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在2020年春节的假期里,回想去年汽车市场上发生的各种欢喜悲愁,越发感觉到失落了。所有的计划,创意,方案,活动等等突然间被踩了一脚急刹车,在经历了短暂的懵圈状态后,空虚接踵而来,就像演员等不到通告那样,作为媒体人,每天的邮箱安安静静,微信群朋友圈只是在重复着同一个话题。 相似文献
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在第十一届北京国际车展的"标致"展台前,记者看到了2009年全国汽车拉力锦标赛的车手吴国秀,本刊曾在2010年第2期《"花木兰"单刀赴会苦竹湾》一文中介绍过她的赛车英姿。昔日身穿赛手服尽显"阳刚之美"的她,今日却一袭短裙,魅力四射。 相似文献
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1、油门踏板的“咔咔”声
问:昨天我在跑一段快速路时发现油门踏板在往下踩1厘米左右时很顺,但要是往下踩到2厘米左右时我就能明显感觉到有一点阻力,好像被卡住一样,用一点力就能往下踩,但会听到“咔”的一声,明显的就是不顺,不管踩多少次都是一样,没有改变,就算是我停车熄火后再用脚多踩几次想踩松点时还是一样会“咔”的一声响和有阻力,请问这踏板有问题时怎么解决?拆开重装可以解决吗? 相似文献
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GKN,由于"纳铁福"和"吉凯恩"而为中国汽车业界耳熟能详,但鲜为人知的,她是一家拥有250年历史的制造老店。究竟是凭远见还是运气让GKN成为世界汽车业的一棵常青树的呢。 相似文献
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2003年夏天,中汽协会公布的汽车产销上半年统计表时正值“汽车工业踩足油门往前冲!”的热火朝天的形势,对商用车市场(尽管产量占56%)陷入困境,主流媒体谁都没有在意。时过一年,到了2004.年夏天,中汽协会又公布了上半年统计表,如何评价2004年上半年车市呢?笔者认为可用“轿 相似文献
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时间过得真快,也真是让人紧张得很。过了元旦就是春节,本来急着赶着将上一年的工作结完尾,想在春节的时候好好地休息一下,然而日历还是一天一天地翻过去,又无情地将我们推到了工作上。 两节期间,人们欢欢喜喜,车市也没有闲着,着实红火了一把,汽车市场迎来了今春第一个销售旺季。与往年一样,降价首当其冲地被厂家、经销商们搬上了春节促销热卖的舞台。长安福特嘉年华跌至7.88万元,降幅高达6000元;上海大众的POLO也为适应市场竞争,搞起了优惠互利活动,市场售价比原厂家参考价低了1.7万元,其中最便宜的1.4L手动挡降到11.2万元;神龙富康两厢在降至8.8万元后,又爆出8.5万元的新低价;长城汽车也在全国范围推出大规模的优惠活动,购买新型赛铃轿卡、03款赛弗SUV等均可获赠价值5D00元的大礼包。 相似文献
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故障现象一辆福田2T电动环卫车(是在时代驭凌轻型载货汽车的基础上改装的纯电动汽车,北京市千台电动环卫车项目),出厂日期2010年12月,行驶里程约5000 km,没有制动助力,踩制动踏板踩不动,说明真空助力器内的压强不满足要求,但真空泵不工作。 相似文献
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春节前后,是密集发布"大力发展汽车"规划的日子.多年来,无论是地方政府官员,还是车企老板,在谈论本地(本企)"大力发展汽车"远景规划时,都爱拿"现在世界上大概有1O亿辆车,平均每6人左右就有一辆车.中国是××多万辆,平均××人一辆车,远远低于世界平均水平"的数据,作为"大力发展"的理由.但这个理由真的站得住脚吗? 相似文献
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北京的崔女士最近被一件事情所苦恼,因为她突然发现雪地靴鞋底太厚,踩刹车候感觉不是踩深了就是踩浅了,在一次倒车时甚至因为刹车力度不够,新车刮蹭到路边的铁杆上。而这样"美丽的苦恼",在她身边的姐妹中并不是个例。杭州的万女士在微博上分享驾车经验时说:"雪地靴穿起来驾车不安全, 相似文献
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进入冬季,一场大的寒潮来临了。企业管理正忙碌着防寒、防冻工作。不少企业面临肴员工发放年终奖,准备迎接今年早到的春节。接着,春节过后,又将扑面迎来员工跳槽,不来上班的"倒春寒"的"恶劣气候"。企业同人一样,有生命周期,会得各种疾病。如婴幼儿期、儿童期、青少年期、成年期、老年期;也就是我们经常说的创业期、成长期、成熟期、衰老期、死亡期。 相似文献
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一、汉兰达行驶中加速异响故障现象:当车辆在行驶中,时速30km/h,先轻踩加速踏板,然后急加速时底盘发出很高频率"嘀嘀"的声音。新车开始就有点响了,曾经去过几家4S店提出检修,均未能修复,车子有异响故障没有得到排除,心中没底,怕造成无法预料的损失。所以到店要求检查。入厂检查,陪同客户试车,如客户叙述的那样,当在30km/h时先缓慢加速,在这个过程中突然急踩加速踏板加速, 相似文献
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10月28日,长城汽车在北京宣布,旗下"哈弗龙腾赛车队"将再度携手中国新生代车王周勇,参加2011年达喀尔世界汽车拉力赛。发布会现场,中国汽车运动联合会领导向周勇授予了"中国之队"的队旗,期望"龙腾车队"能够再度展现中国力量,创造佳绩。与此同时,长城汽车还举行了第40万辆哈弗SUV交付,以及长城汽车达喀尔技术研究院的揭牌仪式。 相似文献
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2012年可谓是中国汽车后市场风云变幻的一年,汽车限购的"冬天"还没有过去,紧接着从大众DSG变速器事件的爆发到夏季暴雨淹车的赔付,从钓鱼岛事件对日系车的影响到丰田在全球全面集中召回,再到《缺陷汽车产品召回管理条例》的出台等,这无疑给汽车制造企业及汽车后市场的服务带来了新的挑战,但却给汽车消费者带来了更加安全可靠的质量保证。 相似文献
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有一部依维柯40-10型汽车.发动机怠速居高不下。低于1300r/min就自行熄火。在行驶中,不用踩加速踏板汽车照样行驶,但车速一会儿升高,一会儿下降。 相似文献