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武士,在旧时作为一个社会阶级,一般是指通晓武艺、以战斗为职业的军人。而今天出场的这位混血武士可是个全能多面手它非常善于抓住女人的心灵,当然,男人在它的面前也没有多少抵抗力。 相似文献
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故障现象一辆3.5L的英菲尼迪FX35轿车,已行驶14320km,近期在更换驾驶员后,反映驾驶过程中使用温控座椅的制冷模式时,开始座椅能正常制冷,吹出较凉爽的风,但随后驾驶座椅的温控指示灯熄灭,座椅无法制冷,鼓风机也不运转。休息一段时间后重新启动发动机,座椅制冷功能恢复正常,但行驶一段路程后此现象又重复出现。 相似文献
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本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触，但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后，让我看到了，也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。 相似文献
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因为几乎相同的原因诞生的两个日本豪华车品牌,在多年的历练中形成了各自固有的品牌魅力,它们在世界范围内拥有各自的拥护者。英菲尼迪是武将,雷克萨斯是文官,本次对比测试的主角G35和ES350即是两大阵营的代表者。 相似文献
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这不是一个响有力的标题,但它却有双重含义。英菲尼迪M35就像"乐"的两个发音一样,既能让你体验驾驶"乐"趣,又能享受曼妙音"乐"。 相似文献
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经过近一年的精心准备，2004年1月10日，北京吉普汽车有限公司宣布，从日本三菱汽车公司引进中国制造的第一款全时全能轿车欧蓝德正式投放中国市场。欧蓝德是日本三菱汽车公司于2001年底在底特律车展展出的概念车，北京吉普公司在2004款Outlander车型的基础上，与三菱汽车合作对其进行了大量的适应中国市场和道路实际情况改进。 相似文献
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正2013年末UD酷腾以一种优雅华丽的姿态亮相,但仅凭借于此并不能对客户购买产生足够的吸引力。安全性、可靠性、经济性,及至售后服务便利性,都是衡量酷腾是否物有所值的重要指标。指望一次试驾能够回答上述问题几无可能,但当我们把一款酷腾立体呈现出来时,多少还是会有所收获。酷腾是那种一眼看上去就容易让人记住的车型,不仅因为前脸上醒目的酷腾2字,更源自其个性十足的大嘴式前格栅。在近几年的重卡造型设计上,前脸通常是着力最多之处,但也是最不容易创新之处, 相似文献
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Paul White 《商用汽车》2014,(1)
正凭着C和K系列工程车,雷诺卡车为用户提供了设计良好、并通过严格测试的产品;这不仅仅意味着能做到在公路和非公路上驾驶,还代表着更高的舒适性和驾驶性能。2013年,雷诺卡车新系列车型的发布无疑是卡车界的一件盛事。新车难以置信的独特颜色和造型设计成为卡车爱好者们很长时间内的谈资;也许除了高迪Style(来自西班牙加泰罗尼亚的著名建 相似文献
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一款商务坐驾应有的特点,在英菲尼迪M37上面都能看到,而且它还会帮助驾驶者尽可能地少犯错误。中国的高端消费者似乎喜欢豪华车多于超级跑车,而且各种年龄层的社会精英们对于车型的选择也是千差万别,这让中国的豪华车市场是各大品牌混战,无人能独领风骚。现如今英菲尼迪M系列也加入了这个战场之中,而且它的优势似乎也不小。 相似文献
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在雷克萨斯和英菲尼迪看来,创新和革新是他们现阶段最执着追寻的方向,然而当站在日系高端品牌的角度评判时,GS250和M25L则更具备了直面竞争的种种先决条件 相似文献
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初秋时节试驾MG 3SW已经不是一个新鲜的事情了,而谈论MG 3SW是一款跨界车也显得有些多余。原因是跨界一词在2008年已经是不折不扣的陈词滥调,太多的车已经使用了这个概念,而MG 3SW的设计也是再明显不过的跨界倾向,明摆着的事情不断重复强调的确也是令人够烦的。 相似文献
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原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马操控至上的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁 相似文献
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戴高乐将军曾经说过:"如果还有哪个民族骄傲到不愿意打仗,那一定会是中华民族。"而对于今天的中国轿车市场而言,如果还有哪款车型骄傲到不愿意改变自己,得到的回答除了捷达以外,就要算是上海通用凯越了。 相似文献
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以征服者的气度,为突破常规而来,让热血男儿的理智与激情相融;以更臻完美的操控,让崎岖山路化为顺畅的坦途。男人,是理智的,因为他们总能在最恰当的时间做出最恰当的判断;男人,是热血的,因为他们血液里的激情因子让他们崇尚刺激;男人,是矛盾的,因为他们总在理智与激情中摇摆,渴望二者兼得。因为理智,崎 相似文献
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冬日里的深圳大梅沙。没有了旺季时的赶海的人潮,但月下凭栏静听那一波紧似一波的涛声,任由海风从指尖滑过,感觉更加惬意。而不远处的山道间时而传来的马达低沉的嘶吼和炫目的灯光,很容易就让人分辨出那是全新奥迪A4L,尽管接触它只有短短的一天。 相似文献
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如果说联合卡车初次亮相北京车展的惊艳主要凭借着其新奇的外观与亮丽的色彩,此次试驾带给我们的惊艳则是其出色的驾驶室内部设计与整车操控表现。依然还记得3年前的北京车展,联合卡车惊艳亮相的那一刻。如今,面对着这辆已经从展台走向市场的联合卡车,我不禁在想,经历了残酷的竞争与时光的洗礼,联合卡车将会带给我们什么样的试驾体验。得到的答案是:依旧惊艳。 相似文献
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红衣主教星辉车模法拉利F1 2以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名于世的法拉利,曾于201 2年推出享有红衣主教之称的法拉利F1 2,由法拉利与宾尼法利纳联手打造,空气动力学效果与美学成就的完美设计令其称耀。红衣教众对它的顶礼膜拜更是让人记忆犹新。隆重而热烈的追棒助推它驶进星辉车模王国。星辉法拉利F12车模,这款马拉内罗有史以来动力最强的公路车型,在这里延续着温度,散发着永不磨灭的光 相似文献