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公路隧道是国家经济的动脉,是国家产业经济物流交换和资源运输的高速平台,所以隧道服役的安全性评价需要贯穿于公路隧道运行的全过程。但当前在我国公路隧道广泛修建和投入使用的背景下,由于气候条件和地理因素,使公路隧道服役性能极度不稳定,病害问题的发生频率显著突出。基于此,通过阐述了公路隧道的服役现状安全性评价管理体系构建的原因和影响因素,列举了隧道服役存在的灾害问题,最后根据公路隧道的组成结构确定了安全性评价指标,以为我国隧道的服役安全性评估和检验提供参考。 相似文献
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王永刚 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
公道隧道建设是城市建设的基础和前提,同时也是确保人们出行安全性、稳定性和舒适性的需求。随着经济的快速发展,我国的公路隧道施工技术水平不断提高。但是洞口施工作为公路隧道中的关键环节,其对于施工技术具有很好的要求。本文就公路隧道洞口工程施工技术方面的内容进行了分析和研究。 相似文献
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公路隧道路面结构与材料技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过调研分析隧道内气候环境对路面结构与材料的影响,分析隧道内特殊气候环境对路面结构与材料的要求,综述目前我国公路隧道内路面结构与材料的型式,论述隧道内路面结构的施工工艺与方法,针对目前公路隧道路面结构与材料现状,提出了今后的研究方向。 相似文献
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当前我国公路隧道建设处于高速发展时期,它不仅能够促进我国公共设施完善,而且还能够更好的促进我国社会经济的发展。所以公路隧道建设在国家公路建设中有着非常重要的施工地位,通过对公路隧道施工质量问题进行相应的探讨,从而保证其施工质量,促进我国隧道施工建设的发展。 相似文献
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隧道建成后渗漏水与冰冻是严寒地区公路隧道的顽症,长期以来一直困扰着我国北方寒冷地区公路隧道的运营。吉林省长春至珲春高速公路新交洞隧道的施工中采用了“堵水、防水、排水、保温、供热”等多项新技术对其进行综合防范,防水效果良好,为今后类似寒区隧道防排水与保温防冻提供了借鉴。 相似文献
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陈梦燚 《交通世界(建养机械)》2013,(4):260-261
我国是一个多山的国家,75%左右的国土是山地或重丘。随着国家经济建设的快速发展,公路建设重心逐步由平原走向山区。山岭隧道在我国公路建设中占有很大比重,今后几年我国将面临特长隧道、复杂地质与气候环境条件下隧道的建设高潮,同时也将面临约1200km的公路隧道管理和维护问题,公路隧道建设质量正受到前所未有的关注。 相似文献
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随着经济社会的发展,我国的交通运输量越来越大,公路隧道的工程项目也越来越多。在公路隧道施工过程中,施工试验检测是一个非常重要的工作,对于确保公路隧道的质量具有重要的意义。结合多年从事公路隧道工程施工检测的实践经验,概括了公路隧道施工中经常出现的质量问题,对公路隧道施工检测的相关工作者有所指导和帮助。 相似文献