身在福中不知福

某日,与一位在国有大型企业工作的朋友谈起工作,他说一个字:累。而他特别羡慕的哥的生活,说他们自由自在的很。某日,又与一位的哥说起自己的职业,他也说累。他却特别羡慕在国有大型企业工作,说他们到时拿工资,万事不操心。有的人就是这样,身在福中不知福。为了证明自己工作多么不易,他说自己一天里:每天工作24小时,白班、晚班各12小时,又无节假日,365行中劳动时间最长;每天最操心的事莫过于安全,一旦出事,很可能一年白干。所以,驾车     

生物钟

科学家最近发现,人体内的生物钟相当的"固执",总是坚持每天24小时的作息时间表,如果把一个人放到每天时间不足或超过24小时的环境中,由于生物钟很难自动调节,也就会因为失眠等问题导致白天无精打采,影响工作效率.     

欧陆鏖战 2019赛季MotoGP 捷克布诺站、奥地利红牛环站

<正>MotoGP捷克布诺站:学霸依旧是学霸MotoGP就像一个不愿开学的孩子,三周的暑假让他意犹未尽,于是在捷克布诺站前"暗中求雨",愣是让2019下半赛季的第一场正赛推迟了半个小时。不过无论何时考试,好学生就是好学生,推迟比赛也改不了结果,学霸级的马奎兹只是晚了半个小时捧起属于他的冠军奖杯而已。     

陈祖高 安全行驶70万公里

<正>陈祖高是柯桥汽运巴士运输有限公司808路公交车的一名司机,10年来,他安全行驶70万公里无事故。10年来,陈祖高每天都提前半个小时到岗……下班后,习惯地围着车子转几圈,敲敲轮胎,关紧门窗。他坚持文明行车、礼让三先,不开赌气车,微笑服务、热情解答乘客的询问。今年,陈祖高被评为柯桥区"最美公交司机"。     

杂志能改为半月刊吗

<正>我是杭州的一名汽修技师,在我们这儿,每天修车的活太多了,从早忙到晚,但我在学校时养成了一个习惯,不管每天有多忙,睡觉前1小时总要拿本书看看。     

孩子们的“编外校车”

4年来,雷小强一个人驾驶着72路公交车,往来接送40多名小学生上学。为了方便孩子上学,他每天要比按正常线路运营多跑15公里。3月19日18时,雨夹雪,乌鲁木齐市西山104团中心小学大门口。慢点,大家别挤,都上来了吗?72路公交车驾驶员雷小强准备挂挡时,转头询问。放心吧,一个都不少。该校总务处王业臣大声答道。     

谁是世界上开车最好的人?

<正>这个非官方头衔应该归属于谁?总是充满争议,但获得世界拉力赛冠军的法国车手塞巴斯蒂安·勒布(Sebastien Loeb)比绝大多数人更有资格问鼎这一称号。除了连续7次创纪录地摘得世界汽车拉力锦标赛这一著名多路况赛事的桂冠外,39岁的勒布还在其它各项赛事中名列前茅。2006年,他获得勒芒(Le Mans)24小时汽车耐力赛的第二名。在2008年的F1冬季测试赛上,他克服了开F1赛车经     

武警交通部队进驻秦岭终南山隧道

2007年8月,武警交通部队五支队开始投入一个中队进驻陕西秦岭终南山特长公路隧道,实行每天24小时不间断值守,以确保该隧道的安全畅通。由于秦岭终南山隧道是国家高速公路网包头至茂名线的控制性工程,建设规模位居世界第一,中国公路隧道之最,现由陕西省秦岭终南山隧道公司负责安全运营管理。为确保隧道安全畅通,最近公司积极与陕西省政府协商,     

走进公交十年 品读平凡的感动

广州历来是一座英雄辈出的城市,也是有情有义的城市。诞生在这片热土上的广州公共交通集团有限公司,始终坚守“为人民谋幸福”的初心,践行“服务湾区美好出行,链接市民幸福生活”的企业使命,无论严寒或酷暑,不分节日与平时,一年365天、每天24小时接力守候,用情用心护航市民的每一次平安顺畅出行。在广州公交这个大家庭里,爱岗敬业、见义勇为、拾金不昧等温馨感人的画面每天都在上演。     

数字

5小时 北京市政协日前公布的一项调研报告显示，北京市区的交通拥堵情况正日益恶化，每天堵车时间已由2008年的3．5小时增至现在的5小时。     

编辑絮语

不再犹豫[亮亮]4月1号,我正在广东碣石为朋友庆生,手机收到一条信息:……三环路(含)内及三环外的4个重点区域,路侧停车首小时10元,第二小时起15元;露天停车场8元每小时;地下停车场6元每小时。在不到1/40秒的时间,我脑海里浮现出以下内容:1.我在二环内上班,每天从早到晚10小时。如果把车停在路边合法停车位内,每天停车费145元;每月上班     

默默无闻的奉献者——记北京环卫集团北清分公司天安门作业队

每天,去天安门广场游玩的人,都能在广场上热闹的人流中看到一些保洁人员的身影,他们或是开着垃圾清扫车,或是骑着特制的垃圾捡拾单车。他们一天24小时不间断地维持着广场内的卫生状况。     

对“神”的信仰

本人标准80后北京土著,打小儿在南城长大,目前有一个带把儿的娃,他是我生命中的希望。当然,每天除了上班和照顾孩子之余,我也有着自己的一个小世界。我是Michael Jordan的铁杆粉丝,对于那个年代喜欢篮球的人来说,偶像可以有很多,但是心中的“神”只有一个。     

在“理”不在“管”

有七个人住在一起,每天共喝一桶粥,显然每天都不够喝。一开始,他们抓阄决定谁来分粥,每天轮一个。于是乎每周下来,他们只有一天是饱的,就是自己分粥的那一天。后来他们推选出一个道德高尚的人出来分粥。强权从此产生腐败,大家开始挖空心思去讨好他,贿赂他,搞得整个小团体乌烟瘴气。     

中国机场摆渡车市场走势评估

现在机场飞机数量多。而机位，少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客，乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右的时间。摆渡车在机场24小时运转，每天工作72个来回。     

全程舒心,畅行无忧

<正>奥迪A4L车主李先生自驾出游时,车辆突然无法起动。他想起出行前服务顾问的叮嘱,立即拨打了一汽-大众奥迪24小时道路救援电话。不多时,奥迪道路救援人员驾驶着奥迪Q7专业救援服务车来到现场,实施了救援。行驶在路上难免遭遇″突发情况″的尴尬,但奥迪车主却不必担忧,因为自2003年起,奥迪为了保证用户出行无忧,即推出了全年24小时道路救援服务。     

青春在平凡的岗位上闪光--记石家庄公交四公司36路车队“奉献标兵”王立志

1980年出生的他，个头不高，体态结实，不论什么时候，脸上总会洋溢着喜悦的微笑，给人一种憨厚朴实之感。他所在的线路路况较差，驾驶的车辆也是全队“年龄”最老的，每天十几个小时的工作强度，这些都没有改变他开朗乐观的性格。他就是石家庄市公共交通总公司四公司36路车队347路线的党员班长--王立志。     

阿斯顿·马丁的N24之路

<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并     

平安是给孩子最好的礼物——儿童交通安全倡议书

<正>平安,是所有梦想的起点。在快步进入汽车社会,享受便捷生活的同时,我们却痛心地看到,每天都有孩子因为交通意外而受到伤害。孩子,是我们每个家庭的希望。孩子的安全事关我们每一个人,今天,儿童出行安全需要我们每一个人倾注关爱。家庭是教育的基础,推动摇篮的手可以改变世界。我们倡议:从每一位家长做起,以身作则,言传身教,遵守交通规则,向孩子传授文明交通理念,做平安童年的守护者。孩子是祖国的明天,他们是未来社会的主人翁。我们倡议:从主管部门和各行各业做起,切实履行职责,承担社会责任,完善规章制度、     

三连冠的D-type

正捷豹D-type要复产?还是将曾经许下的产量诺言兑现呢?要站上24小时勒芒耐力赛的颁奖台,可不是随便一台车一个车手就能完成的。从1923年迄今,长达97年的历史中,许多车厂都曾经在24小时勒芒耐力赛上拼得"你死我活"。捷豹则是那个赛场上的幸存者。早期英国品牌制造的核心及价值离不开尊贵品质和运动基因。就如捷豹的早期