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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):154-155
无论是Murcielago还是Gallardo,驯服狂牛绝非易事,尤其当一辆Gallardo LP 550-2停在面前时,中置V10发动机加后轮驱动,有谁敢对它掉以轻心？ 相似文献
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LP 550-2 Valentino Balboni是Gallardo家族的最新成员，它以兰博基尼传奇试车手瓦伦蒂诺-波尔伯尼（Valentino Balboni）的名字命名，并且全球仅限量发布250辆。 相似文献
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我在去年第八期《汽车与运动》乘狂牛飚赛道的文章中提到,驾狂牛飚赛道是我的一个梦想。就在这个夏天,梦想竟然成真了。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):28-29
烈焰般的兰博基尼Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale是那么的迷人耀眼,对于这只“大牛”我失去了抵抗力,如果可以,我愿意成为其150位拥有者之一,不仅因为它稀有。还因为大爱这种调调,这种桀骜不台的调调。 相似文献
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不是所有人都有能力接受万众瞩目,这不是不敬,这是一个事实。如同加冕的王冠,你从来不会去试图拥有,但那种被赋予无尚荣耀的形式,无法不让你从心底膜拜。它所到之处,无人不惊羡。但它,不是王者,不需要任何形式的桎梏。它是谁？它是伟大的艺术品,亦是,一枚重磅炸弹。身价不菲2010年5月28日,对于北京而言是个普通的日子。但是对于中国当代艺术界的中心地带798艺术园区而言,却是一个值得纪念的日子。这一天,798艺术园区迎来了一件新的艺术品——兰博基尼LP550-2。 相似文献
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兰博基尼Gallardo LP570-4 Superleggera是一款相当独特的车,除了更好的外观、强劲的动力以外,轻量化则是这款超级跑车的又一杀手锏,1340kg意味着Gallardo Superleggera是现款该品牌车型中最轻的公路版车型。 相似文献
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或许看到自己亲手设计的车辆满街跑，是对一位汽车工程师最大褒奖。那对试车手而言，什么才是等价的呢？或许命名加限量的方式算得上对多年贡献的极致荣耀了。那限量250辆的Gallardo LP550—2就是对Valentino Balboni的最好勋章。 相似文献
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每当它进入梦里,我都会努力把它看清并尽量完整地留存在脑海里。又一次初醒,我开始拼命地回忆,并用这张照片为梦留下了永远的记忆。 相似文献
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价值300万以上的豪车能够亲自试驾,着实也让我倍感兴奋。以强悍的性能,卓尔不群的设计征服了全球车迷稻超级跑车收藏家的GALLARD0LP550—2强势登场蓉城…… 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):28-28
去年法兰克福车展上,Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale的全球首发,引来了无数超级跑车迷的翘首期盼。其车型名称中包含的SuperTrofeo字样,预示着它与生俱来的赛车基因。 相似文献
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虽然驾驶兰博基尼这类车型并不是一两次了,但我始终还是认为驾驶这类物种车并不是一件容易的事情。是否体验过失控呢？大排量发动机和绚丽的轻量化车体不仅带给你极致兴奋和炫耀的资本,如果稍有松懈,你将领略到眩晕的刺激乃至告别快乐的悲伤。这真的不是信口开河和危言耸听,你最好知道如何控制自己。相信我,控制自己比控制它们要容易的多了。 相似文献