新技术新工艺

太仓港区口岸集装箱查验进入“读秒时代” 日前,江苏太仓港区口岸集中查验中心投入试运行。查验中心拥有国内最先进的集装箱快速查验设备,使太仓港区在国内备港口中第一个实现了海关、国检集中统一驻点办公和场地、检查设施共享共用。     

天津港（集团）有限公司

天津港是我国北方重要的对外贸易口岸，是连接东北亚与中西亚的纽带，同世界上180多个国家地区的400多个港口有贸易往来，辐射占全国面积的52%的14个省、市、自治区。2006年完成货物吞吐量2.58亿吨，居世界港口第六位，集装箱完成595万TEU，稳居世界集装箱港口前二十位。     

我省最大的粮食码头开启“福建e粮新时代”

<正>10月19日下午,由漳州招商局码头与粮达网联合主办的"开启福建e粮新时代"会议在漳州开发区召开。漳州招商局码头、粮达网、中粮集团等来自福建省内外近百家物流、粮食企业参加会议。漳州招商局码头是全国第一批进境粮食指定口岸,国家粮食局确定的全国第一批粮食物流示范单位,北粮南运重要的物流基地之一,码头粮食年吞吐能力达500万吨以上,是福建省最大的     

厦门港从根本上解决港口高科技瓶颈问题

当前，物流成为我国港口高科技中的瓶颈问题。地处厦门市主城区的厦门港因其特殊的区位条件被誉为大陆与台湾地区的“高科技口岸”，近年来，厦门港通过物流高科技港口系统的建设和运营，从根本上解决了港口高科技瓶颈问题，将成为大陆与台湾最大的物流集散与配送中心。     

天津港（集团）有限公司总

天津港是我国北方重要的对外天津港是我国北方重要的对外贸易口岸,是连接东北亚与中西亚的纽带,同世界上180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来,吐量2.58亿吨,居世界港口第六位,集装箱完成595万TEU,稳居世界集装箱港口前二十位.     

长江湖北段港口资源整合政策建议

长江湖北段长1038公里，现有24个港口（国家主要港口4个，包括武汉、宜昌、荆州、黄石等；区域性重要港口11个，包括巴东、秭归、宜都、枝江、石首、洪湖、嘉鱼、鄂州、黄州、阳新、武穴等；一般港口9个，包括松滋、公安、江陵、监利、赤壁、团风、浠水、蕲春、黄梅等），港口岸线111公里、码头总延长86．8公里。其中武汉港是国家一类对外开放口岸。湖北省长江航运虽然具有航道长、航运基础好、航运人才和技术优势突出等特点，但也存在政府重视不够、     

新发展格局下连云港提升服务新亚欧陆海联运通道能力的路径

连云港是新亚欧大陆桥东方起点和江苏省建设“一带一路”交汇点的战略支点，在构建新发展格局和“一带一路”建设工作中具有重要战略地位。连云港依托新亚欧陆海联运通道，扩大向东开放优势的同时，加快推进向西开放，在打造“一带一路”建设标杆示范项目上取得积极成效。同时，连云港与临近其他港口竞争力差距不断拉大、新亚欧陆海联运通道东方桥头堡优势正不断减弱等问题也逐渐显露。深入分析看，主要原因是港口发展滞后、口岸服务能力和效率不高、以及国际过境班列竞争力不强。因此，在下一步发展中，连云港要在推进大陆桥沿线合作、提升口岸能力建设、加快推进市场化运营等方面继续发力，加速提升服务新亚欧陆海联运通道的能力。     

我国内河港口排行外贸货物吞吐量（2007年9月）

福建省将出台一系列优惠政策，鼓励中西部省份从福建省港口进出口货物及投资建设码头泊位。这些政策包括：进一步降低车辆通行费和港务费；口岸检查单位开设“绿色通道”，对中西部省份进出口的货物实行优先报关、报检、调运、装箱等；出台优惠政策，鼓励投资福建港口；积极向铁道部争取对进出福建省港口的集装箱运输实行运价下浮的政策，争取增开中西部省份重点城市至福州、厦门、泉州口岸铁路集装箱班列。     

港口改革:如何融入地方管理体制

港口作为国民经济体系中一个重要的基础产业，是维系整个社会再生产正常运转的一个重要环节，其发展水平在相当程度上也影响和制约着国内外贸易的发展。随着世界经济全球化发展，港口功能的多元化使港口对城市、地区和国家经济发展的促进作用越来越明显。因此，2001年11月，国办 [2001] 91号文件决定所有中央管理和双重领导的港口全部下放地方管理，港口下放后，原则上交由港口所在城市人民政府管理，需要由省级人民政府管理的，由省级人民政府按照“一港一政”的原则自行确定管理形式。港务局实行政企分开，港口企业成为自主经营、自负盈亏…     

加强管理 正确引导——兼谈天津口岸仓储业的蓬勃发展

<正> 在改革开放、发展市场经济的大潮中,天津口岸仓储业出现蓬勃发展的好形势。市委市政府对发展仓储业非常重视,1987年由市政府颁文明确由口岸委对口岸仓储业实施管理,从此结束了“圈上地,围上网,铺铺垫垫当库场”不断发生进出口物资外商索赔的自发阶段;建立起市、区两级管理制度,规范行业行为;制定适度发展规划、全面放开优胜劣汰的原则。使其走上了健康发展的道路。截止目前,在港口辐射的四个区和经济开发区、保税区,共有口岸仓储400多家,1994年储运货物5380万吨,纯仓储收入达7.68亿元。口岸仓储业已成为提高港口综合能力,发展滨海新区第三产业和增进地方财政     

天津港加速“大通关”建设

为促进滨海新区北方国际航运中心和国际物流中心建设,加快世界一流大港进程,天津港围绕建成“成本低、服务好、速度快”一流口岸的总体要求,积极改进作业流程,提高作业效率,加快船舶、货物周转,不断提升港口整体服务水平,有力地加快了“大通关”建设。     

新技术新工艺

港口节能减排关键技术取得新进展 2011年1月26日，由交通运输部与天津港联合攻关的“高抓取比散货抓斗技术研究”和“轨道式集装箱门式起重机参数标准化研究”课题，顺利通过鉴定验收。     

长三角一体化背景下宁波舟山港和上海港竞合关系研究

在长三角一体化战略深入实施背景下，作为长三角最重要的两大枢纽港，宁波舟山港和上海港几乎相当的规模实力，在地位、功能、腹地、集疏运和软实力上形成了不可避免的竞争局面。宁波舟山港在地位上被提升到与上海港“双核并强”的历史高位，在功能上涵盖集装箱和大宗货物等港口全要素，在腹地上与上海港在长三角、长江经济带腹地可以合作，在集疏运体系上拥有海铁联运发展先机，在软实力上具备港口数字化发展突破口，必须强化良性竞争与优势合作，共同打造长三角港口群“双中心”，在国家加快构建双循环新发展格局中共同打造具有中国显示度的港口群服务品牌。     

广州港港口体制改革之我见

<正>随着港口体制改革的不断深 　化和完善,新一轮的以 “政企分开”为核心内容的港口管理体制改革逐步展开,广州港这一有两千多年历史的大港也面临港口体制的重大变革。 一、广州港基本情况 1.概况 广州港是中国古代著名的“海上丝绸之路”的起点。早在南北朝时期,广州港已成为世界大港,作为中国对外贸易和文化交流的口岸开始繁荣。     

建友好港 架友谊桥

<正> 俗语云:远亲不如近邻,近邻不如对门。 有人作过形象的比喻:开放的港口即是国家开放的门户,两个国家的开放港口,不管多么遥远,终究仅为“一水”之隔,犹如对门的“邻居”,结为友好港就好似成为芳邻,无疑将有助于交流和沟通。此种比喻极寓想象,但也不无道理。 我国是一个河流众多、海域辽阔、港口荟萃的国度。新中国建国以来,港口事业伴随国民经济、对外贸易和国际航运的发展,也发生了翻     

港口口岸物联网体系结构规划设想

本文从定义入手,规划了港口口岸物联网的整体构架和结构体系,提出了将其与港口公用物流信息平台进行互联的设想,并就港口口岸物联网的试点建设提出了相关建议。     

构建和谐水运 促进行业发展

宜昌市港航管理局、宜昌市地方海事局是宜昌市交通局下属的正县级事业单位,实行一门两牌,合署办公的管理体制,负责全市水上交通安全监督管理、水路运输市场管理、航道、港口行政管理和建设、维护及船舶检验等五大职能。“九五”至“十五”时期,港航建设推行了市场化建设管理模式,大力扩展筹融资渠道,争取港航建设资金近2亿元,改善了航道条件,增加了港口吞吐能力。三峡库区3个复建港口项目均于2003年通过交工验收,实现了投产;湖北省重点工程——清江航道整治工程全线竣工验收;香溪河航道整治工程实现主体工程交工验收,二期工程已开始前期工作…     

新莱州港:环渤海经济圈区域性重要港口

莱州港地处莱州湾东岸，位于山东省莱州市三山岛特别工业区。1992年开始建港，1996年建成投产，同年被国务院批准为国家一类开放口岸，现已发展成为环渤海经济圈地区性综合性港口之一，主要从事港口货物装卸、仓储、船舶代理、货物代理等物流服务。     

新技术新工艺

离岸深水港建设关键技术通过验收拥有多项自主创新 日前,交通运输部“十一五”重大科技专项——“离岸深水港建设关键技术研究”通过验收。该项目为我国港口建设向离岸深水方向发展奠定了坚实的理论和技术基础,在离岸深水港、跨海通道、海洋工程方面具有广阔的推广应用前景。     

西部项目为内河港口工程危险源防范提供指导

西部交通建设科技项目《内河港口工程安全生产重大危险源及事故隐患防治技术研究》日前通过鉴定验收，项目提出的内河港口工程重大危险源和事故隐患防治技术能较好地指导内河港口工程安全生产管理工作，可操作性强。