高速公路绿化研究

根据高速公路绿化现状，引用一些典型绿化栽植，阐述了高速公路的有关视线引导、改善景观等功能性栽植，从不同角度总结出高速公路绿化设计原则，强调了高速公路绿化养护管理的重要性，并指出多功能的绿化形式将成为现代高速公路绿化发展的必然趋势。     

高速公路绿化管理初探

本文对高速公路绿化工作作了详细论述，从绿化基本要求，到绿化的规划设计以及绿化树木、花卉、草坪养护的各项工序及总要求均一一述及，是可供绿化工作者参考。     

立体绿化，发展节约型园林的有效途径

该文阐述了立体绿化的作用和形式，以及通过立体绿化的推广来发展节约型园林绿化。文中列举了国内外立体绿化在城市园林中的运用，分析了立体绿化中园林植物的应用原则和注意要点，总结出立体绿化在改善城市生态环境，解决城市绿化用地矛盾，发展节约型园林绿化方面起到的关键性作用。     

二级公路绿化评价方法的研究

环境绿化目前在公路建设中越来越受到重视,它不仅能够美化环境,而且具有防护、生态保护的能力。为了充分分析、评价已建公路的工程绿化状况,对公路绿化工程进行分析评价,是非常必要和紧迫的。目前,高速、一级公路的绿化已得到普遍重视,而作为二级公路的绿化却研究得甚少。为此,本文通过对绿化功能分析,提出了二级公路绿化评价指标体系框架,该体系评价指标包括:边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,提出了基于回归分析和层次分析法的二级公路绿化的评价方法,该方法运用在实践中能够客观地评价二级公路的绿化效果。     

岩质边坡断级配植被混凝土护坡技术

断级配植被混凝土护坡绿化方法是近年来产生的边坡绿化新技术,具有抗冲刷能力强、绿化效果好的优点。介绍断级配植被混凝土的2种主要构造形式,分析其优缺点,建议推广使用断级配完全填充式植被混凝土方法。     

我国北方高速公路的环境绿化与景观再造

结合“陕西省高等级公路绿化研究”课题，于1995～1997年先后对陕西西渭、西宝、西铜高速，山东济青高速、青岛环海高速、首都机场高速和山西太旧高速等北方多条高速公路的绿化进行了实地考察，并参考国外的高速公路绿化研究，对我国北力地区高速公路的绿化现状与发展前景，从中央分隔带的防眩绿化、边坡生物防护、行道景观树的栽植、刺篱生物封闭、路堑立体绿化、立交区的设计与绿化以及服务区、收费站的绿化与美化等7个方面，进行了较系统的阐述和尝试性的探索与分析。     

京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计与施工

本文阐述了京石高速公路中央分隔带绿化美化工程设计原则、方案及有关中央分隔带绿化与施工的几点体会。通过绿化美化工程的实施，对高速公路中央分隔带绿化进行了有益的尝试，可供高速公路养护管理部门及从事绿化工作的人员参考。     

二级公路绿化评价方法的研究

环境绿化目前在公路建设中越来越受到重视,它不仅能够美化环境,而且具有防护、生态保护的能力。为了充分分析、评价已建公路的工程绿化状况,对公路绿化工程进行分析评价,是非常必要和紧迫的。目前,高速、一级公路的绿化已得到普遍重视,而作为二级公路的绿化却研究得甚少。为此,本文通过对绿化功能分析,提出了二级公路绿化评价指标体系框架,该体系评价指标包括：边坡防护能力、路侧生态防护性以及景观效果;并结合我国江苏公路绿化的具体情况,提出了基于回归分析和层次分析法的二级公路绿化的评价方法,该方法运用在实践中能够客观地评价二级公...     

从漯河北站谈高速公路互通式立交的绿化美化

随着我国高速公路建设的飞速发展，一个新的课题──高速公路绿化美化工作摆在我们的面前。如何解决和搞好这项工作，目前在我国还处于试验和摸索阶段。可以预言，随着时间的推移和国家对环保工作的日益重视，高速公路绿化美化工作在高速公路建设中无疑将得到加强和提高。高速公路互通式立交绿化美化是高速公路绿化美化的重要组成部分。它地处城乡结合部，是连接城区的唯一通道，是高速公路车流、人流、物流最集中的地方。可谓高速公路绿化工作的重点，集中反映高速公路绿化工作的水平，尤为值得重视和研究。从许漯高速公路滦河北站的绿化效…     

对高等级公路绿化的探讨

按照《GBMI程绿化指南》的要求，高速公路的绿化，应以遮蔽、视线诱导、指标式、缓冲、修景等植栽为主。它的特点和风格应该是：自然、简单、壮观、舒适优美、方便交通。要做到全面规划，合理布局，各有特色，点、线、面结合，组成一个完整的公路绿化体系。近几年通过实践对高等级公路绿化有如下体会：！合理设计实现绿化美化相结合公路绿化应根据“因地制宜，因路制宜，宜乔则乔，宜灌则灌，宜花草则花草”的原则，进行路段总体设计。路线绿化保持相对均衡连续，每种绿化结构一般不短于10km，最短不得短于skin，绿化植物应为能体现本地区…