车辆驾驶模拟器的发展综述

介绍驾驶模拟器的基本构成，阐述国内、外模拟器的发展状况，就驾驶模拟器将来的应用发展前景加以论述。     

就本田CM125、CB125、CH125故障的排除答读者问

您好!我是一名车迷，有一辆二手本田CM125太子款摩托车(发动机号：JC05E-5411046)，现已行驶5万多公里。目前车况还较好．就是曲轴箱内有异常声响，维修工初步检查后认为是变速器轴承和齿轮磨损异常引起的。听说曲轴箱内有一些零件与本田王车和国内生产双缸CB125款摩托车基本相同。我没有现成的资料，特向编辑同志求教，能否提供关于该车的一些相关资料，以及与本田CB125T摩托车的不同之处。谢谢!     

模拟器的制作

近日看了贵刊2004年4月号上满志浩先生的《模拟器的制作》一文,该文所介绍的模拟器功能强大,自动化程度高,而且升级潜力也非常大。但我认为,该模拟器结构过于复杂,对于汽车修理人员而言,如无一定电子知识,制作会有很大困难而且由于结构复杂,采用了大量继电器,体积一定会较大,给使用带来困难。为此,我制作了一只模拟器,其造价不过十元,且具有结构简单,体积小的优点,     

云技术Blue Link

前不久我和一位浪迹在现代汽车的朋友神聊了一下,他向我透露2013年现代将很有可能将他们的Hyundai BlueLink技术大面积应用于国内的量产车型上。其实应用智能行车技术的汽车厂商不在少数,而且在国内有一些厂商已经在量产车型上装备了某些智能行车技术,或     

国产悍马

你们好!我是贵刊的忠实读者．有几个问题请教一下：1、我听朋友说国内有合资厂生产悍马，有这么一回事吗?2、在国内生产的奔驰有哪几种型号，有没有跑车?3、轿车发动机的马力和货车发动机的马力是不是一样的?4、轿车有前驱也有后驱．哪个更好一些，请具体介绍一下?5、单点电喷发动机与多点电喷发动机有什么不同?哪个比较省油?     

欧盟EU/44/2014法规中生产一致性(COP)要求的理解和执行

本文通过分析和理解新的欧盟法规中关于生产一致性(COP)要求内容,为国内摩托车产品出口欧盟提供一些参考。     

维修问答七

正读者:您好!我是一名车迷,有一辆二手本田CM125太子款摩托车(发动机号:JC05E—5411046),现已行驶6万多km。目前车况还较好,就是曲轴箱内有异常声响,维修工初步检查后认为是变速器轴承和齿轮磨损异常引起的。听说曲轴箱内有一些零件与本田王车和国内生产双缸CB125款摩托车基本相同如图1、2所示。由于本人身边没有现成的技术资料,特向编辑同志求教,能否提供关于该     

Moog FCS开发出新一代道路模拟器

Moog FCS成功开发出一款独特的8轴道路模拟器，该模拟器首次通过一种高效经济的途径对高性能汽车高速转弯时车体所承受的扭转载荷进行测试。该模拟器已在今年9月向职业赛车车队和研究中心提供。     

日本人眼中的中国汽车业

前不久，日本自动车协会向通产省及几大主要汽车制造商提交了一份“非正式”的关于中国汽车产业现状和发展的报告，其中对中国汽车工业的一些描述和预期，比较客观、直率。该报告直言不讳地指出，中国汽车工业珠光体水平“还很脆弱”，报告指出，中国1540家零部件厂支撑着国内15家轿车公司的生产。     

我那充满苦涩的摩托情结

一直想写一篇关于我是怎么爱上摩托的文章,但一直提不起笔,今天终于想写一写了,以此和各位摩友共勉,希望各位朋友也能从我的故事里得到一些启迪.     

读者E-mail

编辑:您好! 我是一位桑塔钠轿车车主,在购买配件时,经常会碰到购买的配件质量有问题。因此想请教编辑们如何避免类似问题。祝:编安 (杭州 马文 西安 王亮) 马文、王亮:你们好! 你们的问题很具代表性。目前,市场上的配件除了有原厂、配套厂和进口等质量较好的以外,国内一些不具备生产配件能力的小作坊、小工厂,在利益的驱使下,也向市场推出了大量的桑塔纳配件。这些配件无厂名、无厂址、无产品     

引进测试设备简介

目前国内生产的内燃机起动电动机(以下简称起动机),其产品性能的检查标准与国际上一些先进国家所执行的检查标准相比是有一定差距的。一些重要性能指标,如:负载啮合性能,负载性能等因国内现行检查标准没有要求检查,因而产品的可靠性得不到全面保证。为了向国际标准靠拢,提高产品的可靠性,从日本日典电机工业株式会社引进了两台起动机性能测试设备,具体用途分别介绍如下:     

分析报告称:劳动力密集产业出现向外转移动向

国家发改委网站2011年8月发布的分析报告称,随着国内用工、原材料等成本的提高,我国一些劳动密集型出口企业出现将产业向国外转移的动向。这些企业将生产环节转移到越南、印尼等东南亚国家,但仍将总部和研发部门留在国内。     

高尔夫 一款终于被“发现”了的车

早就想写篇关于高尔夫6的文章。过去一段时间，看了不少人谈了对这款车的看法，有许多同感，只觉得有些判断还拿捏不准，所以迟迟没有动笔。目前，有朋友找我，希望尽快买到一汽大众生产的高尔夫6，一打听，得知年前根本不可能拿到车，这令我很是惊讶。说实在的，我看好高尔夫6，但如此紧俏却是没有想到的。     

国内部分冷藏车产品介绍

简单介绍国内部分冷藏车生产企业的一些冷藏车产品,包括单车式和半挂式,生产企业中既有整车生产企业,也有改装车企业,它们各有特色,其产品代表了目前国内行业领先水平。     

日本对自行车用打气筒进行安全检查

据日本自行车协会、日本自行车产业振兴协会向中国自行车协会通报,日本国民生活中心于2006年6-8月对其国内销售的自行车用打气筒进行了抽样测试,共检测了22个品牌330个产品。据悉,日本国民生活中心近年来收到一些关于自     

广州本田车对车碰撞到底是不是在作秀？

这几天对某个论坛里关于“广州本田在国内首次进行车对车碰撞”的讨论产生了不小的兴趣。这个话题我可是很有发言权的。因为这次碰撞试验本人就在现场，回去后翻阅了一些资料，还在这期杂志上认认真真地做了报道（详情查阅本期“专题报道”）。     

杨涛:渴盼国家层面的公交立法

我参加过全国人大,同时还是南京市人大常委。从学术层面上讲,大家可以放开来,回归初心、回归源头,从理论、实践的角度,从国际与国内的角度谈一些关于公交立法的事情,针对《城市公共交通管理条例(征求意见稿)》的讨论,我主要想表达以下观点。     

基于DRFM与DDS的汽车雷达目标模拟器设计

雷达目标模拟器在汽车毫米波雷达系统的性能测试中具有广泛的应用,其性能指标直接关系到整个雷达系统的最终性能参数。文章提出一种适合多种波形汽车毫米波雷达的目标模拟设备,该模拟器采用数字射频存储(DRFM)技术和直接数字频率合成(DDS)技术,提高了系统精度,扩展了小距离覆盖范围。使用结果表明,该模拟器满足多种雷达波形体制的测试需求。     

基于驾驶模拟器的危险场景设计研究

文章通过收集整理国内外多种类型的交通事故案例,提炼出2种较具代表性的危险场景进行仿真试验分析,提出了基于驾驶模拟器危险场景设计的基本思路和方法;对场景进行了详细的试验设计及建模分析,并对其进行计算机及驾驶模拟器仿真演示.