司训机构抓好新学兵教育管理工作浅析

深入搞好思想教育，营造拴心留人的教育管理氛围 一是要搞好集中教育。通过对学兵进行人生观、爱军习武和艰苦奋斗等教育，引导学兵树立正确的理想和追求，使他们能够正确看待司训机构环境与其它部队环境及社会环境的不同，自觉服从命令，积极投入到学习和训练中去。二是要搞好个别教育。     

关于司训单位提高训练质量的思考

严控助教班长选拔关助教班长是司训单位的重要基石,是提高司训质量的关键。因此,司训单位应严格把控助教班长的选拔关,坚持从思想素质、业务能力、教学能力、廉洁自律等方面来衡量,择优选用。主要方法有二:一要精挑。应坚持“顾全大局,打牢基础”的思想,向上级部门积极推荐优秀     

对司训机构训管分离模式改革的思考

一、当前司训队伍存在的主要问题首先,从司训学兵层面来看,主要表现在4个方面。一是成分结构复杂。学兵来自各个不同部队,既有单亲家庭,也有独生子女,有农村也有城镇。二是阅历差距较大。参训学兵兵龄长短不一,年龄跨度大,绝大多数是新兵,也有部分初级士官和2年兵,尤其是一些兵龄短、年龄小的同志自理能力较差,遇事易走极端。     

司训机构开展“用修双能”训练应做好四项工作

深化认识,切实把"用修双能"训练摆上重要位置.认识是行动的先导,只有认识的高起点,才能有工作的高标准.为了深化官兵对开展"用修双能"训练的认识,主要应抓好3个方面的工作:一是加强领导.     

对强化司训机构装备保障训练的思考

更新观念,在加强装备基础建设上下功夫。一是着眼发展,加快车辆更新的速度。司训大队担任着驾驶员新训和战时保障的双重任务,但目前司训大队的车辆装备仅仅能够适应新训工作需要,若要遂行战时应急保障任务,车辆装备现状必须得到改善,要有重点、分批次地加快装备更新速度,在组织新训科目上,把握“需要什么就训什么”的原则,优先保障作战部队需要。二是加强保障,发挥现有装备的作战效能。针对队训练车辆性能老化、车况不好的实际,应加大车辆维修保养的力度,严格落实车辆维修制度,做到对车辆勤检查、勤保养和及时维修,严格控制车辆失保、失修问…     

着眼使命任务特点 扎实开展心理训练——海南省军区司训大队从难从严磨砺学兵过硬心理素质

<正>近年来,海南省军区司训大队着眼使命任务,积极探索和实践新形势下军车驾驶员心理素质训练的方法和路子,从提高官兵思想认识、健全心理训练制度机制、完善心理训练内容体系、提高心理训练效益质量入手,从难、从严磨砺新驾驶员学兵过硬心理素质,促进了驾驶员队伍能力素质全面、协调发展。     

77266部队着力提高驾驶学兵培训期间的教育管理效益

成都军区所属77266部队始终坚持对驾驶学兵全程监管,依据“领进门、全面管,送出门、跟踪管”的指导思想,积极与司训机构协作,共同抓好学兵的教育管理工作,不断提高驾驶学兵培训期间的教育管理效益。在选调学兵时,严格落实驾驶学兵选送步骤,深人营、连、排、班进行明察暗访,确保被选送人员思想稳定、作风优良,把住“人口关”。在培训过程中,建立“一联系、一走访、一卡片”制度,即每周与司训机构进行1次联系,及时反馈学兵的表现情况;     

司训机构做好长途驾驶训练安全工作要实行"六定六到位"

“六定” 一是定人员。长途驾驶开训前，要根据教学计划，安排专业素质过硬的教练员承担授课任务，选好配强头车、收尾车教练员，并且一经确定，无特殊情况不能随意调换。要确保教练员带本车学兵进行长途驾驶训练，使教练员能够熟悉和掌握本车学兵的思想状况、性格特点、心理素质和驾驶水平等情况，以便在长途驾驶训练中因人施教，采取有效的安全措施，确保行车安全。同时，学兵与教练员经过一段时间的接触，对教练员的性格与教学方法有所了解，不会因教练员要求严格而在感情上产生隔阂，更不会因动作要领操作不当而产生心理压力，影响安全驾驶。二是定车辆。     

司训基地应拓展功能

由于受部队发展需求和气候条件的限制,我军部分司训基地每年只能承训一期学兵.为提高综合效能,这些司训基地不能停留在单一的训练新驾驶员上,而要根据实际情况、自身特点,潜心研究,全面拓展功能.     

扎实开展“四责”活动 打造司训安全文化——南京军区某司训大队狠抓安全工作

<正>近年来,南京军区某司训大队始终把安全工作作为司训教学的一项重要内容来抓,针对学兵流动性大、安全意识弱,车辆动用频繁、安全风险大的工作特点,深入开展了以"我的安全我负责、他人安全我有     

司训机构提高新训质量要做好“五个三”

严把“三关”。切实提高新训质量。提高部队战斗力，驾驶员能否形成保障能力是其中的一个关键环节。而学兵能不能在结业后迅速形成保障能力，是司训机构把握的重点，是关键中的关键。因此司训机构应清醒地认识到自身的重任，要坚持不遗余力地确保训练的高质量。特别是在组训上，要突出严把“三关”：一是严把基础关。驾驶技能好不好，基础是关键，基础打好了，     

司训机构要以科学发展的理念扎实推进新训工作

适应形势任务发展，合理定位教学培训的目标。新的形势任务，需要确立新的人才培养观念。驾驶员队伍基本素质关系到部队实现紧急出动、跨区机动遂行作战任务，特别是信息技术在车辆装备领域的广泛应用，对司训机构培养人才提出了新的更高的要求。因此，在定位人才培养目标上要把握3点：一是要培养“平时胜任型”人才。作为司训机构，在培养人才上不同于院校和部队，并不具备系统性和长期性的优势，而是主要通过短期培训来实现，培养人才必须着眼于首先满足平时任职需要。     

提高司训机构教练员队伍素质的对策

一、转变观念,牢固树立"训为用,练为战"思想(一)转变单纯训练队观念,牢固树立保障队、战斗队意识。要认清运输保障在未来高技术战争中的地位作用,认清司训机构在战时担负的使命任务,牢固树立"当先锋、打头阵"的思想,增强忠实履行职能使命的责任感、紧迫感。(二)转变单纯教练员观念,确立过硬汽车兵意识。认清战     

提高司训机构训练保障能力的措施

一、加强训练保障管理,转变训练保障观念 摒弃传统的粗放式训练保障管理模式．把提高训练保障管理效能作为管理创新的基本目标;把管理手段的信息化,作为计划、组织、协调、控制的“第一要素”：将网络技术、数理方法和微电子成果引入管理系统,推动管理机制的“动态”发展：建立科学的训练保障能力评价系统和评估机制,对管理对象进行定量分析和量化管理。通过评估,寻找出训练保障过程中的薄弱环节,并加以改善,提高司训机构综合训练保障能力。     

浅谈建设单位如何做好安全监管工作

以实际工程管理为背景,阐述了安全监管的一些具体做法,提出在安全监管中要从"建立网络、明确目标、落实责任、创新方法、把好关口"等多个方面入手,加强现场管理,确保"安全生产无事故"。     

济南军区司训大队围绕主题主线 深化野外驻训思想政治工作

济南军区司训大队针对野外驻训特点,从站在建设"打仗型"后勤的高度,紧跟主题主线深化野外思想政治工作。通过顺应环境求发展、聚焦任务抓质量、创新手段求突破和强化素质求实效,进一步提高了骨干做思想政治工作系统思维统筹能力,为野外驻训提供了强有力的人才支撑。进行选装,其基本武器系统为KMW公司生产的单人武器站,装备一挺7.62毫米或12.7毫米机枪,或者HK公司生产的40毫     

广西军区司训大队紧急装运援川救灾物资

2008年6月21日，广西备灾中心一批救灾物资急需运往四川灾区。广西军区司训大队接到命令后，立即派出官兵和运输车辆前往该备灾中心装载物资。为了能使灾区人民尽快收到这批爱心物资，     

确立科学发展理念创建一流司训基地——兰州军区某司训大队实现全面建设快速发展

兰州军区驻青海某司训大队始建于1991年5月，1993年3月投入运行，1999年11月正式定编，主要担负19个单位的驾驶员新训和直选驾驶员培训任务。自组建以来，该大队党委始终按照“艰苦创业、求新思变，瞄准一流、科学发展”的思路，着眼履行保障“打赢”使命培养合格驾驶人才，始终以高度的政治责任感和强烈的忧患意识认真贯彻“三个代表”重要思想和科学发展观要求，     

新形势下做好意识形态工作的思考

党的二十大报告指出:“意识形态工作是为国家立心、为民族立魂的工作。”党的十八大以来,习近平总书记围绕党的宣传思想工作发表了一系列重要讲话,提出一系列新思想新观点新论断,为新时代做好意识形态工作指明了前进方向。