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<正>为了适应新形势下出租汽车市场的激烈竞争,更好地服务于我国的经济建设和发展交通运输事业,从优化企业经营结构来靓丽城市,从提升市场功能来满足广大乘客出行需要。步入新的世纪面临“入世”,出租汽车行业进行品牌服务和名牌企业战略调整,是贯彻与落实江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想的体现,它既是提高社会、行业和企业新的效益增长点,也是创新事业和时代赋予行业新的历史革命。 相似文献
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宜昌交运集团出租汽车分公司是宜昌市出租车行业中拥有车辆最多的一家国营企业.在全省开展的"双创"活动中,公司积极开展了创建"文明优质企业"、"文明出租车"的"双创"活动,精心组织、周密部署,以"诚信经营、文明服务"为主题,以规范经营行为、改善经营环境、提高服务质量为重点,组织出租汽车服务达标,加强企业诚信建设,以打造"品牌企业"为目标,积极为经营者创造宽松的经营条件,通过公司全体员工的努力工作,使所属经营车主自觉做到文明经营诚信服务,各类先进典型不断涌现,各项经济指标稳中有升,并以其规范的管理使交运出租汽车公司在全市客运出租行业的地位得到进一步的提高. 相似文献
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耿文卿 《城市公交规划与管理》2004,(2):14-16
宜昌市公共交通总公司在创建文明行业活动中,依托服务创新,以十米公交车厢为阵地,以车厢文化建设为载体,以建“市民流动之家”为目标,努力实践“三个代表”重要思想,倾力把“服务市民,奉献社会”的宗旨落实到让乘客舒适、使乘客满意、给乘客便利的多项服务中去,先后推出了1路“预备役军人示范线”、4路“文明车厢示范线”、10路“旅游专线”、20路“青年文明号示范线”、22路“巾帼建功示范线”、27路“车厢文化示范线”、103路“诚信为民示范线”等7条示范线路,塑造了与宜昌创建世界水电旅游名城相匹配的公交文明新形象。 相似文献
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出租汽车经营管理体制的温州模式 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国市场经济的快速发展和城市化步伐的明显加快,出租汽车客运已经成为城市客运交通的重要组成部分。但是由于体制、产权、管理等方面的原因,近年来,我国一些城市不断发生出租汽车驾驶员“罢运”和集体上访事件,严重影响了社会稳定和出租汽车行业的健康发展。为深入探讨出租汽车经营管理体制,研究出租汽车行业多发群体性事件的原因,为加强和改进行业管理提供决策依据,促进出租汽车行业健康发展,温州市公路运输管理处对经济发达的珠江三角洲的深圳,广州和长江三角洲 相似文献
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前一阵子谈起市民为什么不喜欢坐公交,发觉原因众多而且复杂。不管怎样,看来还是因为公交公司没有把乘客服务好,引不起乘客上车的兴趣。虽然公交服务是一项社会公共事业,我们也不应该坚持旧有的计划经济思维,一味努力提供服务而不考虑市民的需要和需求。目前大部分城市的公交集团都是以市场行为来经营的,因此,我们有必要重新考虑如何把乘客服务好。讨得乘客的喜欢足公交企业管理层的一项重要任务。 相似文献
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浅谈出租车协会在市场经济中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着我国改革开放和市场经济的建立,给道路运输事业带来生机,尤其是出租汽车行业的快速发展给人民群众出行带来极大方便,同时标志着一个国家和一个地区的经济实力与发达水平。特别是出租汽车行业近几年火热起来,对推动城乡的经济和文明建设产生较大的影响,对方便市民的工作和生活,解决人员就业,以及促进交通事业发展,发挥了积极作用。因此,这个行业越来越受到社会各界和政府部门特别关注,是时代的热点。 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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道路客运安全事关人民群众安居乐业,社会和谐稳定以及社会经济发展,对于保障与改善民生具有重大的社会意义。做好道路客运安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、安全发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点。 相似文献
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2010年以来,交通运输部颁布了《城市出租汽车服务管理系统试点工程总体业务功能要求(暂行)》(厅运字[2011]75号)和《城市出租汽车服务管理系统试点工程总体技术要求(暂行)》(厅运字[2011]210号)文件,2014年4月15日,交通运输部发布了JT/T905.1-2014《出租汽车服务管理信息系统第1部分:总体技术要求》、JT/T905.2-2014《出租汽车服务管理信息系统第2部分:运营专用设备、/T/T905.3-2014《出租汽车服务管理信息系统第3部分:信息数据元》、JT/T905.4-2014《出租汽车服务管理信息系统第4部分:数据交换与共享》标准,推动了城市出租车服务管理系统的建设与发展。 相似文献
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由于历史和行业特性等诸多原因,出租汽车行业的服务质量与和谐稳定,成为当前政府和社会高度关注的“热点”。出租汽车行业运力总量控制、运价的政府管制,决定了行业的政府管制属性,它既具有关乎社会公共服务和城市形象的特性,又具有特定空间的非竞争性,加上市场外部性和信息不对称, 相似文献