铁路运输企业经营适应货运承运清算模式分析

为建立更加公平、公正、公开的清算体系,中国铁路总公司从2018年1月1日起实施铁路货物承运清算。承运清算使承运企业从运输市场直接取得收入,通过清算付费方式的变化,实现自身效率和效益的提升。通过分析影响运输企业承运清算效益的计费重量、计费里程、货物运输方式、运价号和计费路径等因素,揭示其对铁路运输企业经营效益的影响,提出铁路运输企业适应货物承运清算模式分析,即:转变观念,发挥铁路骨干企业作用;创新经营,灵活运用承运清算机制;提质增效,促进铁路企业整体发展。     

铁路房建系统历次改革的技术管理与成本效益分析

铁路房建系统经历了"管修分开与管修合一"、"市场化经营与专业化管理"的探索之路,从铁路发展对专业化管理的要求、多元化经营业务合理划分、企业资产经营效益最大化的角度上评估,铁路房建回归铁路运输辅助业是最佳的现实选择。     

中国铁路投融资改革任重而道远

铁路发展中的政府主导作用 张建平(铁道部发展计划司副司长):铁路投融资改革是促进铁路跨越式发展的动力.深化铁路投融资改革,必须按照"政府主导、多元化投资、市场化运作"的总体思路要求,充分发挥政府主导作用,鼓励支持和引导社会资本参与铁路建设,推进铁路投资主体多元化进程.铁道部制定的<实施意见>明确提出了要向社会资本开放铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造和铁路多元经营四个领域,并提出了七项措施以期通过改善政策环境来增加铁路对社会资本的吸引力.政府在铁路发展中的主导作用主要表现在三个方面:一是政府作为管理者,创造政策法规环境;二是政府作为直接投资者,发挥主导作用;三是政府作为促进者,带动社会资本,促进铁路发展.很显然,发挥政府主导作用对铁路发展至关重要,这是由铁路性质所决定的,也是世界很多国家铁路发展的普遍经验.     

铁路运输业经营状况的统计监测体系

铁路企业的经营管理方式由生产经营型向资产经营型转变,对铁路局的经营方式、考核内容都发生了重要变化,与此同时,统计部门应及时建立健全铁路运输经营监管体系,与企业改革同步.本文从铁路运输业的市场运行状态、经营安全、收益性以及清算经济效益等几个方面,探讨建立指标体系,达到全面准确地反映铁路运输经营状况.……     

铁路货运承运清算机车车辆统计数据处理构架探析

铁路货运承运清算制改革是铁路面向市场化的重要途径之一,对铁路运输企业的经营绩效产生较大影响。为满足货运承运清算数据需求,开发设计一套科学合理的机车车辆统计数据处理方法至关重要。在阐述机车车辆统计数据源、数据采集要求的基础上,分析货运承运清算机车车辆统计数据构架,探析机车车辆统计数据总体构架;从机车车辆统计数据功能模块角度,研究提出车站级、机务段级、铁路局集团公司(车务段)级、中国铁路总公司级的应用,以及货运承运清算机车车辆统计数据处理系统优化,为进一步深化货运承运清算提供统计数据支持。     

中国铁路财务会计信息化建设

铁路行业货币资金集中管理已具规模 铁路运输企业收入清算机制逐步建立 铁路财务会计信息化应用日益深化 铁路运输成本计算系统应用初见成效     

铁路货运承运清算模式下市场化定价研究

随着铁路货物运输价格市场化改革和货运承运清算模式的实施,迫切需要铁路运输企业以货运承运清算为指导,明确承运清算条件下货运价格运用、发挥承运清算政策指导作用等市场化定价的总体思路。在分析货运承运清算模式实施对货运价格管理的影响基础上,按照市场比价、效益优先、有序竞争、统筹运用等市场化定价的基本原则,提出明确承运清算盈亏标准、建立杂费清算补偿机制、实施货运定价底线原则、制定管内货物平均变动成本、明确清算亏损运价项目条件、推进综合施策等市场化定价机制,以及完善承运清算测算手段、建立货票盈亏分析系统等保障机制,以不断完善承运清算条件下货运市场化定价机制,提升铁路货物运输效益。     

铁路财务制度建设促进非公有制经济参与铁路建设经营的若干问题

落实铁道部《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》，铁路财务制度的建设必不可少。现行铁路运输财务体制已初步形成可以满足运输体制改革和投融资体制改革要求的基础制度，铁路旅客运输、专业运输和一般赁物运输中的部分货物已按市场化原则实行清算。进一步研究解决铁路财务有关制度、完善铁路财务清算办法、改革铁路运价体制等十分重要。     

铁路市场化改革后的定价取向

我国铁路运价长期偏低,中国铁路总公司成立后,铁路运输价格的确定成为关注的焦点.纵观铁路发展运营的历史,铁路运输的定价是一项难以解决的经济学难题.我国对铁路实行政府定价和政府指导价,在很大程度上是出于社会公益性的考虑.市场化改革的路径应该是充分赋予铁路运输企业定价自主权,有条件地逐步放开运价,激发企业的经营活力.     

对铁路多元经营物流企业发展的思考

1 铁路多元经营物流企业概况 依托于铁路运输主业的铁路多元经营物流产业,突出体现了铁路自身的属性与发展特性,具有网络性、干线性、大宗性、重载性、环保性、快捷性等特点.目前,物流产业已经成为铁路多元经营系统第二大产业,铁路物流业由小到大,逐步形成了一批知名企业.虽然各企业经营模式有所不同,但经过十余年的打造,已形成了具有铁路特色的物流企业品牌.     

铁路多元经营企业推行聘任制的思考

铁路多元经营是铁路经营工作的重要组成部分,与运输主业长期共存、相辅相成、互为促进,共同构成铁路经营的”两大板块”。搞好铁路多元企业的经营管理,是铁路运输企业改革、发展、稳定的需要。就企业经营管理工作而言,人力资     

基于模拟测算的铁路货运承运清算激励导向效果研究

铁路货运行业清算对运输企业的经营绩效影响重大,清算办法具有较强的导向性作用。2017年年底中国铁路总公司出台并实施货运承运清算办法,直观反映新清算办法带来的激励导向变化。按照相同直通运距和变化直通运距2种情况,采用4号和5号运价进行模拟测算。结果表明,货运承运清算模式下,发送(承运)企业能够获得更多的清算收入,从而体现出明显的货运市场营销激励导向,同时有利于改善我国综合交通运输体系结构的合理性,以及有效促进铁路市场化发展的可持续性。     

提高铁路非运输系统物流企业核心竞争力的思考

根据铁道部《关于推进铁路多元化经营的意见》的精神,铁路多元化经营业务由运输业务和非运输业务共同构成。铁路非运输系统物流企业作为实施铁路多元化经营战略的重要组成部分,是延伸铁路运输服务链条、拓展物流市场的重要力量。因此,进一步增强非运输系统物流企业核心竞争能力,不仅是提高铁路物流市场份额和经济效益的必然要求,也是转变铁路发展方式、实施多元化经营的战略选择。     

新清算办法对铁路货运的影响及对策

通过对2018年开始实施的《铁路货物运输进款清算办法(试行)》的分析,阐明新的清算办法对不同类型铁路货物运输企业产生的影响。指出此清算办法能够充分调动铁路运输企业开发货源和降低运输成本的积极性,但也可能在实际中产生丢失一部分市场、运输企业之间恶性竞争等消极影响。从中国铁路总公司、铁路局集团公司和站段的层面提出如何预防和消除新清算办法对铁路运输企业的不利影响,进一步完善清算办法和提高实施效果。     

"网运分离"后运行线价格体系初探

"网运分离"作为铁路运输管理体制的一种改革模式,将实行内部产业重组,实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离.路网的维修、养护将由未来的路网公司负责,客、货运输经营则由未来的客、货运输公司担当,各自实行独立经营、自负盈亏.铁路客、货运公司将直接从运输市场中取得收入,而从事铁路基础设施管理的路网公司,则是通过其设计、编制的列车运行线出售给客、货运公司取得收入.这种全新的经济关系的建立,打破了铁路运输企业通过清算取得收入这一分配格局,必将极大地激发运输企业参与市场竞争的内在活力,市场竞争机制的引入,有利于构造真正意义上的铁路运输企业.     

完善铁路货物运输市场化定价研究

分析现有铁路货运定价体系存在的问题,对中国铁路上海局集团有限公司的货运市场化定价进行探讨,从完善市场价格调查机制、优化调整货运价格形成机制、建立科学的市场化定价方法等方面提出进一步完善市场化定价的设想,以促进铁路货运市场化定价不断适应铁路运输企业公司制经营需要。     

铁路旅客运输清算分析系统技术方案的研究

利用数据仓库理论和智能决策分析工具,建立铁路客运清算分析系统,对于推动铁路财务体制改革,促进铁路市场化经营具有重要意义.在概述系统设计方案的基础上,对几个关键技术及其解决方案进行了重点论述.     

坚持六个创新加快多经发展

对铁路多经企业进行体制、分配制度、管理创新及构建多元经营格局,促进多元化发展进行了探讨.     

刍议铁路企业法律风险防范机制建设

铁路企业作为市场主体,加快推进市场化经营和实施多元化经营战略,必须高度重视企业法律风险防范机制建设.铁路企业法律风险防范机制建设是一项系统工程,应遵循价值导向、全面管理、规范运作、动态调整原则,并纳入企业全面风险管理内容.提出铁路企业健全法律风险防范机制的主要措施.     

建立健全铁路内部安全管理考核新机制的思考

在当前铁路实施多元化经营管理、货运组织改革、全面参与运输市场竞争的情况下,铁路运输安全面临着前所未有的考验.在铁路企业内部构建与市场条件相适应的铁路运输安全管理考核新机制,对确保铁路运输生产效益具有极为重要的意义.