新能源客车电机测控实验台架工装设计

随着整个国际社会对新能源汽车技术的研究投入,我国在新能源汽车方面支持力度越来越大.新能源客车环保、低碳,是未来城市客车的发展方向.但是客车电机的性能,很大程度上制约了新能源客车的发展,性能优越的电机才能保证行驶里程的增长.越来越多的客车企业加强了对新能源客车电机的研究,这就需要一个完整的实验系统来测控电机的参数,一个完整的实验系统需要电机测控机、冷却系统、电机台架工装.其中电机台架工装一般根据研究电机的需要,设计符合刚性、调节、重量的需要,保证旋转电机在从低转速到高转速整个测控过程.     

海格新能源客车:技术重在安全

2014年11月21日,工信部发文指出,从2013年1月至2014年9月底,新能源车推广数量仅占申报计划的11.5%。而与之形成鲜明对比的是,沉寂一段时间后,近来新能源客车销售大单频出,关于新能源客车的新闻也屡见报端。"第一次‘新能源客车热’是2009年到2012年,但当时的关键技术还属于发展期,市场不太成熟,因此该阶段成果有限,与设定的目标相去甚远。从2013年     

商用车资讯

新政扶持新能源客车或将最大受益 在财政部和工信部的积极推进下，多项扶持新能源汽车的政策有望在今年密集出台。日前，本报记者获悉，新政策将涉及私人购车补贴、新能源汽车发展规划、新能源汽车相关标准制定等。值得一提的是，在新能源汽车领域，客车有望最先实现产业化。鉴于此，三大政策的出台，必将使我国客车产业受益最大。     

福田欧V再添新星:BJ6120-2011版豪华城间客车上市

自成立之初就一直致力于科技创新的福田欧V客车,依托福田汽车集团优势,坚持自主创新,以新能源技术应用为导向,代表了国内新能源客车的发展方向。在新能源客车的研发上,福田欧V客车已经走在国内前列;在     

新能源客车技术路线角逐

2007年10月,国家发改委发布《新能源汽车生产准入管理规则》;2009年6月17日,工业和信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（下称《规则》）,两年间的两个“准入管理规则”将新能源汽车正式纳入国家管理范畴。从2000年前后起,我国便已开展有关新能源客车的各类项目,从“863计划”到“十城千辆”,我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营,     

新能源客车之路(上)

新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。     

新能源客车的全生命周期评价优势分析

从全生命周期角度对比分析新能源城市客车、传统城市客车及乘用车的人均单公里能耗及碳排放,突出新能源客车在新能源汽车发展中在节能及碳排放方面的优势。     

安凯新能源客车3-5年内要实现年产销6000台——访安凯汽车股份有限公司副总经理汪先锋

安凯客车从2001年开始研发新能源客车,并与北京理工大学联合开发出了纯电动客车。至今,安凯客车正在从研发伊始的单一产品类型向全技术产品类型过渡,目前,安凯新能源客车已经覆盖纯电动、混合动力、燃料电池等几乎所有新能源汽车技术类型。     

编者的话

2009年6月17目，工业和信息化部正式发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，与2007年国家发改委发布《新能源汽车生产准入管理规则》相呼应，两年间的两个“准入管理规则”将新能源汽车正式纳入国家管理范畴。从2000年前后起，我国便已开展有关新能源客车的各类项目，从“863计划”到“十城千辆”，我国的新能源客车不仅实现了国内的示范运营，而且实现了对外出口，     

签订700辆新能源订单：福田欧辉新能源结硕果

＂智蓝＂新能源一体化解决方案思路非常全面,包括产品解决方案、运营支持方案、商务金融方案以及服务保障方案。2014年11月2日,福田汽车集团在怀柔与北京公交集团签订700辆纯电动客车大单,并交付首批30辆福田欧辉新能源快充纯电动客车。此次订单是继2013年3 012辆LNG动力客车签约、2009年800辆混合动力客车签约后,又一全球最大的新能源客车订单。随着新能源汽车市场的提速,目前福田欧辉新能源客车已在全国多地市场结出硕果。