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相似文献
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1.
final 《当代汽车》2007,(3):100-101
保时捷(Porsche),是一个尊贵而富有传奇色彩的汽车品牌,而保时捷911系列则是保时捷所有车型中最受人追捧的车型之一。喜爱保时捷的人,一定不会放过保时捷911,因为它不仅继承了保时捷的纯正血统,还凝聚了保时捷几十年的发展历史。[编者按]  相似文献   

2.
张金  王渺林  陈征 《车时代》2008,(8):96-125
保时捷汽车公司的历史只有60年,但保时捷人的历史却超过百年,这也是保时捷汽车在德国拥有如此地位的根本原因,保时捷的家庭史,几乎就是半个德国汽车工业发展史。  相似文献   

3.
虽然第二代的保时捷卡宴与第二代大众途锐的关系越发紧密,但保时捷仍然是保时捷,这不仅仅是品牌的差异,保时捷的动力、调校和设计仍然是令人着迷。  相似文献   

4.
《车时代》2013,(8):142-143
日前,保时捷在京、沪两地举办了为期六日的“保时捷极至体验”活动。在本次活动上,保时捷专程从德国保时捷博物馆空运来了,超过14款的经典车型,为中国车友全方位展现了保时捷源于赛道的运动基因以及深厚的品牌传承。  相似文献   

5.
《轿车情报》2011,(7):20-20
2011年是保时捷进八中国大陆市场的第十年。回顾十年,保时捷中国造就了一段非凡的历程,不断刷新纪录,始终引领着跑车行业。自2001年第一家保时捷中心在北京开幕以来,中国已成长为保时捷全球第二大市场。2002年,中国大陆市场共售出27辆保时捷,到2010年,保时捷全年在华销量已达13856辆,十年问。保时捷取得了超过500倍的市场增长。  相似文献   

6.
自1986年那时起,保时捷就一直通过保时捷独家配件(Porsche Exclusive)提供工厂预装车辆升级配置。为客户提供产品定制外,还打造特别的限量车型系列。始终如一的保时捷,又是如何让客户选到逞心如意的车呢?那么让我们一起走进保时捷展厅,了解如何定制一款属于您的保时捷吧!  相似文献   

7.
继去年成功举办第一届保时捷极致体验活动之后,保时捷于今年5月23日在北京金港赛车场时度成功举办保时捷极致体验活动。这里看似是一场活动,其实更像是一场交流会,一个属于保时捷的汽车文化交流会。  相似文献   

8.
张海涛 《轿车情报》2012,(7):212-212
2001年,保时捷入住中国,并在北京开设了第一家展厅,当年销量仅为27台。2010年,保时捷在中国已经拥有31家销售中心,并以年销量14785台一跃成为全球第二大市场,十年销售量增长达到惊人的548倍。如今。越来越多的人热爱保时捷、选择保时捷,以感受最为纯粹和独一无二的驾驶乐趣,因此保时捷每年的极致体验也成为必不可少的一场盛会。  相似文献   

9.
在本期实车测试栏目中,我们为您介绍了保时捷Cayman车型,这款车虽然是作为保时捷品牌的入门级车型,但也不容小视。早在这款车上市之前,保时捷Cayman S已经被很多人熟知,而在同一平台上,保时捷Boxster S也名声不小。  相似文献   

10.
《车时代》2009,(2):279-279
作为保时捷的入门级车款,Cayman对于保时捷的意义重大,因为它是保时捷公司打开全球市场的开路先锋,同时它也是车迷最喜闻乐见的保时捷车款。  相似文献   

11.
徐倩  Prosche 《轿车情报》2009,(8):166-167
6月10日至6月30日,2009保时捷全球路演重返上海国际赛车场,献上了又一轮竞技饕餮。来自保时捷家族的25款顶级车型尽显风姿,共计超过700位来宾和媒体在保时捷专业教练的安排与陪同下,尽情感受了保时捷所带来的终极驾驭体验。  相似文献   

12.
极致保时捷     
戴维 《车时代》2014,(6):48-51
2014年5月15日-18日,保时捷在北京金港国际赛车场举办了一场盛大的体验活动,一场属于保时捷爱好者的跑车盛宴。这个活动一方面淋漓尽致地展示了保时捷独有的非凡运动魅力,另一方面用缤纷的视角为世人呈现了保时捷享誉全球的跑车文化。  相似文献   

13.
《汽车驾驶员》2009,(6):16-16
5月6日,保时捷和大众汽车宣布,双方将合并组建新集团。而此前,保时捷一直在进行着对大众汽车的收购计划。至今年1月,保时捷已拥有大众汽车超过50%的股份。  相似文献   

14.
《世界汽车》2012,(5):156-156
保时捷监事会名誉主席费迪南德·亚历山大·保时捷教授于2012年4月5日在奥地利萨尔茨堡与世长辞,享年76岁。保时捷全球主席兼首席执行总裁穆伦代表保时捷全体员工对费迪南德·亚历山大·保时捷先生的辞世表示最深切的哀悼,并高度评价其对保时捷品牌所作出的卓越贡献。  相似文献   

15.
吴佩 《汽车杂志》2014,(9):156-159
“在未来,保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚,让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验,更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能,更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物;驶上赛道,你同样可以尽情驰骋,享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”  相似文献   

16.
秦风 《车时代》2009,(6):144-151
奢侈品牌肯定最注重产品的设计。并愿意为塑造高人一等的品牌形象大量投入。保时捷是典型的高档汽车制造商,它绝对是一个重视设计的公司。它的产品也以独特的造型设计而闻名全球,拥有无数的拥趸,但是,保时捷也可能是最“不重视”造型设计师的公司,甚至有人说:保时捷的造型设计师是汽车行业内最为轻松的工作。确实,保时捷汽车的造型在60多年内几乎没有特别大的变化,今天的保时捷车上还有众多最初的保时捷356的特点,尤其是在整车的造型上。  相似文献   

17.
《车时代》2008,(5):294-294
世界顶级跑车制造商保时捷与跑车结下不解之缘,适逢60周年之际,保时捷第三次进驻上海国际赛车场,献上又一轮的竞技饕餮盛宴。上海国际赛车场成为保时捷簇拥者们的最佳表演台,来自保时捷家庭的22款全新顶级车型在道路和越野赛道上尽显风姿,一争高下。  相似文献   

18.
赫炎 《世界汽车》2023,(8):20-25
<正>“保时捷以Vision 357 Speedster纪念举世闻名的古德伍德速度节30周年。这辆全新概念车是硬顶保时捷Vision 357的姐妹车型,后者开启了这家跑车制造商的75周年庆典。保时捷Vision 357 Speedster在设计上向经典的保时捷356致敬,在技术层面是基于718 GT4 e-Performance打造的纯电动车型。在速度节上,保时捷携超过15辆新款和经典车型亮相位于英国西萨塞克斯郡里士满公爵的庄园。其中一大亮点是保时捷品牌的首台跑车保时捷356 No. 1 Roadster。不仅如此,6辆保时捷的勒芒冠军车也现身助阵,引发了赛车运动爱好者的热情关注。”  相似文献   

19.
“当我环顾四周,却始终无法找到我的梦想之车时,我决心亲手打造一辆。”这句经典句言就出自费利·保时捷,保时捷经典车型356的铸造者。从第一辆保时捷356到如今的保时捷911,费利·保时捷的理念“用最美丽的方式驾驶”始终贯穿在这个传奇的企业中。  相似文献   

20.
依然保时捷     
李耕  Porsche 《轿车情报》2014,(2):28-33
保时捷要推出紧凑型SUV的消息可谓由来已久,2年多的时间过去了,终于在2013年年底的洛杉矶车展和东京车展上同时发布了最终量产版的Macan,虽然并没有像当初保时捷破天荒地推出卡宴时那样的轰动,但Macan同样让人感受到这依然是一款不折不扣的保时捷,再次扩大了保时捷的车系阵容。  相似文献   

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