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大型客车方向发飘是常见故障,但往往不好排除.笔者从事陕汽产品维修服务多年,就曾遇见由陕汽生产的SX6122型系列客车出现过以下情况. 相似文献
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本文较为详尽地介绍了MAN客车底盘电气系统的设计特点,并在吸收MAN大客车底盘技术的基础上,结合陕汽厂客车底盘电气设计问题,将系列上,模块化的设计方法,应用在了陕汽系列化大客车底盘的电气系统设计上。 相似文献
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2009年3月7日下午,陕汽集团欧舒特公司供深圳五洲龙1600台环保新能源客车底盘签约仪式在陕汽集团举办。这是一项涉及到2亿多元资金、秉承政府近期提出推广新能源汽车计划的大单,为处于金融危机笼罩下的中国客车产业带来了一份惊喜、一份温暖。 相似文献
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2012年11月22—24日,2012广州国际商用车展在穗召开,吸引了包括一汽、东风、陕汽、福田、江淮、宇通客车、苏州金龙、厦门金旅等在内的国内主流商用汽车企业的参与。其中,中轻型厢式货车、校车和客车是展会出现较多的车型,折射出厂商对广东地区未来商用车市场走势的判断。 相似文献
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杰出代表--欧舒特SX6123A 总被引:2,自引:0,他引:2
陕汽控股的欧舒特客车公司近年来充分吸收MAN的制造技术,既能生产专用客车底盘,又能开发豪华客车,配置高档和设计新颖的2大特色在S×6123A身上得到体现. 相似文献
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2003年4月21日,第10届上海国际汽车工业展览会在浦东新国际博览中心隆重开幕。商用汽车的参展规模没有超出2002年6月的北京国际车展。客车业,只有10家左右,包括北方华德尼奥普兰、中大·中威、安凯、亚星奔驰、金华尼奥普兰等。传统卡车企业北方奔驰、上海汇众、长城汽车,也分别展出了客车产品;新面孔北京华泰·现代公司则展示了由延边现通汽车公司打造的2款客车。北方奔驰、陕汽、现代汽车公司还展出了客车底盘。轻型客车及商务用车也是展会的一个亮点。 相似文献
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城市客车的低地板化已成为时代发展的需要,然而该类客车的底盘的一些关键总成有的尚未开发出来。针对国内低地板客车在传动系布置中的难点及其对低位驱动桥的需求进行了分析,从而确立了设计思路。介绍了陕汽总厂新近开发的两款低位驱动桥的技术状况。 相似文献
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2011年4月6-10日,陕汽欧舒特公司携6款精品客车参加第15届中国东西部合作与投资贸易洽谈会。6款车型分别为SX6770GEN、SX6121FNG型城市客车,SX6920H、SX6101A型公路客车,SX6100SPF型沙漠越野客车以及新能源展馆的SX6110HG型插电式混合动力城市客车。 相似文献
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推进服务型制造业成为陕汽阶段性战略任务,即实现从原来制造和销售最终产品的制造企业向提供全面解决方案的服务型制造企业转型。2013年,营销模式的全面转型将会成为陕汽战略转型的重要举措。对于陕汽而言,2012年是转型阵痛的一年。在数千家合作伙伴的共同坚守中,陕汽实现了深化转型升级。12月18日,陕汽迎来了这些亲密合作伙伴。陕汽重卡2013商务年会在西安曲江国际会议中心隆重召开。"绿色领航价值典范 相似文献
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在2008北京国际车展上,中国重卡企业陕汽再出奇招.就在其他企业以强大阵容出战本次车展之时,陕汽却在200多m2的展位上只展出了一辆基于MAN整车技术的陕汽德龙F3000高端重卡. 相似文献
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作为重卡及客车行业最重要的车桥总成生产企业之一,陕西汉德车桥有限公司携4款产品随陕汽集团参加了2009上海车展,分别是7.5t前轴、485单级减速驱动桥和1套(中、后桥各1根)铸造桥.这几款产品都源自德国曼技术,具有出色的节油特性,同时具有良好的承载能力和抗冲击能力。 相似文献
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以3月11日拉开帷幕的陕汽重卡贴心服务”春季服务月”活动中.陕汽销售公司副总经理符仪器表示:推进服务型制造既是对企业的负责.也是对用户的负责,这是一个企业应尽的社会责任。陕汽关爱用户不仅仅是进站服务,更是在路上的不间断呵护.我们就是为了让用户用车后顾无忧,买陕汽重卡就是买到超值的服务。也许正是由于这种服务中的创新价值,使陕汽1月份完成产量12253辆. 相似文献
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11月23日,为期四天的第二届广州国际商用车展圆满地落下了帷幕。本届广州商用车展展览面积约3万m~3,来自主机厂、改装厂以及零部件的国内外近百家参展商参展,东风、北汽福田、江淮、陕汽、江铃、上汽依维柯红岩、四川现代、依维柯(中国)、中集车辆、广东永强、中航开乐、中联重科等国内外主流卡车、客车、专用车企业及零部件企业,共同携手奉上了一场中国年度的商用车盛宴。 相似文献
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在3月11日拉开帷幕的陕汽重卡贴心服务春季服务月活动中,陕汽销售公司副总经理符仪喆表示:推进服务型制造既是对企业的负责,也是对用户的负责,这是一个企业应尽的社会责任。陕汽关爱用户不仅仅是进站服务,更是在路上的不间断呵护,我们就是为 相似文献
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2003年9月19日,陕汽德龙F2000重型车批量下线仪式在西安举行,此时正值陕汽与湘火炬进行资产重组1周年的日子。以这种方式进行纪念,似乎更能说明陕汽1年来的成长变化和湘火炬在整合旗下重型车资源方面所起的作用,也揭开了在国内重型车企业频爆合资消息后陕汽何去何从的冰山一角。在2003年4月举行的上海国际汽车展上,陕汽与德国MAN公司通过技术 相似文献