 相似文献
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<正>车型:奥迪Q5车架号:LFV3B28R2C3014564发动机型号:CDN故障里程:89 156 km故障频次:静态故障验证现象车主将奥迪Q5送至维修厂,维修技师发觉发动机无法启动,电脑检测显示"发动机转速信号不可靠,静态"。根据车主描述,该车辆在行驶过程中抖动明显,停车再发动就无法启动了,于是只能拖车回厂。 相似文献
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车型:宝马523Li发动机号:N52故障现象车主将一辆宝马523Li送入维修厂,并表示该车辆的发动机很难发动,发动后不加油,车很快便熄火了。与此同时,宝马523Li还存在发动机抖动及故障灯亮等问题。故障分析维修技师检查车辆后,推断是曲轴位置传感器损坏,或者是火花塞、点火线圈及发动机等部位存在问题,于是对这些零部件先后进行检查。维修技师仔细检查发动机,之后又对点火线圈和火花塞进行检测,发现都没有问题。随后,维修技师用电脑检测曲轴位置传感器,发现该部位存在故障。 相似文献
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正故障验证现象:维修技师对车主所反映的情况进行检查,结果发现,奥迪Q5右前门玻璃升降器不能正常升降。而且,右后门有时候也出现同样状况,无法正常升降。故障分析:因为是进水大修车,维修技师没有考虑线束损坏的因素,怀疑是进水引发故障,于是把排查的重点放在线束进水情况的查验。由于右前门和右后门是通过LIN线进行数据传递的,所以,维修技师推断连接两个门的LIN线出现问题,导致玻璃升降器的不正常。 相似文献
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<正>一、2012款斯巴鲁XV在低速时仪表上故障灯点亮故障现象:客户近日在行驶时发现组合仪表上有故障灯点亮,并且停车打方向或起步时,车身抖动严重。维修技师陪同客户一起试车,发现故障确实存在。故障诊断:首先使用诊断仪SMⅢ对车辆进行常规检查,读取故障码为:P0700,变速器控制系统; P0841,油压建立异常。在SOC的维修通报上曾下发过此类的CVT故障维修步骤,于是维修技师按技术通报的要求,先对该车进行了故障清除,然 相似文献
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故障现象一辆2017款本田冠道,搭载L 15BD型1.5T发动机,行驶里程为32121km。据车主反映:该车有时停放2-3天后,就会出现蓄电池亏电而无法遥控开门的现象,有时又停放7~8天才会出现蓄电池亏:电而无法启动发动机的现象。他找经常帮他修车的维修店上门更换过两个蓄电池,而且更换蓄电池前均要求维修师傅用万用表检测漏电情况,并确认漏电量在可控范围内这才换上新的蓄电池。即便如此,连续更换了两次蓄电池,问题也始终未得到解决。车主心力交瘁,回到4S店进行检查,并承诺给维修技师充足的时间以便找到故障根源。 相似文献
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正行驶里程:120000km。故障现象:车辆由于蓄电池亏电无法启动拖回维修店进行检查维修。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,检查发现蓄电池已经严重亏电,电压仅仅在9V左右。外接充电器,车辆可以启动着车。车辆再次熄火后发现电子水泵持续运转,于是客户更换了电子水泵,更换电子水泵后蓄电池亏电的故障现象再次出现。连接ISID进行诊断检测,发动机控制系统没有确切的故障码。直接测 相似文献
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故障一:车型:凯美瑞轿车,2.4L发动机。行驶里程:20000km。故障现象:长时间停车后蓄电池没电,车辆无法启动。启动后,车辆无法加速,加速踏板踩下时节气门没有响应。故障诊断:接到车主救援后,带上相应的检测设备和备用蓄电池、连接线前去救援。到达后,听车主描述说,车辆停放很长时间,蓄电池没电,启动不了,其他维修人员尝试启动,车辆可以启动,但是加速踏板没有反应,检修无果。听完车主描 相似文献
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案例一车型:斯柯达晶锐,配置1.6L发动机,手动变速器。故障现象:车主反映新购的车辆在行驶过程中发现有蹿动现象,特别在3、4挡位急加速的时候,发动机蹿动厉害。故障诊断:维修人员根据车主的描述判断发动机点火系统可能有故障,怀疑某缸点火线圈有问题,于是接上专用诊断仪VAS5052读取故障码,系统正常。再接上燃油压力 相似文献
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故障现象:一辆瑞风祥和商务车,车型为HFC6470A,发动机型号为4GA1-B,电控类型是德尔福EOBD控制系统,车辆行驶28000km。车主在行驶中发现故障灯点亮,于是到专营店进行维修。 相似文献
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<正>故障现象宝马E66/730Li拖车进场,车主向维修技师反映,在车辆行驶中会遇到突然熄火的情况,当他想再次起动车辆时,该款车无法正常起动,车辆发动机故障灯亮了。故障分析宝马E66/730Li进场时,散发出很大的汽油味,经过检测,该车辆的底盘一直在滴汽油。维修技师举升车辆并拆卸汽滤下护板,发现汽滤上的真空管脱落,汽滤连接真空管和真空管都有汽油流出,于是询问客户是 相似文献