中国重汽智能手自一体变速器的使用及常见故障

中国重汽智能手自一体变速器（AMT）是在传统的机械式变速器和干式离合器的基础上，应用电子技术模糊控制理论，实现离合器、选换档协调动作，从而实现驾驶过程中的自动换档，大幅降低驾驶员劳动强度，明显提高行车舒适性。这种变速器主要安装在HOW0 A7上，其它车型也可选装。     

恒远物流倾心重汽T5G

目前，长春恒远物流公司一口气订购了50辆HOW0-T5G牵引车。这款上市一年的重汽新车型为何能获得该公司的信赖？车辆在运行中的表现又如何呢？近日，记者专程走访了这家神秘的轿运企业。     

HOWO驱动板内部电路工作原理

HOWO重型载货汽车目前在国内市场有相当大的保有量。其全车配有先进的车辆总线电器控制系统，使全车电器线路大大简化。该系统控制精度高，并且有完善的负载检测电路，使常见电器故障和系统工作状态方便地显示在车辆仪表信息屏上。广大电器维修工作人员想要更好地维修HOW0载货汽车电器线路故障，只有了解各控制器内部的详细工作原理，才能准确地判断各种线路故障的原因和性质。     

HOWO空调控制器内部工作原理

豪沃（HOW0）重型载货汽车上的空调系统采用先进的单片机作为控制核心，工作稳定且调节控制精度高。为了更好地维修该车空调系统及相关线路，作为汽车维修电工十分有必要学习和了解控制器内部的详细工作控制原理。笔者结合实践工作经验，并根据实物将HOWO空调控制器版本号为PCBVER1．4的电路板绘制出其内部原理图，在此基础上分析工作原理，供读者参考。图中元件编号为板上原有编号。由于汽车厂家产品更新较快，所以不同车辆上的控制器工作原理可能不尽相同。     

摩托车发动机装配要点

1 装配前的清理和清洗 零件在装配前必须清理与清洗,越是精密的零件要求越高.     

中国重汽HOWO A7跟踪报道(二)

小档案:车型:中国重汽HOW0 A7 6×4牵引车购买日期:2010年8月26日发动机型号:D1 2.38-30发动机功率:279kW(380马力)基本用途:长途物流发稿时行驶里程:41 000km上期本刊报道了吴氏兄弟使用HOWO A7的情况,这期记者又采访了王伟东师傅。显然,车辆的使用状况不一,驾车人的评价也会有所差异。我们的愿望是把用户的意见反馈给厂家,以达到厂家能积极协助用户查找故障原因并及时排除。沟通双方关系的目的。     

试论车身结构边界的确定

车身结构设计中的一个首要问题，是确定各构成零件的边界，因构成零件的空间特异性，边界条件复杂，不同的边界条件将产生不同的零件构成。焊接工艺、装配工艺以及模具工艺的多样性，造成了车身边界的不易确定特性；综合考虑上述因素的影响，才能确定车身结构零件的边界。文章中通过对某微型客车前围改进设计工作的实例的回顾、分析，阐述了车身结构零件边界的确定性、确定原则及要求。     

装配操作工位的改进

结合天津市微型汽车厂原万米装配车间生产线实际情况，揭示了装配操作工位一般应改进的几个主要方面，介绍了前风挡玻璃压条装配工位等改进实例，并简单介绍了工作中的一些体会。     

鑫源CGB200风水冷发动机拆装实例图解(二)

四、鑫源CGB200风水冷发动机的装配上期文章中以鑫源CGB200风水冷发动机为例讲述了发动机的拆解过程及注意事项,本文着重讲述发动机的装配过程,装配步骤按顺序说明如下。将发动机中箱体(左侧朝上)平放到工装上,如图1所示。注意:在组装发动机前需将中箱体凹槽处、安装面及安装孔处清理干净。装配曲轴总成,如图3-1,图3-2所示。注意:在装配曲轴前需将中箱体凹槽处、安装面及安装孔处清理干净。     

DD32／120系列后桥结构设计

详细论了DD32／120系列后桥设计方案，对从动齿轮与桥壳间隙及从动齿轮与主减速器壳前轴承座间隙进行了计算。     

夏季轮胎测试报告

我们是怎样测试的
　　HOW WE TESTED
　　Braking tests 制动测试
　　制动测试是在启用ABS并全部踩下制动的情况下进行的，初始速度分别是湿地时80km/h和干地时100km/h。
　　Driving grip on wet 湿地抓地力
　　湿地抓着力主要是记录汽车在包括各种拐弯、加速、制动和不同高度的赛道上的绕圈时间，这样就可以比较容易地看出来不同的动态驾驶条件下轮胎的潜力。     

长安悦翔间歇性怠速熄火

故障现象 一辆2010款的长安悦翔1．5三厢车型，行驶里程约30000km。该车因为追尾导致前龙门架、发动机舱盖、水箱和冷；疑器等部件损坏，于是进厂维修。各部件装配完成后，启动发动机时出现了怠速突然熄火的情况，同时出现故障码。     

浅谈摩托车发动机用密封装置（下）

4.油封的安装与保管 (1)油封安装前需仔细检查轴件和座孔是否有锐边、毛刺,清洗干净后,应涂适量润滑油,以便于装配。同时,顺便将油封唇口内边的弹簧查看一下,其弹簧接头不得有松脱现象。 (2)装配油封应使用专门的     

实时监控 有效追溯装配线的质量控制

发动机的装配线的质量控制，就是通过对装配过程的控制，确保装配的零部件数量准确、装配关系正确，装配精度优良，装配质量可靠。     

轻卡车前风窗玻璃装配质量影响因素分析

汽车白车身前风窗由前围焊接总成、左右侧围总成、顶盖焊接总成、前顶横梁等多个零部件搭接、拼焊而成。它组成复杂,所以尺寸容易出现问题。文章对一款轻卡车前风窗玻璃装配困难的现象展开分析,通过三坐标检测数据、前风窗检具复检等进行综合对比,确定质量改善方向。最终把前风窗开口尺寸控制在公差范围内,满足装配要求,从而改善了整车质量。     

汽车总成维修装配原理

总成是由许多零件部组成，总成装配是总成修理工艺过程中的最后阶段，它是按规定的技术条件，将组成总成的零部件连接在一起。为了检验总成的装配质量，总成装配后应进行磨合与试验，以发现修理装配中的缺陷，提高配合副工作表面的承载能力。     

轮胎使用维修中的误区

同一车轴不得混装不同结构、不同负荷级别、不同规格的轮胎，特别是双胎并装和同一轴上斜交胎与予午线胎混装。或者钢丝子午线胎与纤维予午线胎混装，予午线胎原则上应整车配用，也可以后胎装予午线胎，但绝不能前胎装子午线胎，后轮装斜交胎，这样会造成驾驶困难，行驶稳定性差，极易发生危险。     

提升正立式结构摩托车前减震器装配一次合格率的探讨

减震器是摩托车中仅次于发动机的关键部件，其示功特性与前弹簧共同作用直接影响摩托车的减振效果和舒适性。受国内零部件加工尺寸离散率较大的影响，导致产品装配一次合格率仅为80％左右。通过采取一系列相应措施，并对供应商进行指导和提升，确保了配套件的产品质量，逐步修订了关键尺寸的公差范围，提高了减震器的一次装配合格率。     

豪爵“钻豹”HJ125-A摩托车前制动系统的维修

HJ125-A型摩托车前制动系统为单盘液压盘式制动器(见压题图)。当制动系统出现故障后，便会影响行车的安全，针对此类故障，本文从故障分析、分解检修、装配调整等三方面分别叙述，供同行参考。     

关注装配清洁度

在汽车维修过程中，装配过程属成品工序，其质量将直接影响汽车的使用性能及寿命，必须严把质量关。影响装配质量的因素很多，如配件尺寸的修配、装配间隙的调整、螺栓拧紧力矩的大小等等。但有一点容易被大家忽略，但又是十分重要的一环，那就是装配清洁度。