车主访谈

访谈手记实施国Ⅳ排放任重道远本次车主访谈中,记者随机调查了4位车主对2013年7月开始实施的重型柴油车国Ⅳ排放标准的看法。令记者出乎意料的是,车主们居然都对国Ⅳ排放标准毫不知情,甚至有的师傅认为＂减排＂就是＂减小发动机排量＂,由此看来,用户对国Ⅳ的理解并不深刻,这无疑给国Ⅳ标准的全面实施造成了巨大的困难。在记者向4位车主详细解释了国Ⅳ排放标准后,车主们均表示保护环境是义不容辞的责任。不过,满足国Ⅳ排放肯定需要对发动机进行升级,     

“免费通行”带来的希望

＂禁限摩＂这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的＂老摩托＂,已经谈论了二十七年了。开始是为＂生计＂,后来是为＂生活质量＂,现在已经上升为＂精神层面＂的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐＂精神的旅程＂是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐     

承德市禁限摩图

总第十四期2010年3月1日起,承德市区（双桥区）道路开始实行＂禁摩＂令和机动车禁止鸣笛。根据承德市人民政府发布的通告,此次＂禁摩＂是为了打造承德的国际旅游城市形象,提升历史文化名城品位,营造一个和谐、畅通、安全的交通环境,     

少数人的驾校

享有盛誉的法拉利驾驶课自1993年开始运营,已成功运作了18年。为了更好地为本土车主服务,法拉利于2005年将该驾驶课程引入中国内地市场,中国也成为法拉利公司在意大利以外第一个开设＂法拉利车主驾驶课程＂的国家。作为超级豪华跑车品牌在中国市场进行的最成熟的驾驶培训项目，该课程自2007年起还开始面向来自日本、澳大利亚、中国香港、中国台湾等亚太其他地区的法拉利车主。     

“2013上海国际质量控制及测试仪器仪表展览会”巡礼

8月20-22日在上海新国际博览中心举办的本年度＂国际质量控制及测试仪器仪表展览会＂（2013 Quality Control China）,乃是这一专业性很强展会的第四届。众所周知,作为德国Schall展览集团在欧洲每年举办的、享有盛誉的知名检测仪器展会在中国地区的延伸,＂Quality Control China＂虽有较好的基础,但相比不少＂展龄＂十几年甚至二十多年的那些展览,显然还很年轻。然而事实上却一届比一届都有较大进步,并已在业界赢得广泛好评。     

盼春归,春来到

当读到这篇卷首语的时候,相信大家已经度过了一个温馨团圆的春节,正准备开始新的工作。在这个仍略显微寒的二月,对于中国汽车来说,全行业似乎都处于一种厚积薄发的状态,在新的市场形势面前,＂开发创新＂、＂提高质量＂、＂加强管理＂、＂经营品牌＂等词汇不断重复在各媒体报端。     

面对处罚,“酒驾”司机多“后悔”

2010年4月1日,公安部交通管理局新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实施,对于酒驾司机,将给予一次记满12分的严厉处罚。一年来,在湖北省十堰市公安交警部门的严管态势下,大多数司机已经有了＂饮酒不开车,开车不饮酒＂的意识,但仍有347名司机因触碰这根＂高压线＂,分数被扣光。据该市交警支队反馈的情况,酒驾司机醒酒后说的最多是＂后悔＂。其具体表现为：     

关于汽车平顺性随机数据处理中几个问题的探讨

对汽车平顺性随机数据处理中关于加速度功率谱密度函数与功率谱函数，以时间频率ｆ与圆频率ｗ表示的功率谱密度函数等易于混淆的问题进行了阐述与推演。同时，还给出了在汽车平顺性测试中应用人体振动测试仪与传统测试所测结果的关系。     

一场华丽的蜕变——宗申在贵州的完美升级

在相当长一段时间里,宗申在贵州的众多品牌中一直稳坐头把交椅,但近年来随着国内其他一线品 牌在贵州市场攻城掠地的攻势日渐激烈,宗申的龙头地位正在受到挑战,它也开始陷入一个＂低品质、低价格 、低品牌档次、低销量＂的＂四低＂怪圈。从2009年起,凭着宗申品牌形象的成功升级,贵州宗申紧紧跟随宗申 的变革战略步伐,成功从＂四低＂破局,一步一个脚印地迈入＂品质高、价格高、品牌档次高、销量高＂ 的“四高”局面。     

你有钢铁侠,我有奥特曼

涡轮时代到来 要说汽车发动机领域最具影响力的厂商,非BMW莫属。在之前的几十年,无论是一众日系跑车以涡轮增压发动机开创出一期黄金年代,还是大众一直鼓吹其1.8T/2.0T发动机,都只是业界的风向标而已。而自从BMW在2006年开始逐步将发动机配置全面转型为涡轮增压机型,汽车业界一夜之间大叹：＂涡轮时代来了!＂     

转借租赁汽车受损责任该谁承担？

不知从何时起,汽车租赁市场已悄然火爆。每当节日假期之前,汽车租赁行业都会迎来＂井喷式＂的爆发。但目前我国的汽车租赁市场还存在诸多问题,一旦出现争议纠纷,在寻求法律解决的过程中,我们又该怎样维权呢？     

GB 21861-2014国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》2015年3月1日正式施行

<正>2014年12月22日,国家质量技术监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布了修订后的GB21861-2014国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》。2015年3月1日起正式实施。上世纪80年代,为了保障交通安全,我国开始在全国筹建机动车综合性能检测站,机动车检测行业开始起步和发展。2004年5月1日,我国施行《中华人民共和国道路交通安全法》,其中第十三条规定:对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年     

新标准,新征程 C-NCAP 2015年版规则专题报道

<正>详解C-NCAP 2015年版规则的主要变化中国新车评价规程(C-NCAP)自2006年正式实施,至今已运行快10年,在这期间,C-NCAP管理规则也在不断更新与自我完善,自运行开始,已历经了2006年版、2009年版和2012年版的变化。2015年版管理规则于2015年7月1日开始正式实施。与现行版相比,新版继续保留了原来的总体框架,评价项目不变,维持3种形态的实车碰撞测试,加上挥鞭伤台车碰撞测试,排放油耗测试     

曼以“高效驾驶活动”,加速市场拓展步伐

2010年,对于曼（中国）而言,是忙碌而充实的一年。曼＂高效驾驶活动＂从2010年11月起分别在厦门、湛江、天津等地举行。在活动中,曼公司坚持高效产品、网络建设与关怀服务三者并行的原则,通过ProfiDrive（高效驾驶培训）、客户承诺理念的推广、产品讲解、开设全新经销店等环节,全面深化并拓展对客户的关怀服务。     

东风柳汽乘龙王子LZ5061XXYLAL跟踪报道（一）

2008年,德利得公司被选定为北京奥运会提供物流运输服务,从当年3月起,开始执行奥运任务,第一场战斗是将奥运会火炬＂祥云＂的燃料罐派送到全国30多个接力地点。这时距奥运会开幕还有5个多月,可公司所有的车辆都还是国II排放的黄标车。     

从“安全”到“智慧”：海格客车品牌战略升级加速

＂海格＂品牌之路 2002年,苏州金龙独立经营,自此,中国客车行业的新生力量开始启程,其品牌建设亦开始启动。苏州金龙在前期推广过程中主要利用＂金龙＂品牌的影响力与市场对话,获得市场订单,在这一过程中＂苏州金龙＂的名气开始逐步建立,但品牌核心没有明确诠释。品牌形象较为散乱,影响力不大。     

第五届汽车测试及质量监控博览会在京举行

享誉中外的＂第五届汽车测试及质量监控博览会＂于2010年9月14—16日在北京全国农业展览馆隆重举行。本届＂汽车测试及质量监控博览会＂首次移师北京举行,目的是为参展商寻找更广泛的客户市场,让长春、沈阳、河北、北京等重要汽车生产基地的观众提供与会的方便。     

新法规简介

适合于2005年10月后获得批准的所有新车型。 ●新法规实施分为两个阶段。2005年起为第一阶段,2010年开始为第二阶段 ●四项测试:包括保险杠撞击行人     

利用车辆随机激励检测大型桥梁动力特性的研究

从激励信号特征分析和振动相关性的角度对利用"车辆随机激励"检测大型桥梁动力特性的可行性进行了分析研究。从原理上证明了该方法的理论可行性,并通过实际桥梁的振动试验测试(功率谱和相干函数),证实了该方法的实践可行性。该方法可以在不中断交通的情况下对大型桥梁结构的振动模态进行测试,对于运营桥梁的破损诊断和耐久性评估具有重要意义。     

对“车辆运输车”的管理应“特事特办”——《公路安全保护条例》7月1日实施引发的思考

2011年7月1日起,具有更高法律地位的《公路安全保护条例》开始实施,由此将对在用的未遵照现行标准法规对车长限值要求的“车辆运输车”产生巨大影响,可以说是生死考验.调查认为,“车辆运输车”车长“超限”有情可原.基于科学发展观,应该对其视为特例,“特事特办”. 近期以来,业界对“车辆运输车”的关注度再次风生水起.因为2011年7月1日起,具有更高法律地位的《公路安全保护条例》开始实施,届时国内所有“超限”大型车辆运输车(以乘用车为主)或将真正面临生死考验;于是,处在“车辆运输车”产业链上每个环节都有理由释出担忧.