漆黑的夜里静悄悄：驾车上路学问多

新手驾车最怕的就是夜间驾驶，甚至对“开夜车”充满着恐惧，因为对面来车车灯这么一照，就什么也看不到了，那为什么老司机们能游刃有余的处理夜间的情况呢？我可以肯定地说，这基本上和视力没有任何关系，只和驾驶的技巧有关。夜间开车到底难在何处？应该如何应对，请看下文分解。[编者按]     

女同胞的路上烦恼

很多人都说女司机开车不如男司机，只这一句就概括了一众女同胞。实在叫人心有不甘。不过相对来讲，女同胞开车时遇到的困难和麻烦确实多一些。那她们都会遇到哪些实际问题咖女同胞们又是怎么看待开车这件事的？我们分别采访了右页中的5位女司机，根据大家的经历，归纳出了几类女同胞们都很有感触的问题。各位看官了解了这诸多不容易后，还请多多体谅那些弱势的女同胞。新手不妨借鉴一些“女老司机”的经验[编者按]     

漆黑的夜里静悄悄 驾车上路学问多

新手驾车最怕的就是夜间驾驶,甚至对“开夜车”充满着恐惧,因为对面来车车灯这么一照,就什么也看不到了。那为什么老司机们能游刃有余的处理夜间的情况呢?我可以肯定地说,这基本上和视力没有任何关系,只和驾驶的技巧有关。夜间开车到底难在何处?应该如何应对,请看下文分解。     

谁是公路新“磨头”？

人们常戏称没有经验的驾驶员为“马路杀手”，如今还有属于女性新手司机的新代名词——“女磨头”，意指女驾驶员尚处在驾驶的磨合期，这些驾驶员就是我们定义的“新手”。新手司机对道路情况的判断能力和对驾驶的反应都相对较差，有经验的驾驶员经常在道路上因为前方新手驾车而感到郁闷。     

本期话题：你是新手还是“杀手”

随着中国私家车的逐渐普及,新手司机也逐渐增多。在遇到交通混乱和行人较多的特别情况时,由于驾车经验和驾车技术不足,新手司机往往成为交通事故的高发人群。据调查显示,全国每年发生的交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手,发生死亡事故的驾龄不足三年的新手占到67%。这是因为司机开车的时候需要有一个反应时间,这个反应时间由两部分组成,一部分就是判断时间。如果驾驶经验非常丰富．判断时间很短,并且判断的准确率很高,发生事故的几率就很小。而新手司机由于缺乏驾车经验,判断时间很长,虽然他也判断对了,但由于反应不及时,很容易导致交通事故。所以,很多人称新手司机为“马路杀手”。     

安驾系列教程 新手病例之驾驶习惯篇

正随着骑行热季的来临,随着更多人加入了骑士的大军,安全驾驶问题又将成为摩托中的"热点"。这次大培子给大家整理出若干新手病例,它们不但会限制新手骑士驾驶技术的提升,也会给"危险"埋下隐患。希望新手骑手们可以从这篇文章中获取相关安全提示,早日跨入"老司机"行列。病例1:遇到紧急情况或心理紧张时,捏下离合拉杆成为操作的首选。老司机解答:一旦遇到紧急状况,尽量克服心理紧张和恐慌,首先要做的是及时     

求慢是一种修养

很多人都说，新手开车越来越快，老手开车越开越慢。按我的理解，这里的“快”与“慢”其实都是相对的，主要是一种心态的反映。新手自知技艺不高，怕开慢了被人骂，再加上对交通事故的危害缺乏深刻的感性认识，于是开车的时候自然就想尽可能的快一点。     

你问我答

新手上路要小心 非常感谢贵刊在我购车过程中提供的帮助，车辆的整体性能都非常符合我和太太的用车需求，不过最近有一些问题困扰着我们，希望仍然能够得到《汽车导购》的指导。首先，我和太太都是刚刚开车上路的新手，有车的这两个月里面“罚款”可是没少交，很多朋友说我的“交规”都是花大价钱买回来的，听了心里非常不舒服，有没有什么办法可以帮助我们这些新司机避免总是违反交规？还有就是，对于北京如此拥堵的路况，我们开车上路经常会有“半联动”的情况，个人感觉这样会给车辆本身带来不小的伤害，事实上是这样么？是不是有办法减少由其带来的损伤。     

老司机用车谈心得

老司机的用车经验不代表着最准确,但或许最有效、最符合中国路况.这里收集整理一些,以供新手们借鉴.     

轻松驾驶心得（二）

只要开车出门,家人总是提醒开车慢一点。新手上路,也总是把慢作为开车准则。那么,多慢才能安全呢？反过来说,多快就不安全了呢（除超限速外）？其实,快慢没有一个明确的标准。     

老年人鸳车

各位尊敬的编辑，我的父母今年都要退休了。他们现在正在学车，计划着退了休开车去外地玩一玩转一转。但“老新手”开车，我不太放心，毕竟年龄因素不可忽视嘛。所以我想问问，老年人开车应该注意些什么呢？——天津读者李爽     

安全驾驶系列教程 新手病例之意识篇

正随着骑行季的来临,越来越多的新人加入了摩托车骑手大军,摩托车安全问题又成为社会新闻中的"热点"。这次大培子给大家整理出若干新手病例,这些误区不但会限制新手驾驶技术的提升,还会给事故埋下隐患。希望新骑手们可以根据本文中的提示"对号入座",解决自身问题,早日跨入"老司机"行列。病例1:骑行速度慢就一定安全,骑行距离短就一定安全。老司机解答:骑行速度快慢和距离长短与"危险与安     

“新手”也能成为汽车知识专家

自从上期我们刊登了《“新手”也能成为汽车知识专家》这篇小知识性的文章之后,有不少读者反映这种知识性的介绍很好,对很多汽车“新手”来说很有帮助。的确,对于刚买车的车主朋友们,相对于那些老司机来说,可以说是在汽车知识方面有很大的差距。汽车就像一本“教科书”,只有你全面地了解它的各种功能之后,你才更全面地掌握行车以及保养技巧,这样就能保障你的行车安全。——编者     

拒绝死角

曾有位交警说，遇到违章的新手。他一般就看看驾驶本和行驶本。教育几句就放过了。俗话说“不知者不为过”。交警的做法对并不很熟悉马路的新手来说是一种宽容。其实虽然每个新手在驾校里都学过交规。但真到了情况错综复杂的马路上。大部分新手还是会茫然。那么新手上路爱犯什么错误。交规里有什么新手不知道的死角呢？     

停车入位秘笈

停车入位,不管是对初上坐骑的新手,还是已经驾轻路熟的老司机来说,都是一个让人颇感棘手的老问题.下面我们就介绍几种情况下入位的技巧,您不妨可以试一下,也许会让您从此知难无惧,轻松惬意.     

我的开车之道

<正>现在国内的大城市都已成为"堵城"了。我原来认为都是交管笨,城市规划蠢,现在逐渐明白了还有一个非常重要的原因,那就是司机太差,这是堵车的第二大原因,第一大原因当然是车辆增长速度过快。这里说的"司机差"不是所有司机,而是指那些驾龄在两年以内,行驶里数三万公里以下的这些新手们,技术差是一方面,更差的是行车道德。什么是技术差?就是该快不快,拿马路当练车场,好端端的路况被几个新手压制在40的时速上;稍有风吹草动就刹车或以     

微型轿车购买全攻略

入门级微型轿车已经由几年前的6万多元降到了现在的3万多元，较低的价格使国人的购车热情高涨，尽管2005年整个车市的热度比不上前两年。但是微型轿车的销量却有了大幅的增长。很多要实现“轿车进入家庭”梦想的消费者都将微型轿车作为首选车型，这些消费者中也包括一些刚拿到驾照不久的新手或者是对轿车了解不深的年轻一族，不要说这些消费群体，即使是开了几年车的老司机，在遇到夏利，奥拓、吉利、QQ和SPARK等众多品牌的“诱惑”时，也有些不知所措，他们需要蝶体更加专业的购车指导。     

冰雪路安全行车技巧

北方冬季公路上有冰雪是常有的事,而在乡镇土路尤为严重,在冰雪路面上的制动足巨离增加,往往是干燥沥青路面制动距离的3-4倍,这样就扩大了制动的非安全区,容易发生事故。冰雪路交通事故高发,就连老司机都头疼,新手就更是心里没底了。以下总结出的冰雪路行车方案,希望新手们能在这些经验的指导下轻松上路。     

开车时,让一步海阔天高

<正>天天开车,天天看新闻,对成都女司机因连续变道挨打的事,我们几个同事也是议论纷纷。有说该打的,有说再不对都不该打人,再说了,好男不跟女斗!打女人的男人,是最没出息的。这话当然是一个女同事说的。我常常想,如果我是那个男司机,也被人在路上这么变来变去,我又会如何处理呢?按我的火爆脾气,可能也会做出像那个男司机的鲁莽行为。可又一想,谁没有新手的时候呢,谁没有犯错的时候呢,谁没有为难的时候呢?     

新车司机，您会加油吗？

新车到手了，首要的事是加油。但您会加油吗？绝大多数司机会说这有什么难的，开到加油站，打开油箱盖，让加油工往里加就行了呗!别急，事情不这么简单：您知道您的车该加多少号汽油吗？为什么？在什么条件下加什么标号的柴油？为什么？还有润滑油，上面那些字母与数字代表着什么？加注了质量不合格的油品会对汽车造成什么样的损害？这些问题深问下去，别说新司机，有时连老司机也回答不全了。