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正故障现象一辆2015款别克新君越车,搭载LDK发动机和MHK自动变速器,累计行驶里程约为1.8万km,车主打来电话反映,发动机无法起动,要求将车辆拖至维修站进一步检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机无反应。询问车主得知,车辆刚刚更换过蓄电池,只是停放了3天,就出现发动机无法起动的故障。救援人员对车辆进行帮电操作,发动机顺利起动,初步判定蓄电池亏电严重,造成发动机无法起动。于是 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款奔驰GLE320车,搭载276.821涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9.3万km。车主反映,车辆行驶至路口等待交通信号灯时,踩下制动踏板,车辆完全停稳后,智能起停功能使发动机自动熄火,但松开制动踏板,发动机有时无法自动起动着机,此时按下起动按钮,发动机能顺利起动着机。故障是偶发的,且没有规律,有时半个月出现1次,有时几天出现1次。 相似文献
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正故障现象一辆福特翼虎车,搭载2.0T发动机和自动变速器,累计行驶里程约为11.5万km,因车辆起动后仪表信息中心会出现"AWD关闭"的提示信息而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动,仪表信息中心并未出现任何提示信息。经询问驾驶人得知,最近车辆每天早晨起动时,仪表信息中心都会出现"AWD关闭"的提示信息,且有时重新起动发动机,故障提示信息也会出现。于 相似文献
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正故障现象一辆2013年产宝马X6车(车型代号为E71),搭载N55发动机和GA8HP45Z自动变速器,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮,同时中央信息显示屏(CID)显示"传动系统,行驶稳定性有变化"。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速时发动机抖动,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪读 相似文献
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正故障现象一辆2014款路虎发现4车,搭载3.0 L TDV6柴油发动机和8速自动变速器,累计行驶里程约为23万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上多个故障指示灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,仪表盘信息显示中心会交替提示"HDC不可用系统故障""驻车制动器自动释放不可用""稳定性控制不可用小心驾驶""发动机温度指示故障""变速器故障""充电系统故障"(图1);起动发动机,发动机顺利起动,仪 相似文献
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故障现象一辆2019款宝骏RS-5车,搭载1.5T发动机和型号为CTF25的无级变速器,配备博世驾驶辅助系统(ADAS),累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表突然出现"自动紧急制动系统故障"的报警提示,于是立即将车辆开至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表无任何故障提示。 相似文献
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正故障现象一辆别克GL 8商务车因行驶过程中会出现自动熄火的故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象并未出现。经询问驾驶人得知,该车在各种工况下均能正常行驶,但在行驶过程中会无征兆地出现自动熄火的故障现象;熄火后重新起动发动机,发动机能顺利起动,车辆又能继续正常行驶,且出现自动熄火故障的频率较低,平均每天仅能出现一次。该车曾因此故障在其他修理厂维修过多次,清洗过节气门,先后更换过怠速电动机、曲轴位置传感 相似文献
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正故障现象一辆2015年产别克君威车,搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和GF6自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮,且加速性能明显要比之前差。之前已进厂检修过1次,维修人员处理过发动机相关线束。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,发 相似文献
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正故障现象一辆2013年7月产别克君威车,搭载型号为LTD的2.0 L发动机和GF6自动变速器,累计行驶里程约为2.9万km,车主打来电话反映,该车放置1周后出现发动机无法起动的故障,要求将车辆拖至维修站进一步检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机无法起动。检查蓄电池检视孔,显示蓄电池需充电。于是维修人员首先对蓄电池充电3 h,充足电后尝试起动发动机,发动机顺利起动。此 相似文献
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一辆03款长安福特嘉年华车,搭载1.6L发动机和自动变速器,行驶里程为18万km,此车发动机会不定时地出现无法起动的故障现象。当出现故障时要起动很多次发动机才可能起动着。驾驶人反映,只要发动机能够起动,车辆就可行驶,且发动机熄火后再次起动也正常;发动机无法起动时, 相似文献
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正故障现象一辆最新款奔驰E 3 0 0车,底盘号为LE4213148,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为1万km,因车辆无法挂挡而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,起动发动机,发动机顺利起动着机。踩下制动踏板,尝试推动换挡杆,将挡位换入D挡或R挡,操作虽然能够完成,但是挡位会立刻跳回到N挡,此外,自动变速器挡位无法换至P挡。用故障检测仪对车辆进行快速测 相似文献
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正故障现象一辆2011年产路虎神行者2车,搭载3.2 L直列6缸发动机,累计行驶里程约为11万km,因发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动,发动机故障灯点亮。经询问驾驶人得知,故障是在车辆正常行驶过程中突然发生的,但是除了发动机故障灯点亮外,车辆并无其他明显异常。连接路虎专用故障检测仪(SDD),读取故障代码,读 相似文献