汽车橡胶制品的发展和国内市场分析

汽车橡胶制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶制品。主要包括各种胶管、传动带（V带、同步带）、密封制品（油封、密封条、垫圈等）、减振橡胶及安全制品等多种橡胶产品。随着人们对汽车的安全性、动力性、舒适性的日益重视,橡胶制品也凸显出其重要性。中国汽车工业的快速发展给橡胶制品行业带来了广阔的市场前景和机遇。文章介绍了汽车橡胶制品的品种和发展动向,分析了国内市场的现状,提出了发展建议。     

我国汽车工业产能过剩问题分析对策

2009年国内汽车市场超乎寻常高速增长,部分汽车生产企业产能不足,可能引发新一轮投资以扩大生产能力。分析认为,我国汽车工业存在产能过剩的隐忧。需要汽车生产企业理性投资与国家主管部门有效控制来防范产能过剩风险。     

顺应汽车零部件技术发展趋势——访富奥汽车零部件有限公司王绍春部长和丛伟部长

市场对汽车产品个性化、多样化的需求日益增加,汽车生产更多、更快地向着多品种、小批量的趋势发展,汽车产品技术含量加大,新产品推出速度加快,汽车产品生产成本上升,汽车零部件企业面临着这些新问题的严峻挑战,面对多变的市场环境,如何及时满足用户模块化、多品种、低成本、高效率的需求。日前,本刊就此对富奥汽车零部件有限公司产品研发部王绍春部长和质量生产部丛伟部长进行了专访。     

编者的话

2009年的中国汽车市场产销两旺，快速增长的市场需求使得汽车企业纷纷加大投资、扩大生产规模。然而，新一轮集中扩能之后，市场能否消化所增加的生产能力？有关产能过剩的担忧再次成为业内关注的话题。工信部、发改委对于汽车企业产能规划和投资情况的调查，显示了政府对于这一问题的重视。本期“东方时评”《产能过剩隐忧与有效控制》指出，需要汽车企业理性进行投资决策、国家主管部门进行有效引导和管理，才能防止隐忧成为现实。     

橡胶制品在客车制造中的应用

随着汽车工业发展速度不断加快．汽车用橡胶制品的技术与市场越来越受到人们的关注．各种新材料、新技术正在代替许多传统的塑胶材料,推动市场进一步发展。使橡胶制品特别是橡胶密封条、装饰条在客车生产中应用极为广泛。客车用橡胶制品主要起密封、减震和装饰作用．有些橡胶制品还可作为汽车的结构件（例如橡胶铰链、乘客门防夹密封橡胶条、气囊等等）。     

产能过剩隐忧与有效控制

我国汽车工业目前已存在产能过剩的隐忧，需要汽车企业理性进行投资决策，国家主管部门进行有效引导和管理，才能防止隐忧成为现实。     

关于节能与新能源汽车相关政策分析问题的提出

《汽车产业调整和振兴规划》的规划目标中提出,“电动汽车产销形成规模。改造现有生产能力,形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的砩左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品”。同时,在主要任务中提出,“实施新能源汽车战略。推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化”。     

国有汽车零部件企业出路刍议-从四川宁江机械厂看同行

在今后的市场竞争中四川宁江机械厂确立了仍然以车用减振器为主要民品的发展思路,并明确地提出了压缩摩托车减振器的产能,将其合理移植到汽车减振器生产线以扩大“汽减”产品产能的策略,夯实并完善企业的发展平台,全心全意在行业的竞争中做大做强汽车减振器产业。为了在行业内继续站稳脚跟,将“汽减”,产品做大做强并保持持续发展最为关键,四川宁江机械厂同全国同行(成车和零部件企业)一样面临着新的出路的选择,随着整车企业在市场竞争中价格战、质量战、     

不断超越活得精彩

2007年,长安福特马自达汽车在产品引进、品牌建设及产能扩张等方面实现了突破性发展,成为一家跨地域生产和经营多品牌产品的大型、现代化汽车企业。     

应对列入计划的汽车产品暂停发放生产许可证

汽车是列入计划实施发放生产许可证的产品,但由于我国汽车生产企业隶属关系复杂和汽车产品结构及生产组织的特点,通过几年来发证实践,存在以下问题。一、汽车是系列化多品种生产的产品,据统计,目前我国生产的基本型汽车产品有103种,专用和改装车达640种,已安排发证计划的产品仅载货汽车、微型汽车、长途客车、城市公共汽车、救护车等几种车型。大量车型都未列入发证计划。有的产品虽然安