世界8个国家建成和规划的电气化铁路概况

┏━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┓┃ 编 ┃ ┃第一条电 ┃ ┃ 第一条电 ┃ 第一条电气化 ┃ 比我国第一 ┃我国建成第一 ┃ ┃到2000年时 ┃┃ 号 ┃ 国家 ┃气化铁路 ┃ 第一条电气 ┃ 气化区段 ┃ 区段采用的 ┃ 条电气化铁 ┃条电气化铁路 ┃各国建成 ┃各国规划的 ┃┃ ┃ ┃ ┃ 化区段名称 ┃ ┃ ┃ 路早修时间 ┃时已有电气化 ┃一万公里时的 ┃电气化铁路 ┃┃ ┃ ┃建成年度 ┃ ┃ 长度忪里) ┃ 电…     

铁路工程建筑材料预算价格(一九八八年度)勘误表(第三批)

铁路工程建筑材料预算价格(一九夕k八年度)勘误表(第三批)┏━━━━┳━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━┓┃序号 ┃页数 ┃ 电算编号 ┃ 栏 ,目 ┃ 误 ┃ 正 ┃┣━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ l ┃ 110 ┃ 3971 ┃名称及规格 ┃组合镪模板(桥用) ┃组合钢模板 ┃┣━━━━╋━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━┫┃ 2 ┃ 1lO ┃ 8972 ┃名称及规格 ┃组合锯模板(桥用) ┃组合钢糗板 …     

1997年新运行图快速列车,夕发朝至双优列车、普通快车

快速及夕发朝至双优列车┏━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━┓┃ 顺号 ┃ 车次 ┃ 运行区段 ┃ 始发 ┃ 终到 ┃┣━━━━╋━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━┫┃ 1 ┃ K13 ┃ 北京一上海 ┃19:50 ┃ 10:58 ┃┣━━━━╋━━━     

地处我国最北高寒地区的哈齐高铁8月17日开通运营

<正>地处我国最北高寒地区的哈齐高铁于2015年8月17日正式开通运营。哈齐高铁起自黑龙江省会城市哈尔滨,止于齐齐哈尔南站,全线设哈尔滨、哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、齐齐哈尔南共8个车站,线路全长281 km(桥梁占正线里程的61.7%),总投资312.4亿元,运营车体为CRH5     

大连至齐齐哈尔2015年有望通高铁

据《半岛晨报》报道,哈尔滨—大庆—齐齐哈尔铁路客运专线(简称哈齐客专)预计年底将实现联调联试,2015年将正式开通运营。届时,大连至齐齐哈尔也将开通高铁。哈齐客专是高寒地区建设的城际客运专线,连接哈尔滨、齐齐哈尔两大城市。线路全长约281.5 km,自哈尔     

定额勘误

∥一瞬掣艴甏工堕.醛峡谗长跹船旃寐脚。燃┏━━━━┳━━━┳━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃。 ┃ ┃┃ ┃ ┃H00 ┃ 譬磊器霜器兽g ┃┃ ┃ ┃ I ┃ c=;‘c=;c=;c=;c=;c=; ┃┃ ┃ ┃ 高 ┃ ┃┃ ┃ ┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ ┃ ┃西 ┃ ┃┃ 恻 ┃辜 ┃譬 ┃ 譬等昌葛器兽咎 ┃┃ ┃ ┃ I ┃ d‘d 6 c=;c=;c=; ┃┃ ┃ ┃ 寓 ┃ ┃┃ ┃ ┣━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃ ┃ ┃卜 ┃ ┃┃ ┃ ┃譬 ┃ :=;%瓮高料g g ┃┃ ┃ ┃ I ┃ d■d c=;d c=;d ┃┃ ┃ ┃ 窝 ┃ ┃┣━━…     

既有线提速工程设计实践与认识

结合滨洲线哈尔滨至齐齐哈尔段提速改造工程设计实际,介绍在资金缺口大、行车干扰多、时间要求紧、技术标准要求高的情况下,应用运筹理论指导既有线提速改造工程设计的实践与认识.     

铁道部调整部分列车运行图

新增图定旅客列车10对: 北京西～延安T43/6 T45/4次,经由京广、陇海、西延线; 泰州～哈尔滨T157/6/7T158/5/8次,经由宁启、新长、陇海、京沪、京哈(狼窝铺～秦皇岛间经京山线)线,进北京;     

黑龙江省打造“一轴一环多点沿边”新格局铁路网

<正>据《生活报》报道,黑龙江省铁路网将按照"一轴一环多点沿边"的格局进行规划。"一轴"为齐齐哈尔经哈尔滨、牡丹江至绥芬河铁路,"一环"为哈尔滨经牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯至哈尔滨铁路,"多点"     

铁路行车事故危险因素分析

铁路行车事故危险因素分析齐齐哈尔铁路中心卫生防疫站（１６１０００）周晓光金福根苏大庆本文应用社会医学与分析流行病学方法对火车司机生理心理行为因素影响行车安全的关系进行了调查分析。１对象：哈尔滨铁路局９个机务段现职担任正司机工龄５年以上，年龄２８岁～５...     

哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营交流

<正>据中国铁路总公司提供的消息,8月17日,我国最北高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营。由此,中国高铁网向北延伸279 km,最北高铁车站也由北纬45度的哈尔滨西站向北移至北纬47度的齐齐哈尔南站。     

哈尔滨地区客票中心投入运行

1998年4月27日晚,哈尔滨铁路局票务中心在部客票总体组、哈尔滨路局客运处、电子所和各分局客运、电算部门的全面配合下正式全面开通。从4月19日开始至4月27日晚,哈尔滨东、哈尔滨、滨江、香坊、齐齐哈尔、     

季节性冻土地区铁路路基冻结深度变化规律研究

对哈齐(哈尔滨—齐齐哈尔)客运专线DK221+150断面温度场进行实测,并对该断面温度场进行了二维有限元分析,研究季节性冻土地区铁路路基冻结深度变化规律及其影响因素,并拟合出冻结深度与热通量及持续冻结时间的函数关系。结果表明:该地区铁路路基最大冻结深度约0.3 m;路基冻结深度主要取决于浅层土体的热通量及持续冻结时间;当表层热通量降低至某一临界值后,土体冻结深度不再发展,冻土厚度开始逐步减少;冻结深度与热通量、持续冻结时间呈线性关系,随着冻结状态时间的延长,热通量的敏感性下降,持续冻结时间敏感性上升。     

前进中的黑龙江省铁道学会

黑龙江省铁道学会地处祖国北部边陲,成立于1979年3月。她由哈尔滨铁路局、哈尔滨车辆工厂、齐齐哈尔车辆工厂、牡丹江机车厂以及哈尔滨物资总公司、哈尔滨木材防腐厂等铁路单位组成,覆盖黑龙江全省和内蒙古部分地区,现有会员4485人,现任理事长为哈尔滨铁路局局长宫树清。常设办事机构秘书处设有学术交流、综合、企事业管理3个部及3个直属企事业单位,共有专职工作人员19人。 十几年来,黑龙江省铁道学会认真贯彻党的基本     

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司是以铁路货车新造、修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关五大单元为核心业务的大型企业集团,拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江四个制造基地。公司拥有雄厚的研发实力和世界一流的试验装备,长期引领着中国铁路货车发展方向,主导了中国铁路货车三次大的升级换代。建     

大庆地区地面变形对哈齐客专的影响研究

研究目的:哈尔滨至齐齐哈尔客运专线穿过的大庆油田由于高强度注水采油和工业、生活超量开采地下水,致使在油田采区及地下水下降漏斗区产生了不同程度的地面隆起和沉降变形,不均匀地面变形会对高速行驶的列车安全产生一定程度的影响,因此,查明和研究地面变形发生的范围、速率、变形量及对客运专线的影响程度,为设计采取必要的措施提供依据是非常必要的.研究结论:(1)为准确了解大庆地区地面变形规律,应建立地面变形动态监测系统,监测第四系沉降变形和白垩系隆起变形特征.(2)多采用化学驱油方式,控制注水压力,尽量保持压力场的平衡,并对靠近线路的采油井和注水井进行适当迁改.(3)在动态监测的基础上,建立地下水开采、采油注水、地面变形的耦合模型,预测地面变形发生、发展趋势,为铁路工程提供准确的预报预警.通过分析得出随着采油工艺的改进、地下水减采和动态监测系统的建立,大庆地区地面变形会得到有效控制和缓解,不会对哈齐客运专线工程造成较大影响.     

客货服务

铁道部调整部分列车运行图新增图定旅客列车10对:北京西～延安T436T454次,经由京广、陇海、西延线;泰州～哈尔滨T15767T15858次,经由宁启、新长、陇海、京沪、京哈(狼窝铺～秦皇岛间经京山线)线,进北京;泰州～深圳K941K923次,经由宁启、京沪、水蚌、淮南、合九、京九线;泰州～兰州K41989K4201720次,经由宁启、新长、陇海线;泰州～成都K24585K24676次,经由宁启、新长、陇海、宝成线;泰州～青岛K41545K41636次,经由宁启、新长、胶新、胶济线;泰州～杭州T7585T7567,经由宁启、京沪、沪杭线;吉安～深圳K412次,经由京九、广深线;吉安～北京…     

中欧班列(大庆至泽布鲁日)发送成品小轿车突破一万辆

正92月7日,X8031次中欧班列(大庆至泽布鲁日)从卧里屯站鸣笛驶出。截至当天,中欧班列(大庆至泽布鲁日)已安全开行80列,经满洲里口岸出境,累计发送10936辆沃尔沃高级轿车奔赴比利时。中国铁路哈尔滨局集团有限公司2017年6月6日正式开行中欧班列(大庆至泽布鲁日),发送沃尔沃成品小轿车,并在开行过程中不断优化调整,努力提高班列运行综合效率。自首趟中欧班列(大庆至泽布鲁日)成功开行后,     

CRH5型动车组车体异常抖动原因分析及对策

针对哈齐(哈尔滨—齐齐哈尔)客运专线CRH5型动车组车体异常抖动的情况,调查了异常抖动的车辆状态和抖车区段的线路情况,计算分析了轮轨匹配等效锥度和轮轨接触几何关系。结果表明:随着车辆运行里程增加,车轮踏面凹形磨耗越来越严重,加之钢轨廓形打磨不到位使得轨距角凸出,致使轮轨匹配等效锥度达0.3以上,轮轨接触几何关系不良,车体出现6～8 Hz的高频振动。通过车轮镟修和钢轨打磨可有效降低轮轨匹配等效锥度,改善轮轨接触几何关系,解决动车组异常抖动的问题。     

齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司

<正>齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司是以铁路货车新造、修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关五大单元为核心业务的大型企业集团,拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江四个制造基地。公司拥有雄厚的研发实力和世界一流的试验装备,长期引领着中国铁路货车发展方向,主导了中国铁路货车三次大的升级换代。建国以来累计新造铁路货车超过35万辆,产品国内市场占有率达20%以上。公司是我国铁路货车出口基地,依托雄厚的研发实力,自主创新产品大