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“九五”以来,河南省各级道路运输部门以培育和发展道路运输市场为中心,进一步解放道路运输生产力,道路运输业得到了快速发展。到2002年6月,河南省民用汽车达82万余辆,其中营运车辆达50万辆;营运车辆年完成客货运输量分别达7.8亿人次和5.9亿吨,平均每年以4.7%和5.6%的速度增长,在综合运输体系中分别占94%和82%;客货运周转量分别达489亿人公里和532亿吨公里,平均每年递增6.4%和9.7%,在综合运输体系中分别占47%和24.6%。道路运输在全省综合运输结构中一直处于主导地位。道路运输业的快速发展,满足了河南省社会经济发展对道路运输的… 相似文献
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当道路运输成为服务范围最广泛,承担运量最大,运输组织最为灵活的运输形式时,当我国公路网建设如火如茶日新月异之时.如果没有一本准确全面、系统权威的营运里程图集,客运定价以何为准?货运运费以何为据? 相似文献
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山东是经济大省,也是运输大省,2009年,全省公路客货运量分别突破20亿大关,道路货运经营业户81.5万户、从业人员126.6万人,营运货车120万辆,全省有牵引车4.68万辆,有挂车4.69万辆,均位居全国前列。目前,已有16家大型 相似文献
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武汉是全国公路主骨架的重要枢纽,有京珠、沪蓉高速公路及106、107、316、318等4条国道在武汉交汇,汉宜、武黄、岱黄等12条高速、高等级出口公路向周边辐射,干支连网,四通八达。“九五”期间,市交通主管部门和道路运输管理机构积极培育和发展道路运输市场,运输生产力得到了较快发展。目前,武汉从事道路运输经营的营运车辆达到4.8万辆,其中货车4万多辆,公路年货运量7000余万吨。随着公路里程的不断延伸,技术标准的不断提高,路网结构的不断优化,道路运输在综合运输体系中的基础性地位得到了强化,使道路运输业发展成为服务范围最… 相似文献
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<正>一、道路运输的发展现状 改革开放以来,我国道路运输发展非常迅猛,目前道路运输完成的客货运输量除货物周转量外,客运量、旅客周转量和货运量均占各种运输方式之首。到1999年底,全国共有从事营业性道路运输的营运车辆537.64万辆,其中营运客车(含出租汽车)120.54万辆、营运货车417.10万辆;共有道路运输企业及经营业户393.82万户、从业人员1322.05万人;1999年共完成客运量126亿人次、旅客周转量6145亿人公里、货运量99亿吨、货物周转量5793 相似文献
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广东省道路货物运输业信息化前瞻 总被引:1,自引:0,他引:1
一、信息化是道路货物运输产业向完全竞争产业过渡的必由之路1、道路运输产业现状改革开放以来,广东省公路建设发展迅猛,初步形成了以高速公路、国道、省道为骨架,与众多县乡公路连接的四通八达的公路运输网络。据统计,2000年广东省道路运输货运量、货运周转量分别达到6.3亿吨、405.3亿吨公里,其中货运周转量列全国第二位,占全国的1/15;在广东省综合运输体系中也分别占64.2%和16.3%。到2000年底全省道路货物运输业户达42万户,营运货车达59万辆,约占全国的1/8。粤西、粤东和珠江三角洲地区已建立起55个有形货运市场;全省现有货运… 相似文献
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将交通管理系统、出行信息系统和车辆控制与安全系统等子系统的技术应用于营运车辆,为车辆创造一个安全可靠的运营环境,可提高运输效率、减少运输成本、提高生产力。北京航空航天大学交通科学与工程学院田大新博士为论坛带来相关的最新研究思路。政府关注动作大2009年,交通运输部以上海世博道路运输安全保障工作为契机,规划建设重点营运车辆动态信息公共交换平台工程,建设重点营运车辆联网联控系统。交通运输部道路运输司2009年7 相似文献
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预防和减少各类道路交通事故是道路运输企业安全管理工作的永恒主题,为旅客提供安全、及时、经济、舒适的出行更是道路客运企业应该担当的社会责任。许昌万里运输集团公司自2010年6月起,在全部营运客车上安装GPS监控设备和电子报班、例检例保信息共享等高科技信息技术手段,加强客运安全管理工作,取得了良好的经济效益和积极的社会反响。 相似文献
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<正> 本溪市道路运输市场同全国一样,开始由计划经济向市场经济过渡,由运方为主向用户为主的体制转换,并取得了阶段性成果。道路运输市场初步形成多种经济成分,多家竞争,运输装备得到调整,营运充满生机活力的新格局。但是在新旧经济体制转换过程中,道路运输市场还存一些值得注意的问题,制约着道路运输市场 相似文献
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回顾
记者:您如何评价贵省"十五"期间道路运输业的发展?
孔卫国:"十五"期间,我省道路运输业无论是从数量上还是从质量上都取得了较大发展.道路运输经济规模持续增大,营运客货汽车、行业从业人员分别达到56万辆和151万人,与2000年相比,分别增长32.4%和36%,占全国总量的近1/10.道路运输结构得到进一步调整、优化,高级客车、集装箱运输车、厢式货车成为增长最快的历史时期.专业运输企业积极做大做强,成为道路运输尤其是客运的主导力量. 相似文献
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宁夏回族自治区交通运输厅 《运输经理世界》2013,(9):36-37
自2011年宁夏被交通运输部列为全国首批道路运输行业推广应用天然气汽车试点省区以来,宁夏交通运输厅全面落实《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》,扎实开展了道路运输行业天然气汽车推广工作。截至2012年底,全区道路运输行业营运车辆保有量144910辆,天然气汽车达到19633辆,占营运车辆的13.5%,其中客运天然气汽车17481辆,占营运客车的69.4%,全区驾驶员培训学校天然气汽车占教练车比例达72.3%。2012年共新增cNG营运车辆692辆,LNG营运车辆157辆。 相似文献
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此件作者们用了半年时间,对四川道路运输企业在改革中的动态进行了调研,得出的评估是:以单车产权改革为突破,抓资产重组;以运输市场为导向,抓结构调整;以运输生产点线联网为特卢,抓转机建制。改革攻坚有所突破,全省道路运输企业亏损面自1995至1997年分别为64%、40%、34%逐年下降。文章既有对改革回眸的剖析,又有对继续深化改革的思考。 当前,正处于经济体制和经济增长方式转变的关键时刻,刊此调研性文章,供各地道路运输企业参考。 相似文献
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传统的运输业信息批处理模式对运输效益的贡献潜力已经枯竭,取而代之的实时交通技术,将让道路运输业发生革命性的变化。时空信息是交通运输的最基本信息。所有交通运输的数字信息都是建立在时空信息的基础之上,如送达速度、运输能力、运输成本、经济里程、即时速度、实际运行里程、油耗、轮胎消耗、维修周期等等。无可置疑,时空信息是交通运输行业必须重视的基本课题。进入信息化社会后,现代化的运输业务模式,需要在运输过程 相似文献