畅通之途 海事守卫

<正>深圳海事局:奋战在保通保畅一线的"海上先锋队"文吴炳文深圳西部珠江入海口水域,施工船、高速客船、油船、集装箱船、游艇、渔船等各类船舶往来如织,国家级重点工程深中通道正在如火如荼施工中。壬寅年春节,在这样一片通航环境复杂、监管难度极高的水域,一支以服务深中通道建设为重点、以维护辖区水域安全为目标的"海上先锋队"仍坚持夜以继日地奋战在保通保畅的一线,以"海事蓝"阐释着"忠诚红"——这就是深圳海事局"深中卫士"先锋队。     

雾季,我们在现场

在雾季将去未去之时,冰雹、雷雨大风天气占据了近期广东省天气关键词排行榜.这种持续的恶劣天气造成水上能见度下降,为广东海事局的水上监管工作带来了一定难度.有海上经验的人都知道,一条船在海上是否安全,主要有三个要素:一是看船、二是看人、三是看天.大雾被称为温柔杀手,是造成海上恶劣能见度、影响船舶航行的不安全天气因素.每年1月到4月的雾季,是海事监管的重点时段.时下正值海上运输、海上捕捞的黄金季节,海上能见度低极易造成碰撞事故,给船舶航行、海上作业带来安全隐患.就珠江口水域来讲,水网交错,河海相连,通航环境复杂,船舶密集,航线交汇区域多,渔船数量多、活动频繁,加上港珠澳大桥等大型水工项目建设影响,给水上通航安全带来了巨大压力.因此,雾季期间珠江口水域安全管理难度非常大.虽然这种天气现象不可控,为打赢这场完美的雾季监管战,广东海事局辖区内所有被大雾天气影响到的水域所在的海事部门都行动了起来.     

我们一直在努力——广东海事局海测大队服务重大民生工程侧记

全力支持重大工程建设积极拓展测绘业务范畴不论是港珠澳大桥桥区与水下结构物扫海测量,还是广州地铁建设途经水域的水下地形测量,广东海事局海测大队自其成立之日起,就一直主动参与地方经济建设,为社会经济发展作出了积极的贡献。2012年5月,停泊在港珠澳大桥临时专用码头的"海测1503"船正在备车准备出发,广东海事局海测大队(以下简称海测大队)测量一分队分队长温志坚正在船舱里,忙着给分队的队员们部署即将出海测量的具体分工。从海南到湛江再到珠江口,连续几个月的海     

太平洋的风一直在吹

一把吉他，一个行囊，一辆单车，一双听不清的耳朵，一个明媚干净的少年，一场一个人的环岛旅行，一部美丽的闪着赤子之光的电影。     

港口费收改革:一直在路上

港口费收改革是一项复杂的工程,涉及层面过多,有历史问题也有现实难题,绝非一蹴而就的事情。基于此,《中国港口》携手《航运交易公报》就港口费收改革以及港口发展问题采访相关专家,希望对此进行全面梳理和分析2017年11月15日,国家发改委就国内港口反垄断调查结果以及整改措施进行了通报。国家发改委此番对于港口反垄断调查主要涉及港口的强制拖船等服务、不合理的交易条件以及过高的本地集装箱码头装卸费这3个方面。这3方面可以总结为一点,即港口利用优势地位收取不合理费用。     

2013,我们相信

没有人能抵御对未知时间的美好怀想.我们相信,在新的时间涌来之前,我们曾经的境遇将不复再现,时间的彩笔将绘出崭新的画卷.我们相信未来,是因为我们心中有梦.而梦想让我们激情澎湃,活力迸发.我们跟随这个国家走进2013.我们相信,在时间的深处,将有一个美丽中国敞开宽大的怀抱.我们相信这个国家一定拥有一个繁花盛开的未来.我们跟随这个行业走进2013.我们相信机遇大于挑战,相信在这个国家建成小康的路上,水路运输的潜能将被进一步释放.     

“东方之星”最后的旅程

<正>到目前为止,东方之星轮搜救工作已经全部结束。经有关各方反复核实、逐一确认,东方之星号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人。国务院副总理马凯要求,以对历史和人民高度负责的态度和对事件成因及性质调查,结论经得起检验。     

2009,我们燃起新希望

时光的脚步永不停歇，岁月的车轮滚滚向前。 穿过浩瀚的时空隧道，我们听见了新年的钟声，看到了新年的曙光。今年的钟声比以往更雄浑、更深沉、更幽远，新年的曙光比以往更炫目、更耀眼、更明亮。     

世博会,让我们心连心

上海世博会正在如火如荼地进行着,作为直接参与策应世博会水上安保工作的基层民警,我们也空前地忙碌起来。就拿我所在的这个驻港口警务室来说吧,我们所做的每一项工作都与世博安保有着直接的关联。     

世博会,让我们心连心

上海世博会正在如火如荼地进行着,作为直接参与策应世博会水上安保工作的基层民警,我们也空前地忙碌起来。就拿我所在的这个驻港口警务室来说吧,我们所做的每一项工作都与世博安保有着直接的关联。     

东方的玫瑰-日本女性之我观

日本历来是个男尊女卑的社会,女性总是处在社会的最底层。同时作为世界上的超级经济强国,日本全民创造了一个美丽的神话。随着女性地位的不断上升,日本女性也发挥了巨大的社会作用。但是,由于种种因素的制约,女性与男性无法达成真正意义上的平等。在争取男女平等方面,等待日本女性的还有漫长的道路。     

专家解读“东方之星”翻沉事件

<正>6月1日晚,一艘从南京驶往重庆的客船东方之星轮在长江中游湖北监利水域翻沉。事发客船共有456人,其中旅客405人。事件发生后,网民在关注现场救援情况的同时提出:客船是否超期服役、是否按规定检修等问题。针对这些问题,相关专业人士进行了解答。1.东方之星是否超期服役?建于1994年未到报废期记者采访发现,东方之星     

我们在一起

<正>中国港口协会向全体会员发出抗震救灾倡议:——伸出援助之手,与地震灾区人民同舟共济、共渡难关全体会员单位、个人:2010年4月14日7时49分40秒,青海省玉树藏族自     

崛起在东方的港口群落

上海港,百多年前帝国主义列强曾通过这里长驱直入侵略中国;而如今,这里已经建成世界第一大港口,成为中国走向世界的黄金平台。与上海港一道成长的,还有广州港、天津港、青岛港、宁波港……在今天世界十大港口中,中国已经占据了半壁江山。     

夏威夷,我们来了!

今天是海巡31船抵达夏威夷火奴鲁鲁的日子,当海巡31船缓缓驶进碧蓝色的港湾时,我们所有人员在后甲板上,一字排开,一路的劳顿慢慢散去,我被这美丽的海岛风光深深吸引。眼前是一幅迷人的画卷,蓝天白云、和煦的阳光洒在波光辉粼粼的海面上,海面像     

除夕,我们都不孤单

2014年的马蹄声渐远,2015年的羊气扑面而来,在整个万家灯火明的春节期间,全国海上原油过驳最大的港口广西钦州港依旧繁忙,海上原油运输仍然源源不断。2月18日大年三十,街上的年味已经浓烈。凌晨5点,路灯洒着清辉,钦州海事局的院子里却显得稍许冷清,大部分的同事都已回家过年,而负责今天原油过驳驻船监管队员蒋昌华和他的两位同事丁超、庞德运却背起行囊、装备整齐,顶着夜色赶往码头,搭乘过驳子船"连运湖"     

2013,我们一起阔步出发

岁月的年轮见证努力的印记,也蕴含未来的启示。过去的2012年,忙碌但充实着,匆忙却成长着。这一年,有很多新面孔走进我的生活,或喜或悲地留下痕迹;这一年,我走过很多地方,或深或浅地收获感悟。站在年轮更替的节点,回望过去,展望未来,两个画面,一个词语闪过了我的脑海,成为我2012年浓墨重彩的记忆。     

它可能就是我们一直在寻找的答案——访乌斯坦首席设计师?yvind Gjerde Kamsv?g先生

<正>近年来,全球航运业面临的减排压力越来越大,为了满足日益严格的环保法规要求,行业相关各方正在积极探索可行的脱碳路径,各种替代能源在船舶上的应用也逐渐得到拓展,与此同时,替代燃料动力船舶的研发设计也取得了良好进展。近期,全球知名船舶设计公司乌斯坦发布了新一代零排放船舶设计“Ulstein Thor”,该船长149米,集补给、科考、救助功能（3R）于一体,并且采用钍基熔盐反应堆（MSR）系统,能够产生大量清洁、安全的能源,如同一个移动的海上“充电站”,能够为其他船舶提供充电服务。为了演示其可行性,乌斯坦还专门开发了能够通过“Thor”来充电的全电动探险邮轮设计“Ulstein Sif”,该船应用下一代固态电池,可以实现零排放航行。