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以杭州为例,结合近5年交通拥堵综合治理探索与实践,剖析问题症结,总结反思治堵工作,并从增大交通供给、减少交通需求、提高交通效率等角度提出"持续优化城市用地布局、加快交通基础设施建设、不断优化城市交通出行结构、严格规范交通管理与执法、加强交通政策体制研究与优化、健全完善治堵工作宣传机制"等缓解拥堵的应对策略,为国内城市交通拥堵治理提供借鉴。 相似文献
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从现状和发展趋势上认为城市交通环境将进一步恶化,对北京市提高停车价格进行分析,认为这可以在一定程度上缓解及改善北京市城市交通环境.分别分析了提高价格的风险,并根据调研得出的几项结果,进行了探讨,认为停车设施价格的调整对于城市交通环境具有正相关影响. 相似文献
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针对"我国城市交通堵塞"这一社会现象,分析了城市交通堵塞的原因以及治理交通堵塞存在的正反双方观点,并结合原因分析提出了相应的治理对策,以期对相关工作提供参考。 相似文献
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城市交通是一个大系统,停车场是城市交通这个大系统中的一个有机组成部分,静态交通与动态交通构成完整的交通系统。静态交通解决不好将严重影响动态交通。大量私家车的出现,使得城市中心区"停车难"的现象尤为突出。一方面动静态的交通相互干扰造成道路通行能力的下降,另一方面长期低速行驶的汽车排放出的废气又给城市环境带来严重污染。该文基于停车场是城市重要的基础设施,在分析济南市中心区停车现状的基础上,综合分析社会停车场规划布局的影响因素,结合济南市中心城区改造,提出适应城市发展的中心区停车场布局要点、社会停车场用地的规划管理措施。 相似文献
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静态交通是城市交通体系的重要组成部分,小汽车快速增长引发了停车需求的爆发式增长,造成"行车难、停车难"问题突出。该文从重庆市静态交通现状及存在问题出发,提出静态交通必须从规划布局、建设实施、立法管理等多方面共同改进的完善措施,为静态交通健康发展提供指南。 相似文献
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随着城市化进程的不断加快和机动车保有量的迅速增加,停车问题日益成为影响城市交通可持续发展的瓶颈.为了提高停车管理水平,进行智能停车管理系统的研究与建设势在必行.针对智能停车管理系统,本文系统的阐述了该系统国内外的发展现状,分析了部分现有系统的优缺点,指出了未来城市智能停车管理系统的发展趋势.以系统整合为前提,重点研究了智能停车系统的主要功能,并提出了系统的逻辑架构、物理架构、系统组成和功能实现的技术方法.该系统为解决城市停车问题提供了1种可靠途径,并能有效利用现有的停车设施,做到停车资源的充分利用与共享. 相似文献
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天津市在实施“畅通工程”工作中,通过开展大规模的综合治理城市道路环境秩序活动,有效地解决了影响道路环境的摊贩和市场占路问题,但一些深层次的矛盾也随之暴露出来,特别是停车问题,已成为困扰城市交通的一大难题。 相似文献