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随着计算机技术的日益普及.许多新技术、新方法、新管理思路不断地被应用到机动车安全检测线的实际工作中.本文结合笔者长期从事机动车检测线工作的经验.谈谈在机动车检测线计算机信息管理系统建设中的一些体会。在大部分人眼里.计算机联网检测系统是先进的电子技术、仪表技术、计算机技术和网络技术的集成体现. 相似文献
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机动车安全技术检验设备泛指在机动车安全技术检验中所用的检测设备、仪器和仪表,检验通常包括线外检验和线内检验两大部分,本文简要介绍的线内检验就是汽车检测线检验。1汽车检测设备的配置(1)汽车检测设备配置不当案例 虽然大家都清楚正确配置汽车综合性能检测设备是十分重要的, 相似文献
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随着汽车行业的快速发展,机动车检测机构逐步走上规范化、科学化管理的轨道,北京丰台岳各庄机动车辆检测场1987年建场,现有场领导班子5人,技术人员12人,检验员124人,3条安全性能检测线、6条汽车工况检测线。我场是北京市建场较早的检测场之一,在检测行业发展的历程中,不断强化质 相似文献
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从机动车安全检测线对机动车进行安全检测的角度,详细论述了国这标准GB 7258-1997对GB7258-87的改进之处及在实际检测工作中针对这些改进之处应注意的问题。对天津市机动车检测线进行机动车年度检测具有指导作用。同时,通过本文的论述读者也可以了解到必须对我市的机动车检测线进行技术改造,否则检测线将无法按照国家标准GB7258-1997进行验车。 相似文献
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机动车检验机构整体布局、工位布置是检验机构建设的关键。近年来,机动车检验机构呈现出新的形势,对检验机构整体布局和工位布置提出了新的要求。本文综合考虑检验机构场地、业务流程、道路通畅、仪器设备设置等因素,提出机动车检验机构环形布局要求,从场地条件、检验检测车型、具体检验检测活动、互联网+等角度阐述了环形布局要求;提出潮汐检测线设置要求,详细分析了潮汐检测线的工位布置、车间分段布置要求。最后,本文从机动车检验机构设计检验检测能力认定角度重点分析了潮汐检测线的评价原则。 相似文献
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<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检 相似文献
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上海大众汽车有限公司汽车一厂总装车间的第二检测线于本年7月中旬投入生产了,它的建成投产,标志着我国的整车生产检测水平跨上了一个新台阶。它是目前我国技术最先进的整车生产检测线,必将进一步提高桑塔纳轿车的检测质量。这条自德国SCHENCK公司引进的检测线由下列设备组成:车轮定位角测试台,大灯测试仪,转鼓一制动试验台及其密封、送风和排风系统,发动机检测设备(CLP)和转向试验台。其中每台设备都备具特色,尤其是检测线的关键设备之一的车轮定位角测试台,运用了先进的测量和控制技 相似文献
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<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》 相似文献
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《汽车与安全》2021,(1)
正主营业务包括机动车安全性能检测、机动车综合性能检测、机动车尾气工况法检测、车管所远程监管查验以及安防弱电工程等系统集成业务,具有国家认监委颁发的《检验检测机构资质认定证书》,可承接相关检测设备的检定、校准及测试业务,是承担各省、市、自治区机动车辆检测和工程认证、鉴定、调修工作的专业企业。我们依靠优秀的科技开发人才和高素质的经营管理队伍,先后开发完成《汽车安全性能检测系统》、《汽车综合性能检测系统》《汽车出厂质量保证检测系统》《汽车安全性能检测在线调修系统》《机动车尾气工况法测控系统》《机动车安检机构监管业务联网系统》等,产品已在国内二十多个省、市、自治区二百多家检测场应用,并推广使用到包括一汽集团、二汽集团、上海大众、上汽集团、长安集团、吉利集团、长城集团、郑州日产等十几家汽车厂商。我公司是全国第一家承建海外机动车检测项目的企业,成功实施了泰国交通运输部直属机动车安全性能检测线、澳门特别行政区民政总署运营系统及检测线、安哥拉汽车工业园整车出厂检测线等项目。我们立志于"客户是上帝,服务创一流"的宗旨,争创集产品开发、生产经营、技术服务为一体的专业性高新技术企业。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(1):16-17
全自动汽车检测系统采用两种控制方式:集中式控制和分步式控制。按国家标准要求的检测项目,将检测线分为三个检测工位、一个登录室和一个终端控制室。系统满足GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的要求,对检测结果自动判断,所有检测设备的精度符合GB7258-1997的规定,检测性能达到或超过GB11798-89《汽车安全检测设备检定技术条件》规定的技术要求。 相似文献
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介绍了机动车安全检测线控制系统的研制与开发.该系统打破传统检测线所采用的板卡集中控制方式.为国际最新的工业控制模块技术.结合全模组化的网络软件技术。以实现机动车安全检测线的升级换代和网络管理。主要讨论了该控制系统的基本结构、软件设计及技术特点等内容。 相似文献
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正早在20多年前,我国的机动车制动性能检测主要是靠人工路试检测,随着机动车检测设备和检测技术的发展,越来越多的检测设备被运用于机动车检测机构,但有些机动车的制动性能检测仍然要依靠人工路试检测,如各种超重、超高、超宽、超长、多轴并装等车辆,因此,人工路试检测至今仍没有被废止。机动车的行车安全主要取决于制动性能,机动车在制动过程中必须具有相应的制动减速度。目前,我国机动车制动性能检测的方法主要有滚筒反力式制动试验台检测、平 相似文献
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伴随计算机技术和网络技术的高速发展,机动车检测模式也从手动检测、联网半自动检测、全自动检测发展到智能化检测阶段。近几年中国机动车保有量急剧增多,对机动车检测站规模、检测流程、人员管理、服务意识等方面都提出了更高的要求。作为检测设备行业龙头企业的安车,一直推进检测技术的不断创新,充分考虑综合性检测站人员多、车流量大、检测业务复杂的特点,率先设计出新型智能化机动车检测系统,内容涵盖人员考勤管理系统、人员绩效考核管理系 相似文献