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相似文献
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1.
刘涛 《汽车运用》2014,(10):48-48
故障现象:一辆东风EQ2100E型汽车起步时,放松离合器踏板后车辆不能前进。车辆底盘离合器处有金属板摩擦现象,并伴有“嚓嚓”的声爵。故障检查:将车辆熄火停好,在放松离合器踏板的情况下,用撬棍通过飞轮检测孔撬动飞轮.车辆变速器第一轴不转动,且没有一定阻力,可以判断是离合器摩擦片主人动盘铆钉断裂故障。  相似文献   

2.
曾志斌  彭冲 《汽车维修》2014,(10):42-43
<正>一、故障现象1.汽车起步时,将离合器踩到底仍感到挂挡困难;或虽勉强挂上挡,而离合器踏板尚未完全放松车就前移或发动机立即熄火。2.变速器挂挡困难或不能换挡。二、故障原因离合器分离不彻底的故障实质是将离合器踏板踩到底时,从动盘与飞轮没有完全分离,离合器处于半接合状态。离合器操纵系统类型不同,  相似文献   

3.
故障现象 一辆装备5HP-19手自一体变速器的奥迪A6加速时换挡;中击,同时变速器保护挡位锁在4挡。据车主介绍,由于变速器异响、油泵前油封漏油,刚在一家维修站大修过,更换了油泵、液力变矩器和几组离合器片。大修后就出现了上述故障。  相似文献   

4.
故障现象一辆2006款桑塔纳车(装备BSA发动机),行驶里程约为7万km,车主进厂报修行驶中偶有"空油门"(踩加速踏板时,发动机转速提升,车速不提升)。故障诊断接车后首先验证故障现象。路试了近10 min也没出现车主所反映的故障现象,发动机加速有力,怠速平稳,离合器工作也很正常,没有出现"打滑"的现象。仔细询问车主相关情况,以期找到故障发生的规律,如冷机和热机是否有区别,故障是发生在起步换挡时还是正常行驶时,发生故障时发动机是否会熄火,以及仪表盘上有无异常报警等。  相似文献   

5.
故障现象:一辆广本三厢飞度,无级自动变速器CVT,行驶里程29874km,来厂维修变速器高速打滑故障。车主反映,在D挡100km/h左右行驶时,发动机转速突然有升高现象,松开加速踏板发动机转速下降后,再加速发动机转速又正常工作。故障诊断:根据车主反映的情况首先试车进行确认,试车发现该现象时有时无,而且出现的频率很小且无规律性,但可断定是自动变速器离合器打滑引起发动机转速升高。首先用本田诊断仪HD S连接到转向盘下面的DLC数据诊  相似文献   

6.
<正>故障现象:车主反映离合器有异响。经试车确认离合器有"吱吱"的异响声。故障诊断:可能的原因有:①离合器转动推杆与地毯的异常摩擦或转动推杆与回位弹簧的异常摩擦故障;②离合器踏板回位弹簧故障;③离合器踏板总成的倾斜或松动故障;④离合器总缸缸壁与活塞转动  相似文献   

7.
故障现象:一辆重型越野汽车,停驶1年后使用时,离合器踏板十分沉重,并且有离合器分离不彻底的故障。  相似文献   

8.
故障现象:一辆EQ1141G型载货汽车,每次刚起步时离合器有打滑现象,稍行驶后一切正常。  相似文献   

9.
故障现象:车主反映,该车发动机故障灯时亮时不亮。  相似文献   

10.
故障现象一辆斯巴鲁自动挡汽车,因为行车时没有4挡而拆修,在装配后没有4挡的故障不但没有排除,又增加了新的故障,挂倒挡后需要深踩加速踏板至发动机转速2000r/min时汽车才会蠕动。故障诊断与排除该车因为没有4挡请市场内自动变速器专修人员进行检测,判断为有离合器烧毁。车主自行拆检了变速器,并没有发现离合器烧毁,之后在清洗阀体时,因为不懂变速器内部结构,造成阀体内钢球散出,于是车主请专修人员完整地装配自动变速器,  相似文献   

11.
故障现象:一辆桑塔纳时代超人轿车,车主自述起动着车后怠速正常,中、高速运转时机油报警灯点亮,放松油门时正常,检查油底壳不缺机油。该车行驶里程5万km。  相似文献   

12.
何京 《天津汽车》2005,(1):43-43
故障现象:一辆用NJ131底盘改装的中巴车,在上坡途中,由2档换1档时摘不掉档(离合器分离正常)。  相似文献   

13.
故障现象:一辆勇士指挥车.行驶5万千米后。出现离合器踏板突然踩不动。导致行驶中无法换挡,低速挡容易脱挡,离合器总泵漏油,有时踩离合器踏板时有“吱吱”声。 故障检查:更换离合器总泵并排出制动管路中的空气后.故障现象消失,但行驶2天后故障又出现。反复试车中,在出现离合器踏板突然踩不动时.踩离合器踏板时“吱吱”声更响。并发现离合器踏板在支架座上晃动量大,且有一定的相对运动。拆检离合器踏板及其支架座后。发现离合器踏板螺孔两端成喇叭孔、支架座螺栓孔成椭圆形长孔。  相似文献   

14.
故障现象:一辆2004款北汽陆霸(BJ647023C1)轻型越野车,进厂时车主报修暧风不热。[第一段]  相似文献   

15.
1、故障现象与原因 故障现象是:发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,当离合器分离或结合时,发出不正常的响声;当踏板放松时,异响消失;有时踏下或放松踏板时,均有异响。故障原因有以下几点。  相似文献   

16.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。  相似文献   

17.
故障现象一辆本田飞度轿车(配置CVT),车主反映车辆起步时冲击、振动大。故障诊断接车后,经试车验证确定故障症状:刚起步时,就像配置普通手动变速器的车辆起步时离合器松得太快,一窜一窜地往前;中;起步几米后继续加速行驶,就会出现类似手动变速器的车辆在低速高挡位、动力不足时所出现的那种整个传动系振动的现象,而且在各挡位上均会发生。当车速超过30km/h后,汽车行驶恢复正常。  相似文献   

18.
故障现象:开空调时,空调风扇工作,但AC压缩机离合器不吸合,在其他汽修厂维修一个月未果。  相似文献   

19.
故障现象 该车怠速行驶时正常,加油升挡时“飞车”,踩刹车、离合器才能安全停车。[第一段]  相似文献   

20.
故障现象:一辆东风EQ1092型汽油载重汽车,当离合器踏板踏到底时,发生挂档困难的现象,而当离合器踏板未踏到底(即一半)时,反而挂档轻便自如。故障检查:我们认为这是一例离合器分离不彻底的特殊故  相似文献   

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