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公交时刻表设计与车辆运用综合优化模型 总被引:4,自引:0,他引:4
针对需求随机变动条件下公交运营设计的综合优化问题,首先将公交运行情况抽象到三维网络中,给出公交车辆运营服务的时空网络图,由此构造基于随机期望值规划的公交时刻表设计与车辆运用综合优化模型,该模型综合考虑了公交企业的经济效益和公交乘客所得到的公交服务水平的优化,并给出公交服务频次和车辆分配协调的启发式算法。通过北京市某线路实际运营数据的计算,对公交车队规模、线路类型的安排与公交企业效益及服务的灵敏度关系进行量化分析,证明模型和算法是有效的。 相似文献
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在公交优先发展和公交都市创建的背景下,公交企业得到前所未有的大发展,以运营生产为中心、安全服务为第一、机务维修为保障的公交三驾马车齐心发力,全力支撑公交高质量发展.机务维修管理是公交企业管理的重要组成部分,主要职责是为公交运营生产提供安全、可靠、经济、完好的车辆,具有专业性强、技术要求高、涉及面广的特点. 相似文献
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服务是公交运营企业的产品,不断为乘客提供完善、优质的服务,是公交企业创建优秀公交的一条重要途径。提起郭娜陆地航空班,整个河北省交通运输行业几乎无人不知,无人不晓。2月1日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在保定视察时,对郭娜陆地航空班对标航空系统服务标准 相似文献
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公交静态时刻表为公交运营及调度的操作制定了理论依据,但在实际的公交运营中,易受到天气、道路交通环境、突发事件等异常事件的影响。公交协调调度中,异常事件发生时,将会增加整个公交运营系统的运营成本,这些成本包括,乘客的延误等待损失成本、运营线路增加等。公交车的运营班次将不能按照行车计划表的要求到达与发车必然会造成公交运营系统的运营成本增加,如何减少异常事件对整个公交运营系统造成的影响是提高公交运营效率的关键。本文通过对异常事件下公交运营系统的分析,建立了公交动态调度模型,并采用了MatLab软件进行了实例验证分析,对模型进行了求解分析,得到异常事件下的公交车的运营排班班次。 相似文献
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路队是公交企业运营生产工作和管理中承上启下的基层组织,是生产经营活动中的"最小行政单元",企业的各项运营服务和安全工作都离不开路队的组织、开展和实施,因此,路队的管理水平至关重要.公交运营生产具有点多、线长、面广的特点,其线路和场站的固定性、人员时间的分散性、多点管理的开放性,决定了现场管理是路队管理的重心所在. 相似文献
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作为提供公共交通服务的公益性企业,绍兴市公共交通集团有限公司(以下简称:绍兴公交集团)承担着不断改善乘客出行条件,提供更好的公共出行服务的责任;运营调度智能化,安全管理可视化,公交服务精准化,传统公交服务越来越智慧. 相似文献
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《人民公交》:梁巍董事长您好。首先请您介绍一下丽水公交的现阶段运营情况及业务板块。梁巍:丽水市公共交通集团有限公司(以下简称“丽水公交”)是目前丽水市本级唯一一家公交运营国有独资企业。经过26年的发展历程,丽水公交已成为一家以市内公共汽车运输服务为主,兼营道路旅客运输、机动车修理、广告制作发布、共享自行车服务等为一体的综合型企业。丽水公交现代企业法人治理结构健全,下设9个部室,拥有1家子公司。 相似文献
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《公路交通科技》2020,(6)
为提高社区公交对乘客出行需求空间和时间分布波动性的适应能力,减少乘客等待时间和步行到站时间,提出了一种新型响应型社区公交服务,对响应型社区公交的行车调度优化方法进行了研究。通过在社区内部设置高密度的上车、下车备选站点,并根据需求申请的时间将需求等级划分为3个等级。考虑需求起讫点及需求等级对响应型社区公交行车调度进行优化,满足了乘客对于起讫站点的个性化需求,避免了乘客产生二次等待。以空载率、乘客平均不满意度、以及运营里程最小化为评价目标,考虑各类需求、车辆载客容量、乘客被服务时间窗等约束条件,针对响应型社区公交建立了两阶段行车调度优化模型。第1阶段静态调度优化针对发车前已收到的出行预约需求求解优化模型,确定本班次车辆需要响应的预约需求和行车路线;第2阶段动态调度优化针对本班次发车后收到的动态预约需求,考虑动态预约需求申请时刻,在第1阶段静态调度优化结果的基础上求解第2阶段动态调度优化模型,确定本班次需要响应的动态预约需求并调整行车路线。以上海市温泰线社区公交为案例,验证了调度优化方法的效益,匹配了出行需求的起讫站点,根据需求等级对静态、动态需求进行了区别响应,案例优化效果达到了37.68%。 相似文献
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今年6月是全国“安全生产月”,本次“安全生产月”的主题为“强化安全发展观念,提升全民安全素质”。安全生产是各地公交企业管理中非常重要的内容,在“安全生产月”期间,各地公交企业围绕2016年安全生产月主题,在积极宣传“安全生产月”的同时,加大了对企业安全行车、安全运营、安全排查的监督,提高职工安全意识,加强安全教育,用实际行动践行“全国安全生产月”的主题,提升公交安全管理水平。 相似文献
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城市客车燃料经济性的影响因素 总被引:1,自引:0,他引:1
城市客车是公交行业运送乘客的工具,由于公交企业运营车辆多,运营时间长,燃油消耗量往往比其他客运部门大,使其成为响公交企业运营成本的重要因素之一。如何提高城市客车燃料经济性,以最少的燃油消耗量,去完成运送更多乘客的工作量,对提高公交企业的经济效益和社会效益都有着重 相似文献
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大连公交客运集团有限公司(以下简称:大连公交集团)承担着大连市内公共交通运输任务,集团现有员工1.2万人,运营车辆4000辆,运营公交线路173条,线路长度1834.1公里,日运营公里50.5万公里,日均客流量204万人次。多年来,大连公交以市民需求为导向,以乘客满意为标准,以创建“便捷、平安、绿色、智慧、品质”公交为抓手,努力为市民提供优质的出行服务,促进当地经济繁荣,助力城市发展。目前,大连公交集团已拥有普通公交、BRT、有轨电车、无轨电车、社区巴士等10余种公共交通运营服务方式,“快干支微”一体化的公交线网体系基本形成,成为国内公交服务模式最为齐全的公交企业之一。 相似文献
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公交企业是公益性企业,是城市发展窗口,公交职工则是企业的主体.广州新穗巴士有限公司(以下简称:新穗巴士)将社会主义核心价值观融入公交企业生产管理中,引领公交职工思想道德建设,进一步提高职工综合素质,对2000余名职工加强素质教育,充分发挥先进典型在思想道德建设中的引领示范作用,更好地服务市民、服务社会. 相似文献