街道"小黄蜂"——试骑本田CB250F

在本田街车家族有一款大名鼎鼎的车型,因外形嚣张、动力不俗而广受车迷好评,这款被称做"黄蜂"的摩托车是本田街车系列最成功的车型之一,本期试车我们将为车迷们介绍此款车型的小弟——CB250F,国内车迷都称它为"小黄蜂"。"黄蜂"系列共有250、600、900三种排量,"小黄蜂"的面世时间为1996年2月,它的发动机源自同厂的Jade,这款被国内车迷称做"蓝宝石"的小型街车曾在小型街车领域与铃木Bandit、雅马哈Zeal、川崎Bal-ius平分秋色。因Jade的机器成熟可靠,本田在移植之前只是对它稍做调试,降低了最大功率时的发动机转     

法拉利所不能敌的新挑战

在F1界．它曾经是一个比法拉利还声名显赫的品牌．它就是出身于博洛尼亚而成长于摩德纳的名门玛莎拉蒂。同方吉奥一起，名车玛莎拉蒂250F在1957年的F1中取得4胜．1954年斯特林·莫斯也曾驾驶这款250F留下过不错的战绩．并在次年获得了梅赛德斯的车手席位。     

没有尾巴的生活广州本田飞度两厢1.3MT

究竟三厢好还是两厢棒呢?这是消费者购车时必须回答的问题存在的就是合理的．并没有高低之分主要看你的用途和喜好．这里说的喜好并不仅仅是外彩上的，而是操控的感觉、油耗的差别、载物的能力和市区行驶的便利性。本次试车的目的很明确就是找出它与三厢飞度的差异．让我们一同去评判两厢和三厢的孰是孰非?     

日产“窈窕淑女”

英语单词“Fairdady”一般翻译为“窈窕淑女”，日产汽车用了这个单词，来称呼日产跑车370Z，全称是“Nissan370Z：Nissan Faidady”，倒是很有些创造性的取名。我记得第一次看见这款新车，是在2008年10月29日洛杉矶的车展上，从1970年最早的日产一达特桑240Z（Datsun240Z．）算起，“窈窕淑女”应该是第六代日产Z系列的跑车了。     

死车复活记

我喜欢摩托车入了迷，因此我父亲说我有点不务正业。我骑过幸福250C型、幸福250D型、重庆．雅马哈80型，都感到不太如意。看到别人的进口车性能特别好，心里很羡慕，很想有一天也骑上一辆。     

激情穿越——认识YBR250天剑王

最早知道YBR250大约是在2005年．当时SRV200刚停产．国内各大网络论坛上对YAMAHA下一步将投产的新车议论纷纷．有传言说将会在国内投产巴西版的YS250、直到2006年YAMAHA将YBR250推向欧洲市场时．大家才忽然感到它其实离我们已经很近了、2007年6月．在上海郊区的一个小型赛车场,第一次见到国内版的YBR250试验样车——覆盖件上还没有任何贴花。全黑色的外观显得更加神秘莫测。短时间的亲密接触,我就体会到了这车的不少优点。     

全国车迷俱乐部华东会员中心

我的第一辆车是二手的幸福250A，产地上海，单缸风冷二冲程。年轻一点的车迷对这车一定很陌生，因为现在它已经很少见了，除了被一些车迷当作收藏品，大部分都进了废品回收公司。我这辆幸福250A购于上世纪90年代初，买来时已是破旧不堪，有时骑一次就要修一次。     

很小很通用 上海通用雪佛兰新乐骋1.2SL

在新乐骋的发布会上，几个同行聊天，不知不觉就冒出了“很小很通用”这个词语来形容这款新乐骋。得到了很多人的共鸣。说它小，是因为在高档小车中首次出现了1.2L排量的发动机，之前最小的也就是飞度1.3L；说它很通用，是因为你第一眼看去就是一个缩小版的景程前脸，而且内饰也是吸收了很多景程的元素，真的集大成了雪佛兰的设计风格，所以很通用。     

敞篷车

敞篷车。嗯，一个很少谈到的话题 这一期，我们就谈谈敞篷车。很多人会说：敞篷车？很简单嘛，不就是没有顶篷的车嘛；更多人会说，等我很有钱的时候再说吧。敞篷车真的就是一部没有了顶篷的车吗？真的是又贵又不实用吗？应该说，这都是老观念了。     

给珠峰天王『变脸』

一个偶然的机会听说有辆珠峰250(天王悍妇)要转让,价格一万多元,我向车主说一万元可以成交,谁知道他很爽快地答应了。当时我的朋友都说我被骗了,说病车、走私车、拼装车的都有,可有啥法,我就是被该车的气质、做工、品牌迷住了,况且,人家的发票、合格证都是齐的,这还有什么不放心的?就让大家说去吧! 自从我有了现在这辆珠峰250(天王悍妇)摩托车,骑行至今已4万公里,从来没有半途抛锚过,也没发生过任何     

来自异域的多情王子——试驾丰田VIR 250摩托车

作为近年仍在生产的轻量级街车．从本田VTR250的商标代码上就能直观地反映出它的发动机型式。“V”代表V型气缸，“T”是英文“TWIS”的第一个字母，意思为双份，“VTR250”就是排量为250ml的V型双缸运动型街车。     

越野越狂

它就是为了穿越而生，生来就属于那“斑驳”的大地，它就是2008款Honda CRF250X。对于该款车型。Honda通过技术升级，将其制动系统的重量降低。这也就相应使簧下质量得到了降低。提升了2008款CRF250X的操控性：全新的Dunbp742FA前轮胎有助于提高车辆转向能力及轮胎抓地力；燃油箱造型更为狭长。     

如果再做一个梦

开车上路超车是件常事儿，但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。一般人认为“超车不就是踩大油门开过去吗r很多驾驶员对此并不是很了解．认为加速超越前车是没有什么困难的。其实这里面大有学问，超车过程中的一些细节，会直接影响到驾驶车辆的安全性。     

当狒狒邂逅大黄蜂——春风CF125完美合体

有没有搞错,天上飞的和地上爬的。难道还能穿越到一起？难道还能有什么缠绵悱恻的爱情？该不会是宫廷剧看多了吧？没错,你没有穿越,这也绝对不是肉麻的宫廷剧,它就是狒狒魔鬼身材与大黄蜂超强爆发力完美合体的神器——春风CF125大黄蜂狒狒。     

木兰M800便携式硬盘MP4

这台MP4采用夏普的4．3英寸TFT超大彩色液晶显示屏，它可以直接拷贝并播放DVD、VCD片源，就算是网上下载的AVI美国大片也可以挂上SMI字幕．这倒是我第一次可以在MP4上观看原版影片，而30G的硬盘容量也足够放下十几部大片了。另外一个优点就是很适合看电子书．塞上几十部TXT格式的小说足够你看上一年了，甚至在你看电子书的时候还可以播放MP3．比我用手机强多了。     

欢迎来中国 Chevrolet Cruze 5-door hatchback

<正>雪佛兰科鲁兹在国内就如同周杰伦,可谓是"销量小天王",很多人选择购买这款车的一个原因就是变形金刚在国内的影响力,以十几万元的价格就可以开上"小黄蜂",在不少人眼里是稳赚不赔的买卖。现在这款人气车型将在2010巴黎车展上推出5门掀背版,也就是我们常说的两厢版本,这款车型来到国内的几率很大。当"小黄蜂"的尾巴短了一截后,你还会对它有兴趣吗?     

轻松巡航——试骑川崎Elimimator250

在许多中国车迷的印象里，川崎是一家不温不火的企业，远不及日本其他3家大车厂“惹眼”。还有人认为，川崎重工擅长生产大排量摩托车，小排量车做得不如其他厂家。事实并非如此，低调的川崎也有极富个性的小车，而且这部分小排量车型在性能和造型上并不比其他厂家差，甚至还要优于对手。本期试车，主角就是川崎一款很有特色的小车——Elimimator250，在国内，此车还有个外号叫“德国兵”，多数车迷则称它为LX250.     

得失之间

从功利角度看，任何事情都是利与弊同时存在，判断一件事情是否有必要做或者不做．不是看它本身有无弊端．而且看其中利的成分多还是弊的成分多，利多弊少．当做无疑。这就是科学的得失观。人的一生．企业的一生．可以说都是在得失之间进行并完成的，没有纯粹或者绝对可言。比如目前盛行的合资，中国摩托车企业与国外摩托车     

享受阳光和驾驶

Roadster这个东西是英国人玩起来的，字典里的翻译指它是敞篷跑车。严格来说，Roadster应该指两座敞篷跑车。说白了，这东西基本上是一玩具，当然说它是玩具绝不是说它不堪使用，而是说制造它的方法论只有一条，那就是好玩，那就是乐趣。     

光阳VENOX 250i 美风劲吹

提起美式巡航车我们不得不提的就是美国哈雷戴维森这个世界知名品牌。在国际上可以说近些年美式巡航车这一车种很火热,很多厂家都想霸占这一市场,每年都会推出新车型。相比之下国内市场上的美式巡航车就显得不温不火了,尤其是轻量级美式巡航车更是屈指可数,光阳最新推出了一款轻量级美式巡航车—VENOX250i,在国内掀起一阵强烈的美式巡航车的风潮!