汽车防抱制动系统的应用及发展

对汽车孢抱制动系统国内外应用的现状，法规，产品及市场等作了综述，并分析了未来ＡＢＳ技术的发展方向。     

电控自动变速器及防抱死制动系统的诊断与维修

本文以丰田各型自动变速器为例，按检修顺序叙述了自动变速器故障的诊断与排除方法；以通用公司达科ＡＢＳ ＶＩ为例，说明ＡＢＳ的检修方法。     

经济理论的创新研究:系统经济学

本文阐述了研创系统经济学的原因,论述了世界最经济原理、社会福利原理、持续发展原理等系统经济学三大公理系统,并对系统经济学应研究的对象及主要内容提出了看法     

鱼雷发控系统的仿真测试系统研制

介绍了采用系统仿真原理指导设计的某型于雷发控系统便携式测试系统的研制。     

楼宇自控系统控制原理与实施

以实际工程为例，说明楼宇自控系统的组成及监控原理，介绍采用的系统及布置方案，本文对楼宇自控系统的设计具有普遍参考价值。     

电控液压助力转向系统机理研究

目前国内外生产的低、中档轿车普遍采用恒定助力的动力转向系统，但国外生产的高档轿车已经引入按车速与转向盘转速或转矩自动变助力的电控液压动力转向系统或电动助力转向系统，上海大众生产的Polo轿车也装配了电控液压助力转向系统。本文主要以Koyo公司研制的EHPS系统和上海大众Polo轿车装配的EHPS系统为例，研究EHPS系统的结构，工作原理以及控制原理。     

深海多波束系统、深拖系统及合成孔径声呐系统的技术性能对比

研究了深海多波束系统、深拖系统及合成孔径声呐系统的结构、原理及作业技术方式,并对各系统进行了技术对比,总结了各探测系统的技术优势,提出了三种系统合理的联合作业方式.     

路桥不停车收费系统中的硬件技术选型及车道实时控制系统工作原理

本文主要介绍了路桥不停车收费系统中的ＡＶＩ系统，从中选出了适用性强，技术先进的硬件，并对车道实时控制系统的工作原理了进行了简单介绍。     

运煤专用汽车排气系统的设计选型

根据载货车排气系统的消音原理，分析了运煤专用汽车排气系统设计的方法和主要零部件选型的原则。     

县乡公路网布局规划方法探讨

本文讨论适合县乡公路网特点的路网布局规划方法。介绍了县道系统和乡道系统的不同的布局规划原理和具体做法。     

重庆河段泥沙模型监控系统

介绍采用ＰＣ电脑实现可视管理的“重庆河段泥沙模型监控系统”．论述了系统的主要结构、基本功能以及系统控制原理,并提出一种伺服电机ＰＷＭ位控的原理和方法。     

电磁系统动态特性的分析

介绍了用数值计算方法计算电磁系统动态特性的原理与方法，并开发了一套电算程序，利用该程序可以简便、准确地同电磁系统的动态特性。     

切换混杂系统的优化控制

针对一类切换混杂系统模型对其进行最优化控制.首先给出了混杂系统模型,按照极大值原理给出了最优控制问题应满足的的必要条件,运用极大值原理算法对其进行优化控制研究,实现该混杂系统的全局最优,得出结论,证明了优化策略的有效性.     

微机联锁中的监测系统研究

针对研究开发的微机监测系统的必要性，以及在微机联锁系统中的应用方案、结构原理、工作性能作了一些探讨。     

ROBBINS盾构机液压系统组成及工作过程分析

介绍了美国ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机的推进、铰接两大主要液压系统的原理、特点、工作方式,及其与盾构推进控制的联系。有助于盾构机设计与使用者更好了解液压系统工作方式,促进国外先进技术的消化吸收及日常维护保养。     

浅谈高速公路不停车收费系统

介绍了高速公路电子不停车收费系统（ETC）的构成及实现原理，分析了该系统的优缺点并举例。     

沪宁高速公路不停车收费系统与人工收费系统系统数据合成初论

本文主要介绍了沪宁高速公路江苏段不停车收费系统(ETC)与人工收费系统(MTC)系统数据合成方式、原理、合成流程及其重要性。     

智能化公路收费系统的原理及进展

本文阐述了智能化公路自动收费系统的功能，基本组成和工作原理，介绍了该系统运行可能遇到的问题，处理办法以及目前国际上智能化公路收费系统的发展动态。     

离散系统仿真建模形式理论研究

研究了动态系统的建模原理和运行机制，给出了动态系统的数学形式化表达的系统描述的层次结构，讨论了离散事件系统仿真建模的ＤＥＶＳ形式理论，研究了基于理论的仿真建模结构，根据系统理论概念、面向对象的思想和ＤＥＶＳ形式理论，提出向对象铁仿真建模框架，为研究新的仿真系统儿开发新的仿真语言提供了重要的理论依据。     

一种高精度压／电转换器

在气压自动检测系统中,压力/电力转换器是关键性部件,它能决定系统能否正常检测及检测精度。本文设计制作的压/电转换器已用于PCM再生中继器机箱气压自动检测系统中。压/电转换器系统的原理如附图所示。工作原理是:恒流源向压力传感器供电,使压力信号转换成电压信号,此信号经放大后由减法器处理成适合于A/D转换所需要的电压信号。