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突然爆胎汽车超载、轮胎气压过高或者轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂的事故,特别是汽车在高速公路高速行车时事故率更高.根据爆裂轮胎位置的不同,应有不同的处理方法:第一,当后胎爆破时会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控,这时可以反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下;第二,当前轮爆胎时则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用滚动阻力自行停下,千万不要使用紧急制动,否则会加剧汽车的跑偏. 相似文献
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一辆丰田陆地巡洋舰在平坦路面行驶,车速在40~90km/h时,方向盘发生剧烈摆动,严重时,手握不住方向盘,当车速超过90 km/h后摆振消失,一切正常.另外,当车辆行驶碰到石子或坑凹时,汽车随之一巅,方向盘又发生严重摆振现象.此时,车辆无法正常行驶,只有停车后重新启动再走,又恢复正常.由于此种状况已直接影响到行车安全,必须检查修理. 相似文献
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赛欧轿车离合器踏板行程的正常范围是135~145mm,测量时,先不踩离合器踏板,测量踏板到方向盘之间的距离,然后将踏板踩到底再测踏板到方向盘之间的距离,这两个距离之差就是离合器踏板行程。如测量值不在正常范围之内,则应在离合器钢索上调节离合器踏板的自由行程。 相似文献
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<正>对于这类既没有方向盘,又没有油门踏板和制动踏板的汽车,恐怕会再度挑战人类的驾驶底线。美国谷歌近日公布了独立研发的自动驾驶原型车。谷歌从2009年开始着手开发自动驾驶汽车。之前谷歌只是将丰田普锐斯汽车进行改造后使用,之后又在雷克萨斯R450h上改造后进行试验。而本次公布的试制车是谷歌公司首次进行的原创设计,后续将大幅加快其无人驾驶汽车项目的试验进度, 相似文献
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故障现象:一辆BJ2020型越野汽车,一次上坡转弯换挡时,由于操作过猛而使发动机熄火,重新起动发动机后,挂上当汽车却不能起步,踩下加速踏板发动机即熄火. 相似文献
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故障现象 1.踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去. 2.汽车起步困难,行驶无力,当放松加速踏板时,就很快降速,有制动的感觉,如用手摸,制动鼓发烫. 相似文献
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一辆凌志400轿车挂前进档无驱动反应,之后不久故障又进一步加剧,挂倒档也不能行车.检查时发现油面低于油尺下限.加足油后再试车,只有倒档正常,所有前进档仍无驱动反应.该车原为右置方向盘,后改为左置方向盘,从安全带上看生产日期为1995年. 相似文献
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在依维柯Daily系列轻型汽车上,方向盘传动轴与点火开关之间装有可锁止方向盘的装置。当汽车正直停放稳妥后,拔出点火钥匙,微量调节方向盘,便可听见卡搭一声,方向盘便被锁住。这种装置对汽车防盗起到了积极作用,受到了广大依维柯汽车用户的欢迎。 相似文献
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为保证行车安全,现在汽车上大都要求加装雾灯,但却没严格规定加装后雾灯的接线方法,因此有些汽车上的后雾灯并接在小灯上,开小灯时后雾灯与小灯同时亮;有些汽车上的后雾灯并接在制动灯上,踩制动踏板时后雾灯与制动灯同时亮.当然,这是限于无雾灯控制盒的情况下.当有雾灯控制盒时,则后雾灯只能并接在小灯上. 相似文献
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后轮胎发生破裂后,除了车身上下颤动外,一般倾斜度不会很大,方向盘也不会出现大摆现象。此时驾驶员不要心慌惧怕,一般在车速不太高的情况下,只要轻轻踩下制动踏板,汽车即可慢慢停下,这种情况下,千万不要采取紧急制动。 相似文献
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<正>车辆在一定车速范围内实施制动时常会引起方向盘、制动踏板、车身地板和座椅等的剧烈抖动,制动抖动一般发生在车辆高速行驶并实施中等强度制动时。制动抖动是汽车制动系统的重要故障之一,故障出现时严重影响车辆的舒适性且增加了驾驶 相似文献