深圳机场：做精做细做强地面接驳

相比较于机场层面的市场竞争,深圳机场与广州白云机场在地面交通方面的竞争目前还难分伯仲,深圳机场在地面交通接驳方面甚至略有优势。深圳机场水、陆、空全接驳的立体交通保证了珠三角城市与深圳机场的良好衔接,特别是在与香港国际机场的地面交通接驳方面堪称典范。     

铁路快捷货运亟需做大做强

目前，我国铁路快捷货运仍有诸多短板：一是市场经营意识淡薄，营销服务质量较低；二是运价机制刚性有余，市场竞争乏力；三是多式联运能力较弱，压缩了快捷货运发展空间；四是货运产品较单一，基本是传统大宗物品，难以满足货主多样化、个性化需求；五是时效性差，尤其在偏远地区体现得比较明显；六是中间环节多，手续较繁，且信息、化水平较低。     

做成熟女人

每一个成熟女性都是从少女含笑走过，在许多美好和困苦中逐渐成长，渐渐知道什么是社会、什么是人生。     

烟台:将旅游“功课”做牢做实

正"大众旅游时代的来临,为道路客运业重整旗鼓提供了契机,如何把握机会获得成功?烟台交运集团的做法可圈可点。"当下,一方面伴随社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,旅游业已成为经济发展中势头最强劲和规模最大的产业之一,大众旅游时代已经来临;一方面,曾经辉煌一时的道路客运行业下滑态势严峻,哀鸿一片。烟台交运集团顺应旅游行业快速     

马仁听：做优做强轨道交通特色专业群

<正>2018年,对广州铁路职业技术学院(以下简称"广州铁职院")而言是意义特殊的一年。这一年,广州铁职院组织学生团队第一次参加全国交通运输行业职业技能大赛,获得行车值班员学生团队一等奖。翻看广州铁职院的发展史才明白,第一次参赛便有如此傲人的成绩,靠的不仅是"运气":学院前身为成立于1975年的原铁道部部属学校广州铁路机械学校,2000年成立广州     

做老大不容易

延风说:"一汽是中国汽车工业的根,解放又是一汽的根,所以必须把这个根做好做强.如果没有解放的强大,一汽在与其他外商谈合作时,也不会有今天这样的地位,这是相辅相成的".     

湖北做强做优多式联运集疏运体系的对策

加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。本文基于湖北入选交通强国建设首批试点的背景，以建设交通强国示范区为目标导向，梳理湖北省多式联运集疏运体系现状，剖析发展存在的问题，围绕湖北省做强做优多式联运集疏运体系的战略目标，提出有关对策建议。     

见缝插针做“体检”

正"2019年三四季度是振华重工南通传动减速箱生产高峰,再加上新加坡港、意大利港和上海洋山港等自动化码头项目,以及2500吨风电安装船项目、高空风电项目,生产任务更重了。"振华重工南通传动质量监督部部长王学礼说,"随着生产负荷的增加,为保证安全生产,对生产设备的探伤检验压力陡然变大,现在还要求增加一次全面‘体检’,更显得探伤组人手不足。"184台行车,184个主钩,100个副钩共284个吊钩,对这些生产设备全部进行一次探伤检查,如果再加上打磨作业,至少需要20多天的时间。     

不痴不聋，不做家翁

“不痴不聋，不做家翁”。据说这是唐代宗李豫的话。 郭子仪在扫平安史之乱后，成为复兴唐室的元勋。唐代宗敬重他，特意将女儿升平公主嫁给他的儿子郭暖为妻。某日，小夫妻拌起嘴来，升平公主以金枝玉叶自居，岂能容人。郭暖倚恃自己乃功臣之后，更是口出狂言，说是皇帝老儿的江山是俺老爹保下来并让给他的。     

做实中国轨道交通安全

<正>当前,随着国家"公交优先"战略的深入推进,为了有效缓解城市交通拥堵,保障市民出行顺畅、快捷,各地轨道交通项目不断上马。投资精打细算,建设工期紧,运营管理专业化程度有待提高,安全成为轨道交通生态系统中最重要的一环,全球轨道交通建设、运营中发生的事故和纰漏时刻提醒我们,在轨道交通加速进入我国二三线城市的时代,安全应该永远放在第一位。而做实轨道交通安全,需要管理机构和相关部门认真负责的态度,需要"如临深渊、如履薄冰"的自警,需要不断更     

我们做客车为了什么

网友独轮车在业内论坛发帖，作为一名客车销售人员，他表达了自己的困惑。独轮车介绍。在2007年以前时．在他管辖的片区价格维护较好。但他从2007年开始，     

“要么不做，要做就做最好的”——甘肃东部运输实业集团有限责任公司董事长胡高晓访谈录

早就听说东运集团是交通运输部重点联系企业，甘肃交通运输行业少有的“客运一级”、“货运二级”加“维修一类”资质企业，其当家人胡高晓则是甘肃道路运输行业颇具影响力的企业家，从事道路运输行业工作近40年，2009年12月获“‘万里杯’辉煌60年·中国道路运输旗帜人物”称号。然而，记者从媒体上却几乎很难找到关于胡高晓的报道。这是怎么回事呢？记者也见过一些标榜“低调做人、     

做北部湾经济发展的护航者

为顺应广西区域经济格局规划调整,服务地方经济快速发展,2007年1月,沿海公路管理局被批准由原钦州、北海、防城港三市公路管理局撤并成立,为沿海公路管理部门赋予了多元发展内涵,也为沿海公路事业带来了新的发展机遇。     

海格为春运做足准备

当2011年首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动落幕之际,苏州金龙又先人一步,率先展开“贴心海格结伴你行,春运安全相助”活动,在新～轮春运来临之际,把别样的关怀送给10多万辆海格客车用户。     

华菱誓做世界一流重卡

“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱门产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来,     

联通愿做交通运输腾飞推进器

2008年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济的影响渗透，作为重要服务产业的交通运输业受到了严重冲击。为了力争在2009年改善企业经营困难的状况，保持产业的稳定发展，国家出台了物流行业振兴规划。随着经济的快速回暖，交通运输行业必将面临着更广阔的发展空间。     

员工培训怎样做更有效

我国应加强对高速公路服务区的重视程度，研究制定服务区交通标志标线设置规范或标准，拟定交通标志标线更新频率或更新技术标准，聘请专门人员进行服务区交通组织优化设计，改善服务区交通秩序。     

少林开始“做大”

在中客市场占据重要地位的河南少林客车也开始进军大客市场,2008年9月,少林星际大客正式下线.10月中旬,少林客车举办"锦绣前程,共创双赢-金秋联谊会",既是答谢这么多年以来新老客户对少林客车的关怀与支持,又是向大客车市场正式推出少林的星际大客.本次联谊会的胜利召开,标识着少林客车向大客车市场进军迈出了实质性的一步.     

王蕊：做有价值的事

作为运维商团队的一员，她从最初就随项目一起摸索前进，虽然苦累交加，但却从不言退。