进步很快却有不足

改革开放30年来,我国的齿轮工业发展迅猛,齿轮生产总值已达700亿元人民币。但当我们看到成绩的同时,我们也应该看到我国各齿轮产品与国外先进水平存在着的一定差距。     

汽车齿轮制造技术及研究方向

针对目前齿轮行业的现状,提出数值分析、预调修正和微观修形等方面将是汽车齿轮制造技术领域一段时期内的重要技术研究方向。齿轮制造技术现状随着汽车制造业的发展,齿轮行业通过大量引进高端设备使加工能力有了长足的进步,与国际先进水平已相当接近。国产齿轮加工机     

向品牌高地进军——在摩托车消费需求升级中实现品牌跨越式升级

自2003年以来,摩托车行业的产销增长迅速.2007年,摩托车行业产销量超过2500万辆,行业利润超过20亿元,接近历史最高水平,这标志着摩托车行业的第二个春天已然来临.但这个春天却呈明显的冷热不均态势,大长江一枝独秀,2006年的产销量达230万辆,产值是100亿元,利润9亿元,其利润接近行业的一半以上.2007年产销量更达到了280万辆,上升势头锐不可挡,大有一骑绝尘的态势.     

上海机动车检测中心正式成立

由上海市质量技术监督局牵头,上海市产品监督检验所、上海市计量测试技术研究所与上汽集团、上海国际汽车发展有限公司、同济大学等共同投资兴建的上海机动车检测中心于2003年9月30日于上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已建成有汽车排放、汽车碰撞、汽车安全、耐久试验等8个单体项目,引进了国际最先进的检测设备。第二期还将投资4.2亿元,建设摩托车、灯具     

中国汽车工业发展战略思考

1中国汽车工业发展现状 中国汽车工业经过50年的建设和发展,企业综合实力增强,生产集中度提高,主要车型的生产能力接近或达到<汽车工业产业政策>规定的经济规模,主要引进车型的国产化目标基本实现,缩短了与国际水平的差距."九五"年均增长率为8%,全国14家企业集团的生产集中度达到90%.2000年,全行业实现销售收入3 911亿元,利润177亿元,比1995年分别增长80%和107%;生产汽车207万辆(全球年产量排名第八位),其中轿车60.5万辆,比1995年分别增长43%和86%;汽车工业出口额为25亿美元,进口额为36亿美元.     

我国客车制造工艺发展综述

改革开放以来，我国客车制造行业紧紧依靠科技进步，瞄准国际先进技术，使得客车产品的设计水平、开发能力、工艺装备水平有了显著提高，部分大型客车企业的制造工艺及其工艺装备已经接近或达到当前国际水平。在认真总结客车制造行业技改成功经验和存在问题的基础上，对今后我国客车工艺技术的发展提出了建议。     

北京三一重机南口订货会盛大开幕 销售订单过10亿

南口数字化工厂,精益制造能力达国际先进水平独家推出整体解决方案,铸就中国桩工机械行业第一品质2011年3月11日,北京三一重机南口印象之春季订货会隆重举行,三一以高品质产品及业内独创的整体解决方案,再次创造行业销售奇迹,一举拿下10亿元订单。在当日举行的南口订货会上,三一集团主要创始人、资深董事毛中吾,三一重工副总裁、北京市三一重机有限公司总经理伏卫忠,     

与中国客车造型设计碰撞出火花——访意大利博内通公司总裁Marco Bonetto先生

近几年,中国客车产业发展迅速,国内客车企业的产品设计水平进步明显,尤其在造型设计方面,通过大量的国际合作与产品技术引进,大大提高了中国客车的整体设计水平,并逐渐与世界先进水平同步.     

市场环境变化,车桥业发展方式需改变

在汽车市场环境发生变化的新形势下,调整产品结构、转变生产方式以及化解产业链矛盾成为我国车桥生产企业迫切需要解决的问题。2012年,随着我国汽车行业发展放缓,车桥行业与其他汽车零部件企业一样,经历着"冬天"的煎熬。2012年11月30日,2012全国汽车车桥行业发展研讨会在北京召开。在新的形势下,担负国内汽车产业关键零部件自主创新主力军之一的车桥行业的发展机遇何在?与会的车桥、齿轮及相关行业的专家和企业代表从自主创新、转型升级等多个方面进行了热烈讨论。产品结构要调整"虽然我国的齿轮产值、产量都已经达到世界之最,但从齿轮后桥主被动锥齿轮来看,齿轮的寿命远远落后于发达国家的水平。"中国齿轮专业协会名誉会长王     

中国专用车已接近先进国家水平——访日本福禄好富株式会社顾问北条义之

在刚刚闭幕的第三届上海国际专用车展上,记者有幸再次采访了北条义之先生.作为日本专用车行业的元老级人物,他在对比了2006年第二届和今年的第三届专用车展后发出了如下感慨:中国专用车行业发展迅速,较之两年前,其技术已经相当接近先进国家的水平.可以预计,中国的专用车技术水平必定会赶上美、日.     

郑州宇通客车股份有限公司

郑州宇通客车股份有限公司(简称:宇通客车),目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地.公司于1997年在上海证券交易所上市(代码600066),是国内客车行业第一家上市公司.公司主要经济指标连续十余年快速增长,并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级.其中,2012年度,宇通客车共销售大中型客车51688辆,同比增长10.71％,市场占有率提升至26.2％,宇通集团2012年销售额超过300亿元,其中大中型客车197亿元,宇通客车已连续11年产销量和市场占有率行业第一. 于2011年开始动工建设、现已部分投入使用的节能与新能源客车生产基地占地1 736亩,建筑面积60万平方米,规划总投资包括整车及配套零部件项目共35.6亿元,建成后将具备年产30000台的生产能力,成为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地.     

电动自行车企业动作全国市场的策略

中国电动车市场经过10年时间的快速成长，目前市场保有量接近5000万辆，年销售额接近300亿元，已成为一个重要的产业。随着电动车产业的快速发展，各品牌之间的竞争已相当激烈。但令人奇怪的是，目前该行业还没有一个覆盖全国性的品牌，各品牌均在几个区域市场内运作，很难延伸到全国市场。     

精益空调:以专业化和多元化提升竞争力

我国城市交通、公路客运、旅游运输等行业的迅猛发展,成就了客车制造业,以及包括中国客车空调行业在内的客车零部件等上游产业的高速发展。我国的客车空调行业整体制造水平有了明显提高,与国外先进水平的差距正在缩小,同时,经过与国外品牌的市场竞争,行业面貌发生了重大变化,已形成高起点、大规模的生产格局,进入了成熟发展阶段。目前,国内的客车空调产品占领了大部分市场份额,而广州精益汽车空调有限公司就是参与这场国际化竞争的国内客车空调行业的主流企业之一。     

电动自行车企业运作全国市场的策略

中国电动车市场经过10年时间的快速成长,目前市场保有量接近5000万辆,年销售额接近300亿元,已成为一个重要的产业。随着电动车产业的快速发展,各品牌之间的竞争已相当激烈。但令人奇怪的是,目前该行业还没有一个覆盖全国性的品牌,各品牌均在几个区域市场内运作,很难延伸到全国市场。而与此相似的家电、牛奶等产业,仅用不到5年时间就成就了无数全国性品牌,并完成了产业的整合与规模化。     

博世加码软件投入的宽度、深度和速度

<正>软件定义汽车,从概念到落地,短短几年时间正在坐实。在这一进程中,汽车新四化是最大推手。软件将带来汽车行业在技术、产品、运营理念、组织架构等方面的全面变革。软件水平决定汽车价值前不久,中国软件行业协会发布的《2022中国汽车软件产业发展白皮书》指出,2018年,全球汽车软件市场规模仅为65.4亿美元;2022年,这一数字可能达到215.17亿美元,预计2023年将超过275亿美元。具体到中国汽车软件行业,2018年市场规模为171亿元人民币,预计2022年将达到264亿元,2023年可能增至351亿元。     

2005上海国际汽车展之展商篇 中国重汽:彰显综合实力和竞争优势

为做到产品领先,技术领先,中国重汽利用自身强大的科研开发力量,通过斯太尔技术的提升不断打造企业的核心竞争力;积极借鉴吸收国际当代重型汽车整车和零部件技术,做到为我所用,通过国际创新和国际采购推出我国最高水平的重型汽车,逐步缩小与当代国际先进水平的差距;充分利用我国加入WTO后的国际化趋势不断加强的优势,加大与国际知名企业的合作,跟踪并吸收国际重卡先进技术:开发出代表国内最高水平的新一代HOWO重卡,实现了技术的突破,形成了以黄河少帅、黄河王子、斯太尔、斯太尔王、HOWO等5大系列产品为代表的明显的产品优势,上国家汽车目录公告的产品已达1000多种。     

蒸发制冷式雏禽运输车的工作原理及优势

随着人们生活水平的提高,家禽养殖业已成为我国畜牧业的支柱产业,其规模化、集约化程度较高,是与国际先进水平最接近的产业.家禽饲养品种多、数量大,包括鸡、鸭、鹅、火鸡、鹌鹑、鸽等各种禽类.近些年,我国家禽养殖业发展快速,家禽养殖业综合生产能力显著增强,已成为农民增收的重要来源,禽类产品也是最受消费者欢迎的产品.     

中国汽配业：做大做强不是梦

2004年1月26日，国家海关总署公布了2003年我国汽车产品进出口最新统计资料。数据显示，去年我国汽车产品进口额达到创纪录的144．47亿美元，同比增长84%。而全年汽车产品出口额仅为47．1亿美元，增长34％，进出口逆差接近百亿美元。截至到2003年年底，全国范围内列人到统计范畴的汽车零部件企业4300多家，全行业拥有员工70余万人，资产总额2000多亿元，2003年零部件实现工业总产值(不变价)接近3000亿元，同比增长36％，完成工业增加值近600亿元，同比增长22%。     

一个不依附于企业的机动车检测机构

由上海市质量技术监督局率头,上海市产品监督检测所、上海市计量测试技术研究所、上汽集团、上海国际汽车城发展有限公司、同济大学等共同投资组建的上海机动车检测中心于2003年9月30日在上海国际汽车城正式成立。该中心第一期投资3亿元已完成,第二期投资4.2亿元(总投资7.2亿元)的建设项目已正式开始建设。5个单位投资般     

中国重汽济南商用车开启国际化新征程

2013年1月17日,中国重汽与德国曼公司合作成功的第一辆SITRAK重卡绽放驶下生产线. 近日,济南商用车公司召开2013年度工作会议,把SITRAK产品打造成为引领中国重卡行业进入国际先进水平的高端产品的目标作为济南商用车公司全体职工的荣耀使命.