一流的境界一流的技艺一流的素质

2004年6月11日,中远集团职工素质工程推进会暨中央企业职工素质工程现场观摩会在天津隆重举行.国务院国有资产监督管理委员会副主任王瑞祥、劳动和社会保障部、全国总工会、天津市总工会有关领导及国资委监管的100多家中央企业的代表莅临现场观摩.     

海的梦船的梦

一、开关产品和船模似乎风马牛不相及我应浙江宁波宁海县县委邀请,去参观访问,猜不透宁海宣传部为什么要带我到大佳何镇去？为什么要参观一个制造开关和金属零件的工厂？此厂的门而并不气派,厂房的规模不大,设备也不现代化,甚至还有手工制作的痕迹。那么,难道是这个厂生产的开关和金属制品出类拔萃？也不是．很一般,很平常,成品就在道旁,包装简单,堆放得也不整齐划一。     

一流的境界 一流的技艺 一流的素质

2004年6月11日，中元集团职工素质工程推进暨中央企业职工素质工程现场观摩会在在天津隆重举行，国务院国有资产监督管理委员会副主任王瑞祥。劳动和社会保障部，全国总工会，天津市总工会有关领导及国资委监管的100多家中央企业的代表莅临现场观摩。     

东京的船的科学馆

在东京，由全日本动力艇模型联盟的朋友陪同参观了船的科学馆，日文名为“船の科学馆”．英文写作“Museum of maritime science”，似可译成“海运科学馆”。     

基于改进的神经网络的船舶碰撞危险度的模型

针对船舶碰撞危险度具有模糊性、不确定性等特点,依据模糊理论方法建立的船舶碰撞危险度的数学模型,直接采用来船航速、来船航向、来船对本船的相对舷角和来船对本船距离作为神经网络的输入,采用Levenberg-Mrquardt优化算法这种改进的BP神经网络进行训练和仿真,并与标准BP算法和动量BP算法进行比较,发现经过改进的网络求得碰撞危险度比标准BP算法和动量BP算法具有更好的效果,网络能够更有效收敛,大大提高了网络的收敛速度和泛化能力。     

基于改进的神经网络的船舶碰撞危险度的模型

  目的  为实现沿海无人驾驶船舶自主航行,充分考虑无人驾驶船舶智能避碰决策的合理性和实时性后,提出并建立一种基于驾驶实践的无人船智能避碰决策方法。  方法  首先,以本体论为基础,设计无人驾驶船舶航行态势本体概念模型,并结合《国际海上避碰规则》及良好的船艺将船舶航行态势量化划分为12种会遇场景;然后,从驾驶实践的角度改进影响碰撞危险度因子的模糊隶属度函数,提出一种多元碰撞危险度评估模型,实现船舶碰撞危险度的精确计算;最后,以船舶避碰总路径最短为目标函数,提出一种基于驾驶员视角（BOP）的智能避碰决策模型,在船舶操纵性、舵角限幅等约束下求解最优避碰策略,并在典型的会遇场景下进行仿真实验。  结果  结果表明,该方法可以准确判断驾驶航行态势,给出合理的转向策略,实现典型会遇场景下的有效避碰。  结论  所做研究可为实现船舶自主航行提供理论基础和方法参考。     

古老的行业 崭新的技术 强大的竞争优势

海上航行是连接世界各国文化,经济,技术交流的传统纽带。通过海上航行世界各国人民达到了相互了解,相互补充,促进了世界政治,经济的发展。     

基于PWM的疲劳试验机的激励系统的设计

激励系统是疲劳试验机的重要组成部分,本文依据PWM的基本原理,提出了一种简单、实用的激励系统的设计方案:运用脉冲宽度调制芯片SG3525AN把输入的正弦波信号转换为PWM波,再通过MOSFET驱动芯片LM5101进行放大等处理去控制功率MOSFET的通、断,从而实现输入信号的功率放大。该方案电路结构简单、效率高,工作可靠,能够满足大部分疲劳试验机的需求。     

良好的合作 出色的服务 真实的价值是温哥华港实现目标的关键

在当今世界贸易中,集装箱贸易的发展在过去的二十五年中是非常显著的。班轮公司为满足发货人对于使用集装箱运送货物的需求,要求船公司不断改进服务,建造大型集装箱专用船舶并推出更好的价格。为此,他们进入了前所未有的战略结盟时期。如果班轮公司要保持自身的竞争力,在多种情况下,就必须要加入结盟。 对于温哥华港来说,集装箱贸易的发展一直起着积极的作用。通过几个统计数字可以看出,从1986年到1996年十年间,通过该港的集装箱货增加了277％倍。从目前的发展趋势来看,温哥华港将会成为北美西海岸的一个重要口岸。     

骄人的业绩 宝贵的经验

新中国成立60年来,在党中央、国务院的正确领导下,经过全系统干部职工的努力拼搏,我国交通运输发生了历史性巨变,生产力得到空前解放与发展,走出了一条中国特色的交通运输发展之路,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。     

兹邦船长的的奇遇

兹邦船长一次亲身的奇遇至今还记忆犹新。那一次，“奇普洛号”船接受了英国政府的特别命令，从非洲海岸的洛伦索·马贵斯港沿着海岸驶往西海岸的达咯尔港。     

瞬间的印记历史的见证

作为老海事人,用镜头记录海事的历史和发展,已成为一种兴趣和责任。岁月如梭,时光飞逝。几十年过去了,翻开镜头记录的几个小片段和场景,至今感慨万千,夜不能寐。     

新型的PLC的网络技术

介绍作者设计的面向工业控制与管理一体化的 SASEC- PL C网络 ,涉及网络的拓卜结构内部协议和网络工作流程 ,最后简介内部网络的物理特性     

神圣的责任 崇高的使命

受交通部党组委托,1月24日,黄先耀副部长在百忙之中亲临中国船级社2008年工作会议。在听取李科浚总裁的工作报告和孙立成书记的党委工作报告后,黄先耀副部长发表了热情洋溢的讲话。文章系根据该讲话录音整理,标题为编者所加,未经本人审阅。     

难忘的交流愉快的互动

2007年3月，在杂志主管部门交通部水运司，杂志主办单位中交水运规划设计院有限公司的关注和支持下，本刊在天津市塘沽成功举办了第一期（华北片）“编-读”交流活动，受到业界同行和广大读者的肯定和欢迎。     

追心中的海的梦

作为一位走在时代前端的女子,晓昱永远不会拒绝新鲜的事物,勇于挑战自己,她觉得现在的自己依然‘在路上’,永远觉得当下最好,但永远不断挑战与超越现在。地球上70％都是由海水相连的,我们离大海有多远,就离世界有多远。她为中国杯写的一句话“追心中的海。逐世界的梦”,也可以视为她的目标。     

科学的思维 神圣的职责

为期9天半的第十届全国人大二次会议已于3月14日司幕。全国人大代表．中远(集团)总公司党组书记张富生出席了此次会议。会议期间．作为辽宁省代表团成员大型航运企业领导张富生书记向人大共提交了三个议案和三条建议．