信息简讯

<正>一汽锡柴举办合力叉车动力产品推介会7月19日,一汽锡柴在上海举办了一汽锡柴叉车动力产品推介会。一汽锡柴与安徽合力上海分公司的各级经理一起围绕打造产品差异化优势、提升客户满意度进行互动探讨与解析。2005年一汽锡柴开启了与安徽合力的合作,2013年建立战略合作关系,至今已成为国内叉车配套动力最全的柴油机生产厂家。针对叉车的特殊工况,锡柴加大技术投入,紧随Ⅲ阶段动力排放要求,实现     

同向·同心·同盟·同赢:构筑绿色采购体系——一汽锡柴2007年采购会议隆重召开

2006年12月15日,一汽无锡柴油机厂2007年采购工作会议在武夷山风景区隆重举行,来自全国各地共400余名供应商代表出席。此次采购会议锡柴确立了“同向、同心、同盟、同赢,构建绿色采购体系”的主题。锡柴将携手供应商从环境优化与和谐上、从可持续发展目标上打造绿色采购体系,突     

锡柴品牌服务力保世博畅行

<正>在上海世博会期间从事公交和客运服务的各类车辆中,有1600多辆营运车辆匹配锡柴发动机。为确保锡柴发动机在世博会期间良好运转,向世界各国友人展示锡柴的良好形象,锡柴于4月中旬拉开了为期6个月的以"服务世博车辆,提升锡柴品牌"为主题的客运车辆服务保障活动。     

锡柴用生命工程铸就卓越品质

2004年10月10日,国家质检总局在北京公布了2004年度国家免检产品及其生产企业名单,一汽锡柴的"锡柴"牌、"法无敌"牌多缸柴油机荣获内燃机类国家级免检荣誉.这一荣誉的取得源于对锡柴视质量为生命的理念,源于对质量管理的长抓不懈.     

中重型商用车发动机企业产品结构分析

本文以2010年中重型商用车发动机销量为基础,对排名前5名的企业(玉柴、潍柴、锡柴、东风康明斯、中国重汽)的产品结构进行分析。通过分析可以看出:首先,这5家中重型商用车发动机企业在不断增强产品竞争力、丰富自身产品结构的同时,充分调动了公司上下游的配套资源来开发生产产品。相比之下,广西玉柴的产品结构最为合理;其次是潍柴动力和锡柴,东风康明斯和中国重汽可选择的产品排量则较少;第三,这5家企业都有采用电控高压共轨技术的中重型发动机产品,此外,都已开发并投产单燃料发动机产品。     

一汽解放锡柴海外市场开门见喜

进入2009年，一汽锡柴凭借着宽系列多品种的产品，延续了2008年出口市场的抢眼表现，在争得牛年第一笔出口1080台4DF机订单后，又相继接到出口订单，此次与上海海外国际贸易公司顺利签下的5台单机出口订单，不仅实现了锡柴单机出口零的突破，创造了锡柴出口以配套出口为主，单机为辅的新型出口模式，而且迈出了国际化发展战略坚实的一步!     

一汽锡柴CA6SF2天然气发动机点火能量测试系统

介绍一汽锡柴CA6SF2天然气发动机点火能量测试系统的组成,列出其测试流程,通过实际测量锡柴CA6SF2发动机点火能量,对比分析其竞争对手产品相关数据,得出基本结论 。     

以我们的意志为转移:一汽锡柴对零部件跨国企业实施PPAP审核

具有自主知识产权的一汽奥威动力,将我国内燃机与国外先进水平的差距缩短了20年。世界级的产品如何在批量投放市场时保证其世界一流的品质?一汽锡柴根据ISO/TS16949的要求,不仅对国内生产的6DL奥威零部件生产厂家进行生产件批准(PPAP)的现场审核,而且走出国门对国际采购件的供应商同样实施PPAP的现场审核。     

体贴周到诚待用户，锡柴着力打造服务品牌

近日,湖南省娄底市公共交通总公司给一汽解放锡柴送来锦旗和感谢信,表扬锡柴优质的服务。感谢信中对锡柴给予该公司的售前、售中、售后服务表示感谢。他们称锡柴的热诚培训,解决了他们的后顾之忧;只要一个电话,疑难问题就能得到满意的答复,增添了他们坚定不移使用锡柴机的信心。     

一汽锡柴国Ⅲ产品推广会暨产品投放仪式举行

2007年1月30日,阳光普照,温情暖暖,一汽锡柴的"锡柴国Ⅲ、激情天下"产品推广会暨锡柴国Ⅲ机北京投放仪式在北京举行.参加此次盛会的嘉宾有建设部城市车辆专家委员会主任李世豪、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国城市公共交通协会副秘书长杨青山等,此外还有来自全国各地的客车厂商代表,以及来自各方媒体人员共300多人.     

一汽锡柴:责任与志向并存

我们对民族品牌充满信心,所以锡柴提出的高端品牌之路要继续走下去;我们自主创新的道路虽然还有困难,但是我们一定会坚持。——钱恒荣六月的无锡,梅雨季的到来像要蕴育着一次勃发,也就是在这一时刻,一汽锡柴向业界隆重推出了其国四发动机系列产品。18日,一汽解放无锡柴油机厂召开了国四产品推荐暨新闻发布会。     

领略一汽锡柴 “再制造”的绿色魅力

一汽锡柴自主创新的再制造技术得到了装备再制造国防科技重点实验室徐滨士院士、原机械工业部前部长何光远等专家和领导的高度评价。今年10月,锡柴再制造发动机闪耀亮相第十届北京内燃机展,同时也引起了业内人士对这个总投资5000余万元,具有年产5000台能力的一汽锡柴再制造生产基地开业半年是否形成了资源-产品-废弃物-再利用的循环经济发展模式的广泛关注。绿色基地制造绿色     

一汽锡柴力保奥运畅行

“谢谢锡柴及时送来的‘锡柴国Ⅲ机诊断仪’!”望着被阵阵热浪烘烤得汗珠如淋的锡柴服务人员，北京万佳通客运公司的领导连连道谢，这是一汽解放锡柴驻华北办事处“激情奥运，真诚锡柴”为主题的“保姆”式服务保障活动出现的感人一幕。     

一汽锡柴"金秋用户大回访"

金秋送真情。一汽锡柴为提升服务质量,自2003年9月初开展了“金秋用户大回访”活动。1个多月以来,用户在接受亲情服务的同时,更加深了对锡柴机的青睐和信任度。锡柴此举,无形之中使锡柴机拥有了更大的潜在市场。     

一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（续完）

8一汽锡柴国Ⅲ系列柴油机故障诊断 一汽锡柴国Ⅲ系列柴油机故障诊断,有2种常见的方法：一种是故障指示灯的闪码;一种是用故障诊断仪检测显示的代码故障类别。为方便用户维护和正常使用,     

锡柴"零距离"亲情服务赢得大市场

无锡柴油机厂,作为一个国有老企业,已走过了近60年不寻常的发展历程,历尽艰辛,饱经沧桑。1993年加入一汽集团公司后,在二次创业的征途上,这个老厂才真正焕发青春。10年来,锡柴以令人瞩目的业绩,谱写了企业发展史上最辉煌的篇章,综合实力连续多年名列行业第一。特别是2002年,锡柴以柴油机产销15万台,销售收入48亿元的历史性突破,再次成为行业的“领跑者”。是什么推动了锡柴的快速发展?搜集2002年锡柴驻各地服务站发生的几个典型事例,从中我们可以体会到,除了科技兴厂,“零距离”的亲情服务也是锡柴发展的一个重要因素。     

锡柴国Ⅲ品质赢得深圳用户信赖

省油、环保、可靠,锡柴国Ⅲ品质赢得深圳用户信赖.进入9月份以来,由一汽锡柴国Ⅲ柴油机配套的大客车不断发往深圳,这是锡柴今年打响国Ⅲ市场攻坚仗以来,锡柴国Ⅲ机大客车批量投放深圳巴士公交最多的月份.     

一汽锡柴电控共轨国Ⅲ柴油发动机及其整车电路（Ⅰ）

介绍一汽锡柴国Ⅲ电控共轨柴油发动机的分类,列出几种锡柴国Ⅲ电控发动机电路,以装载CA4DF3-15E3发动机的CA6102SH2Y客车整车电路为例,详细阐述其电控系统功能,线束及插接件,故障诊断方法及步骤,电气维护等。     

一汽锡柴加速DF、DL型柴油机系列化

一汽解放公司无锡柴油机分公司以满足用户需要为目标,加快DF、DL型柴油机的开发,增加产品品种,提升科技含量,扩大市场覆盖面,使其成为系列化、多品种、多用途的产品,为企业持续发展奠定基础。DF型柴油机(包括4DF、6DF)是锡柴根据市场需要而推出的,其升功率、燃油消耗等主要技术     

性能满意、质量满意、服务满意——锡柴荣获中国节能环保型客车发动机最佳制造企业

一汽解放锡柴把发动机性能、质量和服务放在首位，让锡柴的用户确实感受到了性能满意、质量满意和服务满意，锡柴不愧是中国节能环保型客车发动机最佳制造企业……这是中国城市公交专业委员会副理事长兼秘书长郑长路3月4日在无锡对一汽锡柴的评价。