共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
文章针对大藤峡水利枢纽通航建筑物规模小、过坝货运量不断增大的现状,结合原设计通航建筑物规模,提出了调整大藤峡水利枢纽通航建筑物规模的6个方案,同时通过对6个调整方案的船闸通行能力进行计算分析,获得了满足远期运输需求的最优方案。 相似文献
2.
为了推动广西西江黄金水道更好地服务于区域经济建设,文章分析了广西西江黄金水道通航建筑物建设运营管理体制现状以及存在的问题,提出了符合广西特色的通航建筑物建设、运营、管理的模式,阐述了通航建筑物运营管理体制改革创新发展的思路。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
文章针对目前广西水运和船闸的发展现状及存在的问题,通过实例,探讨解决办法,同时就如何进行船闸管理,如何理顺船闸管理体制提出了相关的对策。 相似文献
8.
<正>2007年5月14日,三峡船闸通过三峡工程验收组验收,完建期正式结束。三峡船闸通过能力的提高将对长江航运产生直接影响。一、三峡水利枢纽通航设施状况 相似文献
9.
10.
11.
为探讨新时期交通工程质量监督的创新管理方法,提升监督效能,首先,探讨新时期加强交通工程质量监督的意义;其次,阐述当前质量监督管理中存在的问题;最后,提出具体的创新管理方法,包括构建完善的交通工程质量监督管理体系、加大质量监督力度、丰富质量监督手段等。研究表明,创新管理方法对于新时期交通工程质量监督而言至关重要,不仅在理论上为相关领域的研究提供了新的视角和思路,更为监督管理工作实践提供了可行性建议。此次研究为未来交通工程质量监督体系的升级与完善提供有力支持,有助于交通行业更好地适应新时代的需求。 相似文献
12.
13.
15.
16.
17.
18.
文章基于贵港至梧州航道的发展现状,从航道发展规划、流量、船闸门坎水深、桥梁通航净空高度等方面分析了制约贵港至梧州航道发展的主要因素,提出了针对性的解决对策,为贵港至梧州航道整治与提升工作提供思路。 相似文献
19.
20.
本文提出交通需求管理的重要理念在于为人们出行提供多元化交通方式。围绕我国城市"禁摩、限摩"、"限制卡车"、"限制微型车"、"限制小客车"等一系列"禁、限"交通管理措施,分析其出台的历史背景、原因以及对目前交通产生的影响,并与国际上一些城市类似问题的解决方法进行对比,思考和探讨其中的经验与教训,以期为我国城市交通需求管理措施的制定提供借鉴。 相似文献