出口退税降低 企业拿什么来应对

我国自行车产业这几年的蓬勃发展，得益于我国出口的高速增长，据统计，我国自行车产销量已形成外销远远大于内销的格局。我国的自行车之所以能像滚滚洪流涌入世界各地，是因为价廉物美的“中国制造”深受各国消费者的欢迎。出口的持续增长对我国自行车产业的发展和贡献是巨大的，从某种程度上说，我国自行车产业的发展仰仗着出口，出口成就着我国自行车产业的辉煌。     

我国汽车产业集中度分析

我国的汽车厂商规模小，远远没有达到汽车工业应有的规模经济的水平，同国外汽车同行业相比，我国的汽车生产的产业集中度水平很低，这不利于我国汽车工业的发尽其所有。本文说明了我国提高汽车产业集中度的必要性，并且分析了我国汽车生产集中度不高的因素，对提高我国汽车工业集中提出一些建议。     

2006年上半年我国SUV市场分析及下半年展望

进入2006年以来，我国SUV市场一改2005年的SUV市场变化多端，增速减缓的窘境，继2006年一季度我国SUV市场取得了令人振奋的成绩后，第二季度我国SUV市场又快马加鞭，继续谱写新的发展篇章，无论是产量还是销量与2005年同期相比都得到了大幅度的增长，一改2005年我国SUV市场相对萧条的景象，我国SUV市场出现了久违的“井喷”局面，预示着我国SUV市场将进入又一个快速发展的新时期。     

财政税收工作存在的问题及深化改革建议

随着时代的进步，社会的发展，我国的社会经济发展一直在突飞猛进的增长，除此之外，我国市场经济体系也一直在发生着翻天覆地的变化，而财政税收工作对我国市场经济的发展一直都起着非常重要的作用，而且财政税收是我国经济的支柱和主要来源，改革开放以来，我国政府就非常重视财政税收工作，并且对财政税收的工作实施了许多有效措施来加强其工作质量，而且近年来我国财政税收工作确实也有很大的进步，但是财政税收工作还存在很多问题，这些问题都直接或间接的影响着我国财政税收的工作质量。我们必须积极投入到我国财政税收工作的深入改革工作中，采取一切有效措施来解决财政税收工作中出现的问题。本文就我国财政税收工作存在的问题进行了简要分析，并且就此提出了相应的解决对策，希望对我国财政税收工作的深化改革工作能够有所帮助。     

我国汽车信贷现状及国外资本进入的影响分析

我国汽车信贷的发展还刚刚步入起始阶段，我国的汽车信贷业务还十分不成熟。但是我国加入WTO后，已承诺要在一定时期内开放汽车信贷市场，国外汽车金融公司即将进入我国汽车信贷市场。文章介绍了我国汽车信贷的现状，分析了国外汽车信贷资本的进入对我国汽车信贷市场的冲击，提出了我国发展汽车信贷的对策。     

我国汽车冲压件的技术现状与发展趋势研究

论述我国汽车市场的现状与发展趋势，对我国现阶段汽车冲压件市场进行分析，并结合我国汽车冲压件的技术现状与国际汽车冲压件的技术发展趋势，对我国汽车冲压件行业进行详细的对比分析，重点介绍了冲压件模具设计技术与国外的差距，并提出一些我国冲压件行业发展的战略思考。     

浅谈我国有线数字电视的发展问题与对策

本文通过我国分析我国有线电视的发展情况和发展中面临的危机，指出我国有线电视的不足，从而提出解决我国有线电视发展中的问题必须采取的措施，使我国有线电视走上正常发展的轨迹；     

面对WTO我国公路监理咨询业的改革途径

正值我国公路建设蓬勃发展之际，恰逢我国正式加入WTO，由此给我国公路监理咨询行业带来新的机遇与挑战，该文分析了加入WTO对我国公路监理咨询业的影响，为适应新形势，参与国际竞争，加快公路监理咨询业的改革步伐，文中提出了一些新的思路和方法。     

“一女多嫁”为哪般？

随着我国加入WTO，也随着我国汽车工业的快速发展，外方汽车企业越来越看中我国的汽车市场了，于是纷纷进入我国寻找合作伙伴，进行投资或者转让其技术，以实现其产品的本地化生产，目的就是为了占领中国的汽车市场，获取更大的利益回报。     

我国农产品市场营销现状浅析

改革开放以来，我国对于农产品的重视程度与日俱增，我国是一个人口大国，农业的发展关乎整个社会的和谐，更是人民生活的基本保障，本研究将对现阶段我国农产品市场营销存在的问题进行分析，并提出创新性的解决对策，希望能够促进我国农业的健康发展。     

浅解我国汽车过剩

我国的汽车制造业现在正处于飞速发展时期。从目前来看，我国的汽车增加量已超出了我国居民对汽车的需求量，造成了汽车产能过剩。但是，同时我国又是一个发展中国家，汽车的拥有量远远低于发达国家，甚至低于一部分发展中国家。造成我国目前汽车过剩的原因是多方面的，文章就其中的一些方面加以分析，并提出一些对策。     

浅谈国际物流对我国国际贸易的推动作用

随着我国经济的全球化发展，我国的国际贸易越来越频繁，而国际物流也随之应运而生。面对着国际经济的快速发展，国际物流的出现完善了国际贸易发展的外部环境，也给予国际贸易的发展更多的便利性条件，从而有效的推动了我国国际贸易的发展。笔者在本文中，分析了国际物流对于我国国际贸易的推动作用，旨在全面提升我国国际贸易发展水平，促进经济的发展。     

我国汽配业的当务之急是什么

加入世界贸易组织后，我国经济发展要进入全球化的大盘子，经济全球化必将推动我国经济的进一步发展，因此我国汽配业也将面临更开放的市场。事实证明，在科技迅速发展的今天，要使我国汽配业的发展与世界的发展趋势相吻合，必须进一步促进我国汽配业产品结构和组织结构的调整，充分利用现有的技术优势和国内资源优势，迅速做大做强，从而完成国际化的战略构想。     

关于发展我国家用汽车的几点思考

结合我国的汽车工业产业政策，对我国家用汽车的市场前景，发展中应逐步解决的问题，城市和农村家用汽车发展的不同特点以及我国家用汽车的车型选择等问题进行了分析探讨，认为我国家用汽车工业应用根据国际分阶段逐步发展，最后提出了我国家用汽车的发展思路和具体步骤。     

我国汽车工业未来发展的方向

目前，我国汽车的保有量已超过1800万辆，而且每年以10％的速度递增，任一些大城市，每年的增量高达20％之多，世界上污染最为严重的10大城市，我国就占了7个，而造成城市污染的罪魁之一就是汽车尾气。随着人们环保意识的不断增强，以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求，减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务。我国是一个能源匮乏的国家。据统计，我国石油产量仅占世界石油总产量的2％，自1993年开始，成为纯石油进口国。2000年我国的石油进口量高达7000万吨。按照目前的汽车增幅，到2005年我国石油进口量将超过1亿吨。所以，我国不能走两方国家汽车工业的老路，而要从国情出发，发展电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。所以发展电动汽车在我国将是最具前途的产业，具有极强的后发优势。     

基于汽车节能环保问题的探讨

改革开放以来，我国汽车产业得到了突飞猛进的发展，在一定程度上推动了我国社会的繁荣发展。但是，随着汽车数量的不断地增加，汽车尾气的排放已经成为了大气主要的污染源，以此导致环境污染问题日益的恶化。同时，还造成了能源过度的消耗和浪费，这样以来阻碍了我国的可持续发展。由于人们生活质量水平的提高，对环境质量的要求越来越高，汽车的节能环保满足了我国社会现代化的发展，并且能源消耗小、污染低以及零排放、安全性高的汽车在我国得到了较高的认可度，不仅有效地改善了环境污染问题，还确保了我国的可持续发展战略。因此，本文将对汽车节能环保问题进行分析和研究，以此为我国社会的进步奠定良好的基础。     

可靠性--城市客车的"第一生命"

在我国，客车主要分为城市客车和公路客车，公路客车最高时速可达150km/h，城市客车一般小于50km/h。在公路客车不断增长的同时，城市客车在我国也有很大的发展潜力，是我国的朝阳产业。我国是一个发展中国家，人口众多，城市人口的人均收入相对较低，票价低廉的城市公交客车依     

后市场:中国汽车产业的又一片热土——访中国汽车工程学会名誉理事长张兴业

近年来，随着我国汽车产量销量的连年攀升，我国已经跻身于世界汽车产销大国的行列。我国汽车保有量，特别是私人汽车保有量亦迅速提升，由此推动了我国后汽车市场及汽车用品市场的蓬勃发展。特别是近二，三年发展之快，更是出人意料。     

自主创新使我国汽车产业步入良性发展时期

改革开放，我国实行对外开放的发展经济政策，开放了汽车市场，众多跨国公司来华投资。从此，我国的汽车产业的发展融入了世界。一方面，使我国的汽车工业得到快速的发展；另一方面，由于跨国公司拥有技术的控制权，我国的汽车工业成了跨国公司在华的贴牌生产基地，没有自主的品牌，没有自己的技术，没有掌握发展的主动权。     

基于经济发展要求和交通运输需求增长解析高速公路发展

高速公路作为当前我国交通网络建设的重要组成内容，对提升我国交通出行的质量，节省车辆通行的时间有着非常重要的作用。从高速公路的发展来看，高速公路在我国交通网络建设中的崛起既有我国经济快速发展对高速公路这种特点以及类型的公路需求，也有着我国交通运输需求自然发展的结果。本文将对我国高速公路快速发展的情况与我国经济发展的要求和交通运输的需求进行综合的考量和分析，对其三者之间的内在联系进行具体的研究。