传奇引擎 东风日产VQ系列发动机

像猫一样灵敏地加速,并带来无可匹敌的平顺感,这一切就是车辆的心脏——发动机所带来的最大驾驶乐趣。说到日产,就不能不提VQ系列发动机,天籁装备的VQ35DE V6发动机是日产全新第四代VQ发动机,是日产专为其高档车所打造,也是全球惟—一款连续14年荣获＂世界十佳发动机＂称号的传奇发动机,当然也是日产的王牌动力。     

东风日产天籁

发动机性能表现很出色，实测到的0-100km/h的加速时间仅用8.37s。在行走中换档的顿挫感不明显，加速更加平顺。当换到4档以后，转速的上升就变得更加线性。日产的VQ系列发动机已经连续10年获得了最具权威性的Ward＇s Auto World评选的世界十佳发动机称号。     

东风日产·天籁350JM

动力性能★★★★☆配置日产的VQ23DE发动机,3.5L的性能表现很出色,实测到的0-100km/h的加速时间仅用8.37s(厂方数据为7.9s)。在与4档自动变速器配合中,电子控制系统保证升档时发动机转速略有降低,这样在行进中换档的顿挫感就会明显降低,加速更加平顺。当换到4档以后,转速的上升就变得更加线性。日产的VQ系列发动机已经连续10年获得了最具权威性的Ward's Auto World评选的世界十佳发动机称号。     

2012英菲尼迪极风之旅驾驶挑战赛

相信很多爱车的朋友对于英菲尼迪G系轿车都着很深入的了解．在它那绚丽的动感外观下隐藏着的是一个连续14年获得世界十佳发动机之一的日产VQ高性能发动机和一套基于操控和舒适性相融合的完美底盘调校。     

精髓依旧 英菲尼迪 G25豪华版

每年形形色色诞生的新发动机专利技术名目繁多，为何世界十佳发动机的获奖选手却总是那么几位？作为长期占据一席之地的VQ系列发动机，它的魅力到底有多大可想而知。那作为英菲尼迪第一款排量小于3L的VQ25HR又会有着怎样的表现呢？     

国外

通用四款全球首发车型引爆北美车展；06年德国汽车产量与出口创记录；日产VQ发动机连续第13年获评十佳；丰田计划与福特结盟；奥迪将斥资118亿欧元研发新车型     

赛拉图之心

赛拉图CVVT发动机荣获由中国汽车报社和《汽车与运动》杂志社联合主办的“我的中国心——2006年度十佳发动机”称号，国内发动机研究领域的多位权威人士，对06年度十佳发动机进行了一一点评，而赛拉图CVVT作为1．6L级别中惟一获此殊荣的发动机，再次引起了各界的关注。[编者按]     

日产风度A32轿车怠速电控系统的故障与排除

1995年,日产汽车公司向中国推出日产风度A32轿车,该车搭载了VQ30DE V63L发动机。发动机燃油喷射系统,采用多点燃油喷射,点火系统采用独立点火,每缸采用一只点火器,由电脑控制(简称ECCS)。采用了易于理解的二模式自诊断故障系统,故障编码不通过电脑上红、绿发光二极管显示,而采用仪表板上的发动机故障灯来显示。 VQ30DE发动机电脑控制系统所造成的怠速故障现象主要有怠速不稳,怠速过低,怠速过高,冷车无快怠速四个方面。 一、怠速不稳     

好“马”配好“鞍”—解密天籁的VQ引擎

俗话说“好马尚须好鞍配”，那么一部好车呢?当然需要好“心脏”——发动机!在04年度声誉鹊起的东风日产天籁正是如此。这款包揽“年度车2005”大奖等众多奖项的高级轿车，配备的V035DE发动机同样也是屡获大奖——唯一连续11年荣膺由美国汽车专业权威Ward‘s Auto World颁发的“世界十佳发动机”殊荣。     

风度发动机常见故障诊治

日产风度是日产汽车公司的主打品牌,采用VQ V6发动机,备有3.OL和2.0L两种型号。发动机是日产风度身上最出色的部分,本文针对风度发动机的几例常见故障进行诊治。     

2.7秒跑车特训营

特训营赛道上的绝对担纲主角。是日产最新的2014款GT-R和370Z。GT-R搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,实现540马力的最高功率输出,2.7秒即可从静止加速到100km／h。凭借ATTESAET-S全轮驱动系统使GT-R在组合弯道试驾中即便高速攻入急弯也具有足够好的操控性能。曾在纽伯格林北环赛道以低于7分19秒的成绩刷新自身单圈记录。370Z,被日产工程师们称为有灵魂的跑车,搭载连续获得全球十佳发动机称号的第四代VQ37VHR自然吸气发动机,最高输出功率332马力,最大扭矩为363Nm,前中置发动机后轮驱动布局,将机械重心与驾驶者重心重合。     

中国心2006年度十佳发动机评选

东风日产天籁所装备的是日产最负盛名的3,5L VQ35DE发动机,最大输出功率为180kW／6000rpm,最大输出扭矩为318Nm／3600rpm。缸体沿用了VQ系列V型60°夹角的成熟设计,保证了发动机     

科技的进取之心——日产品牌技术解析

在众多汽车品牌当中，日产一直扮演着技术倡导者的角色。追求产品的技术进步，是日产品牌最核心的DNA之一。从连年获奖的VQ系列发动机到业界领先的X—TRONIC CVT无级变速器，日产一直坚持将最先进的科技应用到最新产品中使广大消费者都能及时领略到科技带来的美好。     

INFINITI FX豪华SUV

INFINITI（英菲尼迪）FX为系列豪华SUV。最新出现在中国消费者面前的是FX35和FX45。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎，可以产生206千瓦的最大功率和363牛·米的峰值扭矩（4800转／分钟时）。此款发动机也是至今惟一一款连续13年获得沃德汽车世界（WARD’SAUTOMOTIVEWORLD）“全球十佳发动机”殊荣的产品。[第一段]     

英菲尼迪 2008 G37 Goupe

日产汽车旗下的英菲尼迪（INFINITI）品牌在2007年纽约车展展出了新款“G37 Coupe”。该车为第2代G Coupe．配备排量3．7L的V6发动机“VQ37VHR”．配套使用5速自动变速箱或6速手动变速箱。预定2007年8月在美国上市：     

博格华纳为八款“WARD2006十佳发动机”配套

博格华纳公司2006年1月4日宣布，由“WARD汽车世界”杂志评出的2006十佳发动机中有八款发动机配备了博格华纳产品。它们是：     

是换“芯”还是换“心”

近日，一则消息盛传：日产准备将东风日产天籁换“芯”。原来被日产引以为豪的VQ6缸发动机被一款技术水平差一大截的4缸发动机所替代。目的是为了减少成本，降低车价。消息还称，这个决定引起了东风日产方面的不同意见。     

日产风度加速不良

故障现象 一辆日产风度A33,发动机为VQ20,行驶里程14万km。车主报修该车发动机怠速抖动,加速不良,油耗大,尾气超标。     

风度A32车无法起动

故障现象 一辆日产风度A32轿车(采用VQ30DE发动机,VIN码为JN1CCUA3220001253),上午还行驶正常,中午将车放置2h多后,出现起动发动机时毫无着火的现象。     

精致动力--长安铃木KIOB发动机

铃术是出了名的小车专家，实际上，在小排壁发动机领域它同样精通。其搭载在天语SX4上的M18A发动机曾获得2009年度“中国心”年度十佳发动机称号，而与K10B同系列的K14B，也在2008年度获得过这个殊荣。这么看来，仅仅10L的K10B发动机也不容小觑!