平原区低路基高速公路设计探讨

针对平原微丘区高速公路存在路基填筑过高的情况,对影响路基高度的主要因素作了分析,并提出了降低路基高度的对策,以达到降低工程造价的目标,取得良好的社会经济效益．     

平原区高速公路路基高度设计思考

该文主要介绍了平原区高速公路路基填土高度设计过程,分析了与高路堤相比较低路基的优点与不足,提出了设计合理低路基的一些思路和做法.     

平原区高速公路路基高度问题的探讨

从设计角度以实例对高、低路基设计方案进行技术、经济比较，分析高、低路基的优劣。在寻找平原区高速公路路基高度较高原因的同时，从设计、管理等方面阐述了解决问题的方法。     

高速公路路基排水设计探讨

水是引起路基路面病害的主要自然因素之一。随着我国高速公路建设的加快 ,路基排水设计的重要性越来越突出。较详细地论述了路基排水的设计原则、路界表面排水设计、地下排水设计中应注意的问题     

平原区高速公路路基高度问题的探讨

从设计角度以实例对高、低路基设计方案进行技术、经济比较,分析高、低路基的优劣.在寻找平原区高速公路路基高度较高原因的同时,从设计、管理等方面阐述了解决问题的方法.     

平原区高速公路标准路基宽度的取值建议

平原微丘区高速公路主线、取土坑占用耕地数量较大,为了节约资源,按照可持续发展的原则,分析路基断面各组成部分宽度的相关要求,提出平原区高速公路路基宽度取值的建议。     

山区高速公路分离式路基线形设计探讨

山区地形险峻，修建高速公路采用分离式路基可以取得较好的效果。该文探讨了山区高速公路分离式路基的平面线形设计的方法及设计重点。     

渗透排水技术在平原区低路基高速公路中的应用研究

本文以大广高速公路深州至大名段项目工程为依托,介绍了渗透排水技术在下挖通道排水系统中的研究及应用情况。该排水技术方案的提出解决了目前在华北平原地区高速公路建设采用低路堤设计方案中存在的制约性难题,为低路基高速公路在平原区的发展起到了推动作用。渗透排水技术通过在大广高速的应用,产生了巨大的经济、社会、环保效益,对类似工程建设具有示范作用。     

高速公路拼接路基施工技术探讨

由于高速公路建设突飞猛进，大部分高速公路需要互相联网运行，一些满负荷运行的热线也需要拓宽扩容，新老路堤拼接已成为道路建设工程中的一个重要研究课题。本文在总结和分析扬州西北绕城高速公路丁伙枢纽与京沪高速公路拼宽施工过程的基础上，对高速公路路基拼接施工技术进行了探讨。     

降低平原区高速公路路基高度的可行性分析

从工程地质，水文地质，交叉工程的布置等方面，论述了在确保路基稳定的前提下降低平面区高速公路路基高度的可行措施，以选择合理的路基高度，减少占地，节约建设资金。     

高速公路路基施工设计

随着高速公路的迅速发展,高速公路的设计标准和工程质量要求高,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,提高高速公路的施工质量。而路基就是公路的基础、基石,它是公路的一个至关重要的组成部分,路基建设的好坏,直接影响公路使用的寿命,也关系到以后修补的程度和时限。本文浅谈高速公路现场施工中的质量管理问题和路基施工的技术和方法。     

平原区高速公路总体设计的细节探讨

结合工程实例,通过实地调研,对已建或拟建高速公路在路基与排水总体设计中的一些细节和小的问题采用对照分析,总结成功经验与失败教训,提出采用层次分析方法,归纳应遵循的原则,为设计者提供可借鉴的经验,以使高速公路总体设计更加合理,并切合实际,真正实现公路勘察设计新理念.     

沪杭甬高速公路路基路面排水设计

本文根据杭甬及沪杭两条高速公路路基路面排水设计实践，谈谈平原湿润区高速公路路基路面排水设计的特点及方法，以供同行交流和探讨。     

许漯高速公路路基路面排水设计

介绍了许漯高速公路的排水设计特点及在使用中逐步完善的措施。     

高速公路特殊路基处理技术探讨

路基一直是高速公路设计的重点内容之一,尤其是对于存在软基等特殊路基情况,其路基设计更是值得重视。本文通过结合某高速公路存在软基情况,提出其采取的路基处理方案,为同类工程提供参考借鉴。     

关于降低高速公路路基填土高度的措施

文章针对近年浙江省高速公路建设中路基填土高度较大的现象,介绍了上海地区高速公路低路堤设计的情况,并提出了一些有效降低路基填土高度的措施。     

山区高速公路路基设计特点分析

介绍了山区高速公路路基设计的一般原则,从横断面型式的选择、特殊路基的设计方法、路基排水设计等方面对山区高速公路的路基设计特点进行了分析,并在如何兼顾技术、经济、环保等方面提出了一些设计建议。     

高速公路路基路面排水设计浅析

对于高速公路而言,路基路面的排水设计直接关系到路面的稳定性和路面的使用寿命。结合具体的高速公路路基路面排水设计实例,探讨排水沟、边沟、路面表面排水、路面内部排水等设计内容。     

韶赣高速公路路基设计

结合韶赣高速公路工程特点,介绍了一般路基和特殊路基设计,前者包括路基组成、高边坡、防护排水等设计,后者则包括软土、土洞、红砂岩和高液限土处治设计。并对高性能压路机在特殊路段的应用进行了说明。     

高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合安徽马芜高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。