船价、船型、船东：谁是救市良药？

芜湖新联造船有限公司是在2006年崛起的一家中小型造船厂,作为破产改制的老牌船企,新联船厂在奇瑞汽车的注资下重回造船业,并迅速成为中小船厂发展的典范.然而,一场突如其来的金融风暴,使新联人再次感受到10年前亚洲金融风暴时的重重危机.曾经跌倒过一次的新联造船,该如何应对更为猛烈的冲击?日前,记者再赴芜湖,专访了新联造船有限公司总经理肖军.     

芜湖新联造船三山新厂一期投产

2010年5月31日，投资22亿元建设的芜湖新联造船有限公司三山新厂一期工程正式投产。为打造”水上奇瑞”．进一步拓展发展空间．快速实现”倍增式增长、跨跃式发展”的企业战略目标,     

GTT并购案背后的中韩角力

2011年10月份,金融时报报道了“法国Gaztransport ＆ Technigaz（GTT）公司三大股东计划出售各自股份”的消息。韩国现代重工。大宇造船与海洋工程、三星重工联手出价10亿欧元收购GTT公司,随后有关媒体又称韩国造船协会将代表韩国7家造船企业参与GTT公司的并购。同时,中国沪东中华造船、大连重工、熔盛重工等造船企业也将参与此次并购。一时间,GTT并购吸引了各路“豪杰”。GTT公司为何要出售股权？中韩船厂为何如此青睐该公司呢？     

汽车运输船

STX造船获4艘6500CEU汽车运输船订单11月16日,韩国STX造船和Zenith Shipping举行了4艘6500ceu汽车运输船(PCTC)订单签约仪式。◎看点:订单的具体内容为2艘确定船舶和2艘备选船舶,交付时间为2015年。另外,这批船舶已经和一家航运巨头签订了长期的租赁协议。     

2014年新造船市场淘金策略

2013年前10月,新船成交量出现了大幅反弹。统计显示,1～10月份,全球新造船市场共成交新船1566艘,10095万载重吨,同比大幅增长125％。那么,这种迹象是否表明市场开始复苏？2014年的全球造船市场又将如何演绎？     

韩国将推出造船业转型战略规划

日前．韩国政府出台了绿色经济增长的发展战略，并将钢铁、汽车、造船、电子家电和石油化工列为绿色增长的重点产业部门。几年前，韩国就提出了将IT技术与造船和汽车相融合的减排环保船舶和汽车开发生产的发展计划．最近又将造船产业单独列出来，为其量身定做彻底转型的中长期发展规划。     

国外造船动态

VLCC船价反弹；韩进重工在菲聘二万造船工人；韩国认为中韩造船差距超过10年；世界集装箱船运业即将进入困难时期；大宇手持汽车滚装船订单居世界船企首位；现代重工造船部门今年销售额计划增长23％。     

国轮国造 国车国运-5000车位汽车船中远腾飞轮首航巴西

由中国自主设计、建造和营运的最大吨位汽车船中远腾飞轮创下了一次性装运最大数量国产汽车出口新的纪录。2011年6月10日下午,中远航运（600428．SH）5000车位汽车船中远腾飞轮命名暨首航仪式在上海浦东隆重举行。该轮在上海海通汽车船专用码头装载了江淮、奇瑞、三一、龙工等各类国产汽车、工程车4380辆首航巴西,     

中国造船涅槃中的凤凰

2007是中国造船业继续扩大战果的年份。继上一年超越日本成为世界第二大造船国之后,中国造船在2007年第一季度承接新船订单量占到全球份额一半以上,再次品味到收获的甘美。但是,在一片财源滚滚的美好憧憬中,中国造船业既欣喜又彷徨,造船产能过剩、未来船价回落的种种忧虑无时不在敲打着造船人的心门,中国造船的利润时代究竟能够走多远？[编者按]     

船舶涂层新标准实施情况及应对措施

自2008年7月1日起,船舶涂层新标准已进入强制实施阶段。新标准的实施无疑会对造船界产生极大的影响,造船界应如何应对,它们会采取怎样的措施？本文将对此进行介绍和分析。