中国重汽变速箱部获两项国家发明专利授权

正近日,由中国重汽变速箱部申报的两项技术成果喜获国家发明专利授权。HW21716XSTL、HW25716XSTL是中国重汽变速箱部自主开发的产品,其总成结构为国内首获授权发明专利,其关键结构及核心技术涉及授权的发明专利2项、实用新型专利5项。多年来,中国重汽变速箱部始终坚持走自主创新之路,实施     

HOWO-A7 引领中国重卡进入“智能手自一体”时代

12月19日，中国重汽隆重推出标配智能手自一体AMT变速箱的HOWO-A7重卡。该车运用了130多项最新技术专利，历时一年多的开发，使国产重卡达到了前所未有的新境界，将从根本上颠覆人们对国产重卡的传统认知。本刊记者有幸参加了该车上市首日的试乘试驾活动。     

专利战略推动技术创新刻不容缓

据了解,目前中国重汽已申报自主知识产权专利800多项,其中有626项专利得到国家批准认可,成为全国汽车行业中拥有专利数量较多的企业。不过,我国汽车行业这样的企业并不多。     

中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利下线

正日前,中国重汽变速箱部第60万台变速箱总成顺利装配下线。承载着一代重汽人的初心和梦想,饱润着所有变速箱人的汗水和喜悦,伴随着中国重汽再造"宏伟工程"启航的坚定步伐,中国重汽变速箱生产自此全面进入了一个崭新的发展阶段——HW-TPlus时代。多年来,中国重汽变速箱技术创新核心团队瞄准世界发展潮流,对标国际先进水平,潜心钻研,于2009年初突破     

传递激情 成就未来

中国重汽(香港)有限公司变速箱部主要生产中国重汽7平台重卡系列变速箱。主要设备400余台/套,大型生产流水线20条,数控机床占总生产设备95%以上,拥有世界一流的数控剃刀磨、滚刀磨,以及渐开线导程仪、立式对刀仪     

坚持创新驱动促进企业健康发展

作为中国重汽自主创新的产物和结晶,变速箱部自组建以来,始终坚持践行科学发展观,围绕马纯济书记规划的"中国第一、世界一流"奋斗目标,坚持实施创新驱动,取得了较好的成效,使企业步入质量效益型的良性发展轨道,逐渐成长为中国重汽可持续发展的优势极. 技术创新成效显著 没有技术人员的创新,就没有现在自主品牌的中国重汽变速箱.正所谓"科学技术是第一生产力",变速箱部对技术创新深远意义和巨大价值的体会和理解要更加深刻一些,所以把技术创新作为推动企业进步的一个重要法宝传承下来,并形成了持续创新的机制.     

HOWO-A7引领中国重卡车进入 "智能手自一体"时代

12月19日,中国重汽隆重推出标配智能手自一体AMT变速箱的HOWO-A7重卡.该车运用了130多项最新技术专利,历时一年多的开发,使国产重卡达到了前所未有的新境界,将从根本上颠覆人们对国产重卡的传统认知.本刊记者有幸参加了该车上市首日的试乘试驾活动.     

玉柴重工取得34项专利权

截至2011年9月底，玉柴重工2011年共获得34项专利授权；在申请56项专利中，有34项获受理。玉柴重工现拥有有效专利81项，其中实用新型专利70项，外观设计专利11项。     

重卡变奏

2008年7月，中国重汽电控H泵＋EGR的解决方案曾引起业界的轩然大波，年末岁尾，中国重汽重组大同齿轮集团有限责任公司，再一次引发业界大讨论。重汽为何重组犬齿、重组大齿究竟是背上了个大包袱还是捡了个大便宜、重组事件将对中国重型变速箱市场产生什么样的影响，这些都是业界普遍关心的问题。     

中国重汽集团变速箱部:16档斜齿全同步器铝壳变速箱获国内首家专利授权

<正>近日,由中国重汽集团变速箱部自主研发的HW23716XSTL斜齿双副轴全同步器铝壳变速箱喜获国家发明专利授权,成为国内首创。经试验,新产品各项指标均达到或优于设计要求,相关对标数据已接近国际同类产品。HW23716XSTL变速箱以创新的齿轮参数设计理念和先进的结构设计为支     

中国重汽集团变速箱部 转思路 求突破 聚焦创新 激发潜能

<正>今年以来,中国重汽集团变速箱部在全面总结"二次创业"实践经验和丰硕成果的基础上,深入推进"创新升级行动计划"各项措施,大力开展"品牌、质量、效益升级年"活动,在"四个提升"方面取得显著成效,创新升级促进发展。2015年,变速箱部积极抢抓发展机遇,全面开展斜齿变速箱及全同步器变速箱的试制工作,确保产品顺利导入市场并得到用户认可。双支撑行星结构     

中国重汽变速箱部推进二次创业争创世界一流

7月26日,中国重汽变速箱部隆重召开"二届二次职工代表(会员)大会". 总经理潘书军首先向职工代表通报了变速箱部2013年上半年的生产经营情况.他指出,上半年重卡市场同比继续呈下降态势,变速箱部根据集团公司"质量效益提升年"的总体部署,在实施精益化管理、提升技术水平、提升产品质量、降低生产成本等方面持续深入下功夫,通过全体员工的共同努力,使经营质量继续保持了较高的水准,基本实现了时间过半任务过半的目标.     

中国重汽变速箱部二次创业简报

创新驱动发展 中国重汽变速箱部自组建以来,始终坚持"科学发展,理性经营,精心操作,追求最佳效益"的企业核心理念,通过自主创新,实施技术领先战略,进一步提升企业驾驭市场、抵抗风险的能力,具备了年产15万台变速箱的生产能力,成功步入跨越式发展新阶段. 图强思变,通过自主创新强力打造竞争新优势.面对复杂多变的重卡市场形势,变速箱部敏锐地认识到,企业如果只是简单应对或被动适应,必然会举步维艰,只有通过不断创新培育竞争新优势,才能保持持续稳定发展.通过积极推进技术进步并实施自主创新,变速箱部年年推出新型科技成果.     

中国重汽变速箱部两降/两控/两提升

中国重汽变速箱部自实施"二次创业"以来,围绕实现"中国第一,世界一流"的总体奋斗目标,按照"高质量、高水平、高效益"的工作准则,始终坚持不懈地在提升产品质量水平、技术水平、盈利水平、精益化管理水平等四个方面深下功夫,使企业运营质量不断提升. 2013年,生产经营形势依旧严峻,为确保各项任务和降本增效目标顺利完成,变速箱部根据集团公司"质量效益提升年"降本增效工作指导意见,对历史运营数据进行了认真分析,组织制定了《2013年降本增效工作措施和目标》,明确了"两降两控两提升"六大项57条重点工作措施.     

全面解读:中国重汽与艾里逊变速箱的战略合作

正2017年4月19日,一家世界著名的商用车企业,一家世界著名的零部件企业,中国重汽集团与美国艾里逊变速箱公司,在上海隆重签署战略合作谅解备忘录,从此双方"开启了全面战略合作的新阶段",标志着中国重汽在拓展开发应用新的自动变速器方面迈出了重要一步,也标志着艾里逊变速箱公司将在深耕中国大型客车市场十几年后为布局中国重型卡     

重汽轻卡商务年会重启“黄河”品牌

重汽轻卡商务大会上，重汽推出了新品——黄河自卸轻卡以及福泺产品。2012年，中国重汽重新启用“黄河”品牌，是中国重汽整体战略规划中重要的一举，同时．也可看出重汽对轻卡自卸市场的重视。中国重汽旗下的重型自卸车，一直以来部是国内的顶级车型，此次出兵轻卡自卸，     

重型汽车专利摘编(17)

专利名称:变速箱辅助悬置专利申请号:CN200420074196.0公开号:CN2759824申请人:东风汽车有限公司本实用新型涉及一种变速箱辅助悬置,尤其涉及一种重型汽车的变速箱辅助悬置。这种变速箱辅助悬置包括稳定杆、车     

交通运输部道路运输司与中国重汽签署合作协议

1月21日，交通运输部道路运输司与中国重型汽车集团有限公司（简称中国重汽）签署合作协议，决定将中国重汽作为部道路运输司在道路运输技术装备领域的重点联系企业，建立长效沟通合作机制。     

中国重汽变速箱部 全同步器变速箱赴定远做可靠性试验

日前,由中国重汽变速箱部自主研发的一款16档双副轴斜齿全同步器变速箱正在定远汽车试验场进行路试,路试里程已超过1万公里。此款HW23716SXT全同步器变速箱是主箱双副轴、全斜齿、全同步器换档,副箱行星轮系同步器换档,具有大承载力、换档轻便、噪声低等优点,技术含量已达到国际先进水平,其关键技术及总成结构已获得国家专利授权。新款全同步器变速箱自2011年底试制成功以来,已通过台架试验,主箱同步器完成20万次换档试验,未出现挂档     

中国重汽特种车公司交付20多辆搭载艾里逊自动变速箱的矿用自卸车

近日，中国重汽集团济南特种车公司向福建紫金山金铜矿顺利交付20多辆全新HOVA60自动挡矿用自卸车。这些车配有艾里逊4500ORS—R型号自动变速箱，该车对于矿区，尤其是中国最大金矿业主紫金矿业集团股份有限公司，极具吸引力。