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一、张大你的双眼 绝大多数人在骑车赶路时,恨不得把眼睛睁得有铜铃大。的确,现在是该对路况有个全面了解的时候了。要想获得宽阔的视野,你可以站在山顶上,站在山谷的一侧,或是站在高速公路的天桥上。那么你想在这幅景象里找什么呢?注意观察树林黑压压的分际线,还有那弯弯曲曲的地平线。 相似文献
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毫无疑问地,每个人都会越变越老,一旦我们到达了45岁左右,当面临一些小型印刷体时,眼睛就不那么好使了,与其在骑行过程中带上两付眼镜,还不如拥有这款Elvex出品的型号为“RX-200”的自行车运动眼镜。据悉,这款眼镜采用双光技术(远景及近物两用),售价为12.60美金。 相似文献
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正闭上你的眼睛,放慢你的呼吸,试想自己正骑行在地中海北岸,那么你会选择一款怎样的头盔呢?首先当然是外表。炫酷的外形,配上靓丽的颜色,让人一眼就迷上它。其次是质量(重量),要佩戴舒适。作为一个骑行爱好者,我们可不愿顶着沉重的头盔出行,当然是越舒适越好,然后是通风。没有良好的通风散热系统,那我们如何享受骑行呢?最后,也是最重要的一点,头盔的安全系数必须达到要求,这是我们选择 相似文献
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我国的公路越修越长、越修越好,但是在公路上奔跑的运输车辆却难以跟上公路建设的步伐。最近记者发现,在国内公路交通和物流方面的论坛上,都有专家提出货运工具的“瓶颈”问题。在前不久举行的一个专用车发展论坛上,交通部公路科学研究院的一位专家就指出,我国货运装备的水平和结构与高等级公路发展要求不协调,公路货运工具的水平和运输效率与欧美等发达国家之间存在巨大差距。 相似文献
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当年的第一代卡宴,从研发伊始就饱受争议。然而火爆的销售业绩让当初所有唱反调的人都闭上了嘴,随之销声匿迹,或许还有很多悄悄地加入了车主的行列。而成功之后依旧的不满足,让设计师有了新的动力。 相似文献
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俗话说:上有政策,下有对策。这不,下乡汽车成了某些地方部门的“唐僧肉”,不给点好处、费用就甭想进入补贴花名册。有的地方甚至“强买强卖”,居然要指定品牌或者统一采购,剥夺农民选择权…… 相似文献
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出完这期杂志后又要去参加Automechanika了。去年在迪拜,今年在泰国。一个中东一个东盟,非常不一样的地方,非常不一样的市场,亚洲之大可以让很多生意人暂且忘却他们的欧美客户。这几天,简单地对东盟的汽车及零配件市场做了一番研究。在阅读了以下几个零散的数字之后,如果你是一名积极开拓市场的零部件厂老板,你也会和我一样把眼睛睁得大大的。90万辆,这是人口不足6500万,国土面积51万m2的泰国一年的乘用车产量:275亿美元,这是去年一季度中国与东盟之间的贸易额:80%,这是汽车及零部件 相似文献
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话说上回,你已经在众人面前,秋风扫落叶般来了一个神龙摆尾,赚足了艳羡的眼光。但是这一招,难度系数只有8.0,而车迷和准车迷们对这个技术的知晓度也不低,凡有点胆量有点玩乐精神的,都在跃跃欲试了,给点时间,就大有普及之势。[编者按] 相似文献
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聊了两期的器材,高总已经不耐烦了!那我就进入正题。手里有了合适的家伙当然要找个地方练练,有人说:这还不简单吗?中国这么多名山大川、人文古迹,找个地儿开练吧。先别急,决定去哪很简单,但更重要的是去对时候。老话说得好:来得早不如来得巧。如今,大部分的国人活得都不容易,那点假期来之不易,不能随便挥霍。 相似文献
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话说几十年前甚至几年前,普通百姓何曾想过新能源的发展或是电动车的完美呈现?如同宝马,我们对它的最大期望是获得最大的驾驶乐趣,确实宝马也做到了。但是它的追求和理想比我们所能想象的更高,BMW EffjcienlDynamics.高效动力的应运而生也就十分合情合理了。 相似文献