共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
摩托车ISO国际标准体系是早期我国摩托车标准体系建立的基础之一。我国现行排放、内场、电动摩托车等国家标准体系,是结合我国摩托车行业的基本特点,并在参考了相应的ISO、欧盟等国际标准的基础之上建立起来的。ISO国际标准体系对全球很多行业的技术引领和接轨具有举足轻重的作用,摩托车行业也不例外。目前,我国在电动汽车、智能网联汽车的ISO国际标准制定上已经处于引导地位,并主持制定了多项国际标准。本文将对ISO国际标准体系下摩托车相关的国际标准进行汇总和介绍。 相似文献
2.
2007年4月10日. 山城重庆. 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕. 这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会,吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者,是世界摩托车业的盛会. 相似文献
3.
4.
作为开拓国际市场的敲门砖,知识产权一直是中国摩托车行业的薄弱环节。"入世"使中国摩托车行业进一步走上全球竞争的舞台,知识产权的重要性空前凸显。为了争夺市场主动权,各摩托车企业纷纷寻求应对措施,最近,一些有代表性的摩托车厂商在知识产权方面的合作受到业界的广泛关注。 相似文献
5.
一、概述虽然汽车价格日渐走低以及诸多城市的"禁摩令"都对摩托车企业发展产生了不利影响,但是据中国汽车工业协会最新数据显示,中国摩托车市场产销数量连续18年位居全球第一。中国公安部交通管理局发布消息称,中国机动车保有量达2.23亿辆,其中汽车保有量达1.04亿辆,摩托车的保有量近1亿辆。所以摩托车机油仍然有着广大的市场空间,预计2013年摩托车机油的市场销量将会达到30万吨,其中小包装18万吨。 相似文献
6.
7.
在很多国家,摩托车不仅作为便捷的交通工具广泛用于人们的日常生活,而且还广泛用于娱乐和运动领域。近些年,由于经济形势的影响,全球摩托车行业状况发生了很大的变化,欧美、日本、中国台湾省等国家和地区摩托车行业及市场也都出现了新情况和新的发展趋势。 相似文献
8.
随着中国摩托车制造业的飞速进步,摩托车品牌越来越多。随着中国加入世界贸易组织(WTO)的脚步日渐加快,摩托车企业之间的竞争也愈演愈烈,特别是在摩托车销售领域尤为突出。面对这日益激烈的市场竞争,众多业内同仁已有了一个同感:现在的摩托车生意实在难做。于是有的人关门不做,有的人改做它行。难道摩托车销售真的没法做了吗?笔者认为,只要转变 相似文献
9.
重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。 相似文献
10.
叹为观止的摩托车运动 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年,是国际摩联成立100周年暨中国摩托车运动协会创办50周年的纪念年,我们特别组织安排了这篇文章,以帮助读者更好地了解摩托车运动。 相似文献
11.
各位领导、各位嘉宾、朋友们:
大家下午好!
在今天的纪念大会上,来自全国各地的多位领导与嘉宾都发表了热情洋溢的演讲,从各个角度回顾了中国摩托车行业30年来的发展历程,盛赞了中国摩托车行业30年来所取得的巨大成就。真情演绎了中国摩托车历史的最强音!这些演讲振聋发聩,激越人心,对所有听众朋友来讲都是一个莫大的精神鼓舞,同时又令人深思。 相似文献
12.
13.
10月11—14日,巴斯夫亮相亚洲最大的摩托车行业展会——第11届中国国际摩托车博览会(CIMA Motor2012)(以下简称:摩博会),以一系列面向中国摩托车市场的解决方案展示服务本土摩托车行业的热情。作为全球机动车行业最大的化学品供应商,巴斯夫致力于迎合摩托车制造商及其供应商对稳定质量、安全、价格竞争力、整车性能及环保等方面的要求,为他们提供领先的智能可持续解决方案。 相似文献
14.
(上接2013年第6期)2006—2012年摩托车生产企业经济效益指标如表1所示。2.2产销情况分析2006—2008年,中国摩托车产量分别是2144.35万辆、2544.79万辆和2750.11万辆,同比增长分别为20.83%、16.02%和7.32%;2009年,全球金融危机爆发,中国摩托车产量降到2 542.77万辆,同比下滑 相似文献
15.
16.
2005年中国摩托车产量已接近1800万辆,包括有15种排量、2000多个品种,并且拥有行业完整的摩托车零部件配套体系,成为目前世界上公认的摩托车生产和消费大国。为扩大国产摩托车出口的海外宣传渠道,提高我国摩托车产品在国际市场的影响力和竞争力,2006年第四届中国摩托车出口交易会订货会将于2006.12.18-20在上海光大会展中心举行。 相似文献
17.
1885年世界第—辆摩托车问世,带着100多年的发展与进步,它的轮迹遍及全球,为世人所喜爱。中国摩托车产业发端于20世纪50年代,形成于70年代,崛起于80年代,发达于90年代,强盛于21世纪。伴随着共和国成长的脚步一路走来,中国摩托车制造业已跻身世界大国前列。 相似文献
18.
未来坐式摩托车的发展趋势是追求豪华,舒适,速度,安全,节能符合环保要求以及集代步,娱乐、运动于一体,中国的摩托车企业必须走“排量系列化,车型多样化”的道路、积极地开发出适应中国市场,符合上述发展趋势的摩托车。 相似文献
19.
湖北是一个相当理想的摩托车市场。
湖北地形复杂多样,既有西、北、东三面连绵起伏的武陵山、大别山、大洪山形成了山地、丘陵和岗地兼而有之的地形,又有广袤肥沃的江汉平原,正是摩托车纵横驰骋的大好场地;也因此,湖北一度在中国中部摩托车市场独树一帜,创下了中国摩托车发展历史上不菲的业绩。 相似文献
20.
我国已发展成为世界摩托车生产第1大国,出口量居世界第2位,优良的性价比使中国摩托车占领了120多个国家的市场,成为中国最具全球化特征的机电产品。美国作为一个潜在的市场,日益为中国摩托车企业所重视。由于美国的认证体系与中国的强制认证制度有较大差异,中国的摩托车企业尚未完全了 相似文献